د بریښنایی وسایطو بازار ګړندی پرمختګ سره ، کارونکي په سلسله کې په زیاتیدونکي توګه لوړې غوښتنې لري ، د چارج سرعت ، د چارج کولو اسانتیا او نور اړخونه. په هرصورت، لاهم په کور دننه او بهر د چارج کولو زیربنا کې نیمګړتیاوې او متضاد مسلې شتون لري چې کاروونکي اکثرا د ستونزو سره مخ کیږي لکه د مناسب چارج سټیشنونو موندلو نشتوالی ، د انتظار اوږد وخت ، او د سفر پرمهال د چارج کولو ضعیف تاثیر.
Huawei ډیجیټل انرژی ټویټ کړی: "د Huawei بشپړ مایع یخ سوپر چارجر د لوړ لوړوالي او ګړندي چارج کولو لوړ کیفیت 318 سیچوان - تبت سوپرچارجینګ شنه دهلیز رامینځته کولو کې مرسته کوي." مقاله یادونه کوي چې دا په بشپړ ډول د مایع یخ شوي ریچارج ټرمینالونه لاندې ځانګړتیاوې لري:
1. اعظمي تولید بریښنا 600KW ده او اعظمي جریان 600A دی. دا د "یو کیلومتر فی ثانیې" په نوم پیژندل کیږي او کولی شي په لوړه ارتفاع کې اعظمي چارج کولو ځواک چمتو کړي.
2. د بشپړ مایع یخولو ټیکنالوژي د تجهیزاتو لوړ اعتبار تضمینوي: په تخته کې، دا کولی شي د لوړې تودوخې، لوړې رطوبت، دوړې او کنج سره مقاومت وکړي، او کولی شي د مختلفو سختو عملیاتي شرایطو سره سمون ولري.
3. د ټولو ماډلونو لپاره مناسب: د چارج کولو حد 200-1000V دی، او د چارج کولو بریالیتوب کچه 99٪ ته رسي. دا کولی شي د مسافر وړونکو موټرو لکه ټیسلا، ایکسپینګ او لیلي سره سمون ولري، په بیله بیا سوداګریز وسایط لکه لالاموف، او ترلاسه کولی شي: "موټر ته ولاړ شئ، چارج کړئ، چارج کړئ، او لاړ شئ."
د مایع یخ سوپرچارجینګ ټیکنالوژي نه یوازې د کورني نوي انرژي موټرو کاروونکو ته د لوړ کیفیت خدمتونه او تجربه چمتو کوي بلکه د نوي انرژي موټرو بازار پراخه کولو او وده ورکولو کې به مرسته وکړي. دا مقاله به تاسو سره د مایع کولنګ ریچارج ټیکنالوژۍ په پوهیدو کې مرسته وکړي او د دې بازار وضعیت او راتلونکي رجحانات تحلیل کړي.
د مایع یخولو اوور چارج څه شی دی؟
د مایع کولنګ ریچارج د کیبل او چارج کولو ټوپک ترمینځ د ځانګړي مایع جریان چینل رامینځته کولو سره ترلاسه کیږي. دا چینل د تودوخې لرې کولو لپاره د کولنټ مایع څخه ډک شوی. د بریښنا پمپ د مایع کولنټ گردش ته وده ورکوي ، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د چارج کولو پروسې په جریان کې تولید شوي تودوخې تحلیل کړي. د سیسټم بریښنا برخه د مایع یخولو څخه کار اخلي او په بشپړ ډول د بهرني چاپیریال څخه جلا دی ، له همدې امله د IP65 ډیزاین معیار پوره کوي. په ورته وخت کې ، سیسټم د تودوخې تحلیل شور کمولو او د چاپیریال دوستۍ ښه کولو لپاره ځواکمن فین هم کاروي.
د سوپر چارج شوي مایع کولنګ تخنیکي ځانګړتیاوې او ګټې.
