Considerações primárias sobre seleção de conectores automotivos
1. Requisitos ambientais
Conforme a necessidade de seleção de conectores automotivos, então o uso do ambiente, como, também precisa ser entendido.Afinal, o uso do ambiente em termos de temperatura, umidade, etc., pode atender aos requisitos correspondentes, mas também afetar diretamente o uso do conector.Não só isso, mas também o desempenho da vedação, também é muito crítico, apenas a vedação das peças do conector no uso do bem para ficar mais à vontade.
2. Requisitos padrão
Cada produto na produção utiliza os padrões relevantes, portanto, no processo de seleção, também devemos querer entender se o conector pode atingir os padrões aplicáveis, sejam os padrões do cliente ou os padrões internacionais nacionais.É melhor realizar um teste de desempenho para o conector, incluindo as especificações em nível de sistema, estas devem ser compreendidas, somente depois de passar no teste de desempenho para garantir que o conector possa atender aos requisitos, no processo de uso posterior, ele ficará mais relaxado, menos preocupado.
3. Preferências regionais
Como o conector automotivo será essencial para a produção automotiva, a seleção também deve atentar para a preferência regional, isso também é muito importante.Como a região norte-americana, será sobre o desempenho, padrões de design e outras preocupações, a Europa está mais inclinada a outros aspectos, isto também é para prestar atenção.
4. Fatores de desempenho
Com o conector atual, você pode tornar a conexão do produto fácil e simples, principalmente para completar o trabalho do empreendimento.Portanto, na seleção deste conector, mas também deve prestar atenção às questões de desempenho, se pode haver um bom desempenho, após o uso de outras questões não precisa se preocupar, e então pode ser completado pelo conector após o trabalho de conexão.
Princípios de seleção de conectores automotivos
1) Fatores elétricos
Requisitos atuais: alta corrente, baixa corrente e nível de sinal;que determinam o
Requisitos de diâmetro/isolamento do fio: determina o tipo de terminal/tamanho da seção de contato/revestimento (pinos e pinos de 0,64 mm a 8,0 mm);
Requisitos de diâmetro/isolamento do fio: queda de tensão e/ou resistência à corrosão;determina a distância centro a centro do conector.
2) Localização/Ambiente
Temperatura: Compartimento do motor – selado, temperatura ambiente 105°C, vibração, compatibilidade de fluidos.
Não selado: temperatura ambiente 85 ℃, principalmente o tamanho dos fatores mais importantes
Selado: Possível injeção/respingo de alta pressão;Possível submersão;Umidade.
Tipo fluido.
Para conectores de dispositivos, quer o dispositivo seja selado ou não.
3) Padrões
Padrões: Padrões do Cliente;Padrões Institucionais;Normas Nacionais;Padrões internacionais
Requisitos de teste de desempenho do conector: Incluídos nas especificações de nível de sistema;e
Para General Motors, Ford e Chrysler, as especificações USCAR são normalmente usadas;aplicações relacionadas a motores têm requisitos de vibração mais elevados;
Outros OEMs normalmente têm seus próprios padrões (semelhantes ao USCAR).
Tendência: Os fornecedores do lado do equipamento são responsáveis pelo desempenho do conector correspondente “Os equipamentos representam metade da interface do conector montada na placa e os fornecedores de equipamentos são obrigados a ter uma boa comunicação de informações sobre o conector correspondente.
4) Preferências do cliente
Tipo de terminal e características de design
Estratégia de produto preferida: Orientada à compra – necessidade de reduzir o custo do sistema de conectores.
Determinado por concurso de design.
Aplicações específicas: Ford: competição pelo design de conexões de portas;Ford: design/fornecedor de terminal preferencial (foco na interface de contato);General Motors: design de terminal preferido (foco nos orifícios dos conectores);Chrysler: escolha da abordagem terminal/fornecedor de plástico.
5) Preferências regionais
América do Norte: Desenhos/desempenho/padrões de projeto da USCAR para “terminais livres de emaranhados, TPAs, regulamentos CPA;em muitos casos, os fornecedores de chicotes têm influência significativa
Europa: Design de contato terminal muito influente/desenvolvido com os principais OEMs;preferência por terminais de duas peças, embora as pressões de custos e as operações portuárias norte-americanas forcem os OEMs a considerar a tecnologia norte-americana;aceitação de terminais “emaranhados”.A “clonagem” é bastante difundida;parcerias de longo prazo entre OEMs e fornecedores.
Ásia: Tradicionalmente influenciada pela Toyota.Relacionamento de longo prazo com YAZAKI e SUMITOMO;chave para um relacionamento de boa qualidade e confiança;muito focado na capacidade de montagem (ergonomia) que afeta a garantia;Influência norte-americana na China para mudar o status quo.Foco em soluções de baixo custo.
6) Fatores físicos
Tamanho;número de circuitos;localização dos pares acasalados;acoplamento de chicotes ou conexões de equipamentos
Características da rede mecânica: alavancas, parafusos;
Capacidade de acasalamento manual;
Vários tipos de conectores para aplicações de alta entrada/saída.
Requisitos de desenho
7) Montagem
Chicotes de fios: Força de inserção do conector feedback do operador visível, audível e tátil ergonomia manuseio manual de alta velocidade qualidade e desempenho garantidos de forma confiável;
Implementação de processo de testes in-line/after-hours;TPA's, CPA's;e
Número reduzido de peças soltas (preferência de estágio)
Considerações sobre a seleção de conectores automotivos
1. Materiais
Os conectores automotivos geralmente são feitos de metal ou plástico.Os conectores metálicos possuem boa condutividade elétrica e resistência à corrosão, adequados para ocasiões que envolvem maior tensão ou alta corrente.Os conectores de plástico são leves e baratos, adequados para o ambiente do circuito que não requer grandes ocasiões.
2. Estrutura
O projeto estrutural dos conectores automotivos deve corresponder aos cabos conectados e levar em consideração fatores como impermeabilização e antivibração.A estrutura tradicional do conector automotivo é principalmente do tipo pino, mas a estrutura é de fácil contato, a estrutura do conector automotivo moderno é mais do tipo snap, pode efetivamente evitar o problema de mau contato.
3. Função
Os conectores automotivos têm uma variedade de funções, como transmissão de sinal, fonte de alimentação, comunicação de dados e assim por diante.Ao escolher um conector, você precisa decidir que tipo de conector usar de acordo com a função necessária.
Horário da postagem: 04/06/2024