ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਪਰ ਡਿਮਾਂਡ 2024-2034: ਰੁਝਾਨ, ਉਪਯੋਗਤਾ, ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ, IDTechEx ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਪਰ ਦੀ ਮੰਗ 2034 ਤੱਕ 5MT (1MT = 203.4 ਬਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅੱਜ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ। ਪਰ ਮੰਗ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾਤਾਰ ਦੇ ਹਾਰਨੇਸ.
ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸਥਾਨ। ਸਰੋਤ: IDTechEx
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੈਗਾਟਰੈਂਡ 2034 ਤੱਕ 4.8% ਦੀ CAGR 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਪਰ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੇਸ ਪ੍ਰਬਲ ਰਹਿਣਗੇ
ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸਵਾਹਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਨਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ, ਲਾਈਟਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲਈ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇ ਵਾਹਨ ਇੰਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਾਰਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲ ਗਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਕੁਝ ਖਿਡਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਟੇਸਲਾ, ਸਿਸਟਮ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ, ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਘਟਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੀਅਰ 2 ਸਪਲਾਇਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ NXP ਇੱਕ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਖੇਤਰੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਇਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੂਹ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਵਿੱਚ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ IDTechEx ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੋਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਰਨੈਸ-ਪਹਿਲੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਉਦਯੋਗ ਕੁਝ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਗੇਜ 48V ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੇਤਾਰ ਸੰਚਾਰ, ਕੁਝ ਨਾਮ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।ਇਹਨਾਂ ਕਟੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਡੀਆਂ SUVs ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਿਉਂ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ? ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਪਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਫੋਇਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਤੱਕ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ,ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧੂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਰ ਦੇ ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ kg/kWh ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਾਪਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, IDTechEx ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਿੰਡਿੰਗ ਰੋਟਰ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਂਬੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕੈਮਰੇ, ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਲਿਡਰ ਸਮੇਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਂਸਰ ਤਾਂਬਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌ ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਦਰਜਨਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕਈ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੇਮੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 40 ਸੈਂਸਰ ਹਨ ਜੋ ਹੋਰ ਰੋਬੋਟ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। IDTechEx ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵਾਹਨ 2034 ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਪੱਧਰ 3 ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਗਲਾ ਦਹਾਕਾ ADAS ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਾਪਰ ਸਰਪਲੱਸ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ.ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ2024 ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸਰਪਲੱਸ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਜਨਤਕ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਝਟਕਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸਰਪਲੱਸ ਤੋਂ ਸੰਤੁਲਨ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਾਟੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ ਹੈ: ਤਾਂਬਾ ਇੱਕ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਹੈ ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੀਆਂ।
ਪਨਾਮਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਫਸਟ ਕੁਆਂਟਮ ਮਿਨਰਲਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਾਣ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕੰਮਕਾਜ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ। ਐਂਗਲੋ-ਅਮਰੀਕਨ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-09-2024