1. لوړ اوسنی او چټک چارج سرعت.
د چارج کولو بیټرۍ اوسنی محصول د چارج کولو ټوپک تار لخوا محدود دی ، کوم چې معمولا د اوسني لیږد لپاره د مسو کیبلونه کاروي. په هرصورت، د کیبل لخوا تولید شوی تودوخه د اوسني مربع سره متناسب ده، پدې معنی چې لکه څنګه چې د چارج جریان زیاتیږي، کیبل ډیر احتمال لري چې اضافي تودوخه تولید کړي. د کیبل ډیر تودوخې ستونزې کمولو لپاره ، د تار کراس برخې ساحه باید زیاته شي ، مګر دا به د چارج کولو ټوپک هم دروند کړي. د مثال په توګه، اوسنی ملي سټنډرډ 250A چارج کولو ټوپک معمولا د 80mm² کیبل کاروي، کوم چې د چارج کولو ټوپک په ټولیزه توګه دروند کوي او په اسانۍ سره د خړوبولو لپاره ندي.
که تاسو اړتیا لرئ د لوړ چارج جریان ترلاسه کړئ ، د دوه ګوني ټوپک چارجر یو مناسب حل دی ، مګر دا یوازې د ځانګړو قضیو لپاره مناسب دی. د لوړ اوسني چارج کولو لپاره غوره حل معمولا د مایع یخ چارج کولو ټوپک ټیکنالوژي ده. دا ټیکنالوژي په مؤثره توګه د چارج کولو ټوپک دننه یخ کوي، دا اجازه ورکوي چې پرته له ډیر تودوخې لوړ جریان اداره کړي.
د مایع یخ شوي چارج کولو ټوپک داخلي جوړښت کې کیبلونه او د اوبو پایپونه شامل دي. په عموم کې ، د 500A مایع یخ شوي چارجینګ ټوپک کیبل د کراس برخې ساحه یوازې 35mm² ده ، او تولید شوی تودوخه په مؤثره توګه د اوبو پایپ کې د کولنټ جریان لخوا تحلیل کیږي. ځکه چې کیبل پتلی دی، د مایع یخ چارج کولو پستول د دودیز چارج کولو پستول په پرتله 30 څخه تر 40٪ سپک دی.
سربیره پردې ، د مایع یخ چارج کولو ټوپک هم د یخولو واحد سره کارولو ته اړتیا لري ، چې پکې د اوبو ټانکونه ، د اوبو پمپونه ، ریډیټرونه ، فینونه او نور اجزا شامل دي. د اوبو پمپ د نوزل لاین دننه د کولنټ گردش کولو مسؤلیت لري ، ریډیټر ته تودوخه لیږدوي ، او بیا یې د فین سره بهر کوي ، په دې توګه د طبیعي طبیعي یخ شوي نوزلونو په پرتله د اوسني لیږد ظرفیت خورا ډیر چمتو کوي.
2. د ټوپک کنډک سپک دی او د چارج کولو تجهیزات سپک دي.
3. لږ تودوخه، د چټک تودوخې ضایع کول، او لوړ خوندیتوب.
دودیز بار کولو بویلرونه او نیم مایع کول شوي بار کولو بویلرونه معمولا د هوا یخ شوي تودوخې ردولو سیسټمونه کاروي په کوم کې چې هوا د بویلر بدن ته له یو اړخ څخه ننوځي ، د بریښنایی اجزاو او ریکټیفیر ماډلونو لخوا رامینځته شوی تودوخه لرې کوي ، او بیا د بویلر بدن څخه بهر کوي. بدن بل لوري ته واړوئ. په هرصورت، د تودوخې لرې کولو دا طریقه ځینې ستونزې لري ځکه چې هوا ته ننوځي کیدای شي دوړو، مالګې سپری، او د اوبو بخارات ولري، او دا مواد کیدای شي د داخلي اجزاو سطحه تعقیب کړي، چې په پایله کې د پایل د موصلیت فعالیت کم شوی. سیسټمونه او د تودوخې ضایع کولو موثریت کموي، کوم چې د چارج کولو موثریت کموي او د تجهیزاتو ژوند لنډوي.
