Bezpieczniki samochodowe: rodzaje, sposób działania i przewodnik dotyczący wymiany

Co to są bezpieczniki samochodowe?

Zwykle nazywamy bezpieczniki samochodowe „bezpiecznikami”, ale w rzeczywistości są to „dmuchawy”. Bezpieczniki samochodowe są podobne do bezpieczników domowych, ponieważ chronią obwód poprzez przepalenie, gdy prąd w obwodzie przekracza wartość znamionową. Bezpieczniki samochodowe są zwykle podzielone na bezpieczniki zwłoczne i bezpieczniki szybkie.

Istnieją dwa popularne typy bezpieczników samochodowych: bezpieczniki wysokoprądowe i bezpieczniki średnioniskoprądowe. Najczęściej stosowane są bezpieczniki nisko- i średnioprądowe.

Bezpieczniki nisko- i średnioprądowe obejmują bezpieczniki chipowe (w tym mini bezpieczniki automatyczne w skrzynce bezpieczników), bezpieczniki wtykowe, bezpieczniki wkręcane, płaskie bezpieczniki rurowe w skrzynce bezpiecznikowej oraz średnie ATO lub małe szybkopalne bezpieczniki chipowe. Bezpieczniki chipowe mogą przewodzić małe prądy i krótkie impulsy prądu, np. w obwodach reflektorów i odszranianiu tylnej szyby.

Bezpieczniki ostrza

 

Jak działają bezpieczniki samochodowe

W przypadku stosowania bezpiecznika ważne jest, aby wybrać odpowiedni bezpiecznik dla prądu znamionowego i napięcia znamionowego obwodu.

Samochodowe bezpieczniki kasetowe mają zwykle wielkość od 2 A do 40 A, a ich natężenie jest wskazane na górze bezpiecznika, podczas gdy ich metalowy bezpiecznik i połączenia wtykowe składają się z cynkowej lub miedzianej konstrukcji bezpiecznika. Jeżeli przepalił się bezpiecznik i nie można określić natężenia prądu, możemy to również określić na podstawie jego koloru.

Objawy przepalonego bezpiecznika

1. Jeżeli akumulator jest pod napięciem, ale pojazd nie uruchamia się, może to oznaczać przepalenie bezpiecznika silnika. Jeśli pojazdu nie można uruchomić, nie włączaj zapłonu w sposób ciągły, ponieważ doprowadzi to do całkowitego rozładowania akumulatora.

2、Kiedy pojazd jedzie, obrotomierz pokazuje normalnie, ale prędkościomierz pokazuje zero. Jednocześnie zapala się kontrolka ABS, co oznacza, że ​​przepalił się bezpiecznik związany z ABS. Niekonwencjonalni sprzedawcy mogą wyciągnąć bezpiecznik sterujący ABS, aby zmniejszyć przebieg pojazdu, ale stwarza to duże ryzyko, ponieważ pojazd, który utraci ABS, będzie bardzo niebezpieczny w sytuacji awaryjnej.

 3. Jeśli po naciśnięciu szklanego wyłącznika wody nie wypływa woda, może to być spowodowane tym, że dyszę blokuje ciało obce lub zimowe mrozy zamarzły dyszę. Jeśli naciśniesz go przez dłuższy czas, silnik się przegrzeje i przepali bezpiecznik.

Co powinienem zrobić, jeśli przepalił się bezpiecznik automatyczny?

Jeżeli w Twoim samochodzie przepalił się bezpiecznik, konieczna będzie jego wymiana. Oprócz udania się do warsztatu w celu wymiany, możemy również samodzielnie wymienić bezpiecznik.

1. W zależności od modelu samochodu znajdź lokalizację bezpiecznika. Zwykle skrzynka bezpieczników znajduje się blisko akumulatora lub jest zwykle utrzymywana na miejscu za pomocą klamry; zaawansowane modele mogą mieć śruby do dokręcenia, dlatego należy ostrożnie wyjąć skrzynkę bezpieczników.

2. Dokładnie sprawdź schemat, aby znaleźć bezpiecznik. Przed wyjęciem bezpiecznika zazwyczaj łatwiej jest dopasować schemat po stronie łatwej do wyjęcia.

3. W skrzynkach bezpiecznikowych zazwyczaj znajdują się zapasowe bezpieczniki, dlatego należy je trzymać z dala od innych bezpieczników, aby je rozróżnić. Wyjmij bezpiecznik pęsetą, aby sprawdzić, czy jest przepalony, a następnie wymień go na odpowiedni zapasowy bezpiecznik.

Samochodowy bezpiecznik płaski MAXI 32V

Międzynarodowy standard kolorów bezpieczników samochodowych

2A Szary, 3A Fioletowy, 4A Różowy, 5A Pomarańczowy, 7,5A Kawowy, 10A Czerwony, 15A Niebieski, 20A Żółty, 25A Przezroczysty Bezbarwny, 30A Zielony i 40A CiemnoPomarańczowy. W zależności od koloru można rozróżnić różne poziomy natężenia prądu.

Ponieważ w samochodzie jest wiele urządzeń i części elektronicznych wyposażonych w bezpieczniki, projektanci samochodów skupiają bezpieczniki na początku procesu projektowania w jednym miejscu, zwanym „skrzynką bezpieczników”. Jedna skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika i odpowiada za zewnętrzne urządzenia elektryczne samochodu, takie jak sterownik silnika, klakson, spryskiwacze szyb, ABS, reflektory itp.; druga skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie kierowcy i odpowiada za wewnętrzne urządzenia elektryczne samochodu, takie jak poduszki powietrzne, elektryczne fotele, zapalniczki itp.


Czas publikacji: 25 lipca 2024 r