د دودیز چارج کولو بویلرونو او نیم مایع یخ شوي بار کولو بویلرونو لپاره ، د تودوخې لرې کول او محافظت دوه متضاد مفکورې دي. که محافظتي فعالیت مهم وي، د حرارتي فعالیت ممکن محدود وي، او برعکس. دا د داسې انبارونو ډیزاین پیچلی کوي او د تجهیزاتو ساتلو پرمهال د تودوخې تحلیل بشپړ پام ته اړتیا لري.
د ټول مایع یخ شوي بوټ بلاک د مایع یخ شوي بوټ ماډل کاروي. دا ماډل په مخ یا شا کې د هوا نلونه نلري. ماډل د بهرني چاپیریال سره د تودوخې تبادلې لپاره د داخلي مایع یخولو پلیټ له لارې کولینټ گردش کوي ، د بوټ واحد بریښنا برخې ته اجازه ورکوي چې په بشپړ ډول تړل شوي ډیزاین ترلاسه کړي. ریډیټر د پایل په بهر کې ایښودل شوی او دننه کولنټ ریډیټر ته تودوخه لیږدوي او بیا بهر هوا د ریډیټر له سطحې څخه تودوخې لیږدوي.
پدې ډیزاین کې ، د چارج کولو بلاک دننه د مایع یخ شوي چارج کولو ماډل او بریښنایی لوازمات په بشپړ ډول له بهرني چاپیریال څخه جلا شوي ، د IP65 محافظت کچه ترلاسه کوي او د سیسټم اعتبار زیاتوي.
4. ټیټ چارج کولو شور او لوړ محافظت.
دواړه دودیز او د مایع یخ شوي چارج کولو سیسټمونه د هوا یخ شوي چارج کولو ماډلونه لري. ماډل د ډیری تیز رفتار کوچني فینونو سره مجهز دی چې معمولا د عملیاتو پرمهال د 65 ډیسیبل څخه ډیر شور تولیدوي. سربیره پردې ، د چارج کولو پایل پخپله د یخ کولو فین سره مجهز دی. اوس مهال، د هوا یخ شوي چارجرونه ډیری وختونه د 70 ډیسیبل څخه ډیر وي کله چې په بشپړ بریښنا کې چلیږي. دا کیدای شي د ورځې په جریان کې د پام وړ نه وي، مګر د شپې دا کولی شي چاپیریال ته حتی نور زیان ورسوي.
له همدې امله، د چارج سټیشنونو څخه ډیر شور د آپریټرانو ترټولو عام شکایت دی. د دې ستونزې د حل لپاره، آپریټرانو ته اړتیا ده چې اصلاحي ګامونه پورته کړي، مګر دا ډیری وختونه لګښت لري او محدود اغیزمنتوب لري. په نهایت کې ، د بریښنا محدود عملیات ممکن د شور مداخلې کمولو یوازینۍ لار وي.
د ټول مایع یخ شوي بوټ بلاک د دوه اړخیزه تودوخې د تودوخې تحلیل جوړښت غوره کوي. د داخلي مایع یخولو ماډل د اوبو پمپ له لارې کولنټ گردش کوي ترڅو تودوخه تحلیل کړي او د ماډل دننه تولید شوي تودوخه فین شوي هیټسینک ته انتقال کړي. یو لوی فین یا د هوایی کنډیشن سیسټم د ټیټ سرعت سره مګر د هوا لوړ حجم د ریډیټر څخه بهر کارول کیږي ترڅو په مؤثره توګه تودوخه ضایع کړي. دا ډول د ټیټ سرعت حجم فین نسبتا ټیټ شور لري او د لوړ سرعت کوچني فین شور په پرتله لږ زیان لري.
برسېره پردې، یو بشپړ مایع یخ شوی سوپرچارجر ممکن د تودوخې تودوخې د ویشلو ډیزاین هم ولري، د سپیټ ایر کنډیشنر اصولو ته ورته. دا ډیزاین د یخولو واحد د خلکو څخه ساتي او حتی کولی شي تودوخه د حوضونو، چشمو او نورو سره د ښه یخولو او د غږ کمولو لپاره تبادله کړي.
5. د ملکیت ټیټ ټول لګښت.
کله چې د چارج کولو سټیشنونو کې د چارج کولو تجهیزاتو لګښت ته پام وکړئ ، د چارجر ټول ژوند دورې لګښت (TCO) باید په پام کې ونیول شي. دودیز چارجینګ سیسټمونه چې د هوا یخ شوي چارج کولو ماډلونو څخه کار اخلي معمولا د 5 کلونو څخه لږ خدمت ژوند لري پداسې حال کې چې د اوسني چارج سټیشن عملیاتي اجارې شرایط معمولا 8-10 کاله دي. دا پدې مانا ده چې د چارج کولو تجهیزات باید لږترلږه یو ځل د تاسیساتو په ژوند کې بدل شي. په مقابل کې، یو بشپړ مایع یخ شوی چارجینګ بویلر کولی شي لږترلږه د 10 کلونو خدمت ژوند ولري، د بریښنا فابریکې ټول ژوند دوره پوښي. سربیره پردې ، د هوا یخ شوي ماډل بوټ بلاک برعکس ، کوم چې د دوړو لرې کولو او ساتنې لپاره کابینې پرله پسې خلاصیدو ته اړتیا لري ، د ټول مایع یخ شوي بوټ بلاک یوازې وروسته له هغه فلش کولو ته اړتیا لري کله چې په خارجي هیټسینک کې دوړې راټولې شي ، ساتنه یې ستونزمن کوي. . راحته
له همدې امله، د بشپړ مایع یخ شوي چارج کولو سیسټم مالکیت ټول لګښت د هوا یخ شوي چارج کولو ماډلونو په کارولو سره د دودیز چارجینګ سیسټم په پرتله ټیټ دی ، او د بشپړ مایع یخ شوي سیسټمونو په پراخه توګه پلي کولو سره به د دې لګښت اغیزمنتوب ګټې شي. ډیر څرګند او ډیر څرګند.
د مایع کولنګ سوپرچارجینګ ټیکنالوژۍ کې نیمګړتیاوې.
1. ضعیف حرارتي توازن
د مایع یخ کول لاهم د تودوخې د توپیرونو له امله د تودوخې تبادلې د اصولو پراساس دي. نو ځکه، د بیټرۍ ماډل دننه د تودوخې توپیر ستونزه نشي مخنیوی کیدی. د تودوخې توپیر ممکن د ډیر چارج کولو ، ډیر چارج کولو یا کم چارج کولو پایله ولري. د چارج کولو او خارجولو پرمهال د انفرادي ماډل اجزاو خارج کول. د بیټرۍ ډیر چارج کول او ډیر خارج کول کولی شي د بیټرۍ خوندیتوب ستونزې رامینځته کړي او د بیټرۍ ژوند لنډ کړي. کم چارج کول او خارج کول د بیټرۍ انرژي کثافت کموي او د دې عملیاتي حد لنډوي.
2. د تودوخې لیږد بریښنا محدوده ده.
د بیټرۍ د چارج کولو نرخ د تودوخې د ضایع کیدو نرخ لخوا محدود دی ، که نه نو د ډیر تودوخې خطر شتون لري. د سړې پلیټ مایع یخولو د تودوخې لیږد ځواک د تودوخې توپیر او جریان نرخ لخوا محدود دی ، او د کنټرول شوي تودوخې توپیر د محیط تودوخې سره نږدې تړاو لري.
3. د تودوخې د وتلو لوړ خطر شتون لري.
د بیټرۍ حرارتي تیښته هغه وخت پیښیږي کله چې بیټرۍ په لنډه موده کې ډیر تودوخه تولید کړي. د تودوخې د توپیرونو له امله د حساس تودوخې د محدودې اندازې له امله، د تودوخې لوی جمع د ناڅاپي ودې لامل کیږي. د تودوخې درجه، چې د بیټرۍ د تودوخې او د تودوخې لوړیدو ترمنځ د مثبت دورې پایله ده، چې د چاودنو او اورونو لامل کیږي، او همدارنګه په ګاونډیو حجرو کې د تودوخې تیښتې المل کیږي.
4. لوی پرازیتی بریښنا مصرف.
د مایع یخولو دورې مقاومت خورا لوړ دی ، په ځانګړي توګه د بیټرۍ ماډل حجم محدودیتونو ته په پام سره. د سړې پلیټ جریان چینل معمولا کوچنی وي. کله چې د تودوخې لیږد لوی وي، د جریان کچه به لوی وي، او په دوران کې د فشار ضایع به لوی وي. ، او د بریښنا مصرف به لوی وي ، کوم چې به د ډیر چارج کولو پرمهال د بیټرۍ فعالیت کم کړي.
د مایع یخولو ریفیلونو لپاره د بازار وضعیت او پراختیا رجحانات.
د بازار حالت
د چین د چارج کولو اتحادیې د وروستي معلوماتو له مخې، د 2023 کال د فبروري په میاشت کې د 2023 کال د جنوري په پرتله 31,000 ډیر عامه چارج سټیشنونه شتون لري چې د فبروري په پرتله 54.1٪ ډیر دی. د 2023 تر فبروري پورې، د اتحادیې غړو واحدونو ټولټال 1.869 ملیون عامه چارج سټیشنونه راپور کړل، په شمول د 796,000 DC چارج کولو سټیشنونه او 1.072 ملیون AC چارج سټیشنونه.
لکه څنګه چې د نوي انرژی وسایطو د ننوتلو کچه دوام لري او د اسانتیاوو ملاتړ کوي لکه د بار کولو پایلونه په چټکۍ سره وده کوي، د نوي مایع یخ سوپرچارجینګ ټیکنالوژي په صنعت کې د سیالۍ موضوع ګرځیدلې. د انرژی د موټرو ډیری نوی شرکتونه او د ټیلینګ شرکتونو هم د ټیکنالوژیکي څیړنو او پراختیا او د بیو د لوړولو لپاره پلان پیل کړی دی.
ټیسلا په صنعت کې لومړی موټر شرکت دی چې د سوپرچارج شوي مایع یخ شوي واحدونو ډله ایز منل پیل کړي. دا اوس په چین کې له 1,500 څخه ډیر د سوپر چارج کولو سټیشنونه ځای په ځای کړي ، په ټولیز ډول د 10,000 سوپر چارج کولو واحدونو سره. د Tesla V3 سوپرچارجر یو ټول مایع یخ شوی ډیزاین، د مایع یخ شوي چارج کولو ماډل، او د مایع یخ چارج کولو ټوپک لري. یو تومانچه کولی شي تر 250 kW/600 A پورې چارج کړي، په 15 دقیقو کې د 250 کیلومتره حد زیات کړي. د V4 ماډل به په بیچونو کې تولید شي. د چارج کولو نصب کول د چارج کولو ځواک په هر ټوپک 350 kW ته زیاتوي.
وروسته، پورش ټیکان د نړۍ لومړی 800 V لوړ ولټاژ بریښنایی جوړښت معرفي کړ او د ځواکمن 350 kW چټک چارج ملاتړ کوي؛ نړیوال محدود نسخه Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 تر 600 A پورې کرنټ، تر 800 V پورې ولتاژ او د 480 kW لوړ چارج کولو ځواک لري؛ لوړ ولتاژ تر 1000 V پورې، اوسنی تر 600 A پورې او د لوړ چارج کولو ځواک 480 kW؛ Xiaopeng G9 د تولید موټر دی چې د 800V سیلیکون بیټرۍ سره؛ د کاربایډ ولټاژ پلیټ فارم او د 480 kW الټرا ګړندي چارج کولو لپاره مناسب دی.
په اوس وخت کې، د چارجر جوړونکي لوی شرکتونه چې کورني مایع یخ شوي سوپرچارجر بازار ته ننوځي په عمده ډول د انکروئي، انفینون ټیکنالوژۍ، ABB، Ruisu Intelligent ټیکنالوژۍ، د بریښنا سرچینه، سټار چارج، Te Laidian، او نور شامل دي.
د مایع کولنګ د ریچارج کولو راتلونکی رجحان
د سوپرچارج شوي مایع کولنګ ساحه په خپل ماشومتوب کې ده او لوی ظرفیت او پراخه پراختیا امکانات لري. د مایع کولنګ د لوړ بریښنا چارج کولو لپاره عالي حل دی. په کور دننه او بهر د لوړ ځواک چارج کولو بیټرۍ بریښنا رسولو ډیزاین او تولید کې هیڅ تخنیکي ستونزې شتون نلري. دا اړینه ده چې د چارج کولو ټوپک ته د لوړ بریښنا چارج کولو بیټرۍ بریښنا رسولو څخه د کیبل اتصال مسله حل کړئ.
په هرصورت ، زما په هیواد کې د لوړ ځواک مایع یخ شوي سوپرچارج شوي انبارونو د اخیستو کچه لاهم ټیټه ده. دا ځکه چې د مایع یخ شوي چارج کولو پستول نسبتا لوړ لګښت لري، او د چټک چارج سیسټم به په 2025 کې د سلګونو ملیارد ډالرو په ارزښت بازار خلاص کړي. د عامه معلوماتو له مخې، د چارج کولو واحدونو اوسط قیمت شاوخوا 0.4 RMB/ W.
د 240kW د چټک چارج کولو واحدونو بیه شاوخوا 96,000 یوان اټکل شوې ده، د Rifeng Co., Ltd. په مطبوعاتي کنفرانس کې د مایع کولنګ چارجر کیبلونو د بیې له مخې چې د هرې سیټ لګښت یې 20,000 یوان دی، داسې انګیرل کیږي چې دا چارجر دی. مایع یخ شوی. د ټوپک لګښت د چارج کولو پایل لګښت نږدې 21٪ دی، دا د چارج کولو ماډل وروسته خورا ګران برخه جوړوي. لکه څنګه چې د نوي ګړندي انرژی چارج کولو ماډلونو شمیر ډیریږي ، زما په هیواد کې د لوړ بریښنا ګړندي چارج کولو بیټریو لپاره د بازار ساحه تمه کیږي تر 2025 پورې به نږدې 133.4 ملیارد یوان وي.
په راتلونکي کې ، د مایع کولنګ ریچارج ټیکنالوژي به د ننوتلو ګړندۍ کړي. د ځواکمن مایع یخ شوي سوپرچارجینګ ټیکنالوژۍ پراختیا او پلي کول لاهم اوږده لاره لري. دا د موټر شرکتونو، د بیټرۍ شرکتونو، د تیلو شرکتونو، او نورو ګوندونو ترمنځ همکارۍ ته اړتیا لري.
یوازې په دې توګه موږ کولی شو د چین د بریښنایی وسایطو صنعت ته وده ورکړو، نور هم منظم چارج او V2G ته وده ورکړو او د انرژي سپمولو او د کم کاربن اخراج کمولو ته وده ورکړو. او زرغون پرمختګ، او د "ډبل کاربن" ستراتیژیک هدف پلي کول ګړندي کړي.
د پوسټ وخت: می-06-2024