Com o aumento gradativo da propriedade de veículos elétricos, muitas das questões de design que antes eram ignoradas, com a aplicação dos anos e em profundidade, são gradualmente expostas, o que também é o que o mercado deve passar pelo processo.
Nova energiaconector de alta tensãoprodutos desde o desenvolvimento mais antigo do “conector industrial” até hoje passaram por 5 gerações de atualização iterativa, acompanhada pela aplicação de tempo e profundidade, mas também com a aplicação de novos veículos de tecnologia, produtos, muitos dos pontos de design precisam ser direcionados considerar o design, como o mercado de veículos comerciais, o mercado de automóveis de passageiros é diferente; diferentes partes do corpo Existem diferenças óbvias entre diferentes componentes de alta e baixa tensão da tecnologia para aprimorar, já que os produtos conectores também têm um novo design diferente, o que exige que o pessoal do conector resuma e otimize constantemente o design do produto.
Acompanhado pela comercialização gradual da plataforma de 800V, o veículo tende a “desde o início de alto fluxo e baixa tensão – em direção ao alto fluxo de alta pressão”, este processo, à medida que os dispositivos conectores de alta tensão darão início a mais desafios, do ponto de vista do projeto, a tensão do sistema de barramento Do ponto de vista do projeto, a tensão do sistema de barramento, teoricamente, o conector HV do ponto de vista elétrico pode ser projetado para atender aos requisitos de projeto, mas esse pensamento não é desejável, o produto não pode ser separado do nível de aplicação, e mais precisa ser do nível de aplicação do nível de sistema das mudanças trazidas pelos novos desafios até a perspectiva do ponto de partida do pensamento.
Hv condensação do conector
A aplicação de carboneto de silício de acionamento elétrico de 800V acelerará bastante a aritmética do sistema do carro, ao mesmo tempo, também sabemos que isso também ocorrerá em um período de tempo relativamente curto para acumular temperaturas mais altas, como uma porta de conector externo de alta tensão, conectores hv também serão formados dentro e fora da enorme diferença de temperatura entre o efeito de condensação, resultando na conexão da corrosão por curto-circuito local, a formação de acidentes graves, a condensação refere-se à temperatura da superfície do objeto é inferior à orvalho do ar próximo temperatura do ponto de condensação é que a temperatura da superfície do objeto é inferior à temperatura do ponto de orvalho do ar próximo quando ocorre o fenômeno de condensação na superfície, mas hoje, no sistema de 800V, acho que vale a pena prestar atenção ao problema, os fabricantes de conectores para, a grande maioria dos fabricantes de conectores de conectores de alta tensão ainda há alguns anos o design do produto, em essência, não conseguiu atender aos requisitos do momento.
Para resolver o problema de condensação do conector de alta tensão, não se pode apenas considerar o “aumento aproximado do anel de vedação unilateral”, a necessidade de começar pela estrutura do projeto do conector e pela seleção do material, e não ignorar os materiais subjacentes em toda a linha de empréstimo de tecnologia e inovação em P&D, como o motor da Huawei antes do multifuncional nos dá um bom case, seus materiais e A partir do projeto estrutural, sem aumentar o custo de mais, a formação de uma estrutura de vedação unilateral, equipamento cavidade e cavidade do conector e acesso para obter a desconexão do isolamento.
Hconector vil corrente induzida
Todos sabemos que os conectores de alta tensão precisam de blindagem projetada, mas ao longo dos anos, a maioria dos conectores do mercado foram projetados mais para permanecer no estado de auto-idealização, por um lado, como parte inferior da implementação de componentes, os fabricantes de conectores OEM geralmente não são obrigados a fazer oEMCtestes relacionados, muitas vezes mais junto com o lado do equipamento dos testes da máquina, por outro lado, também com base no ponto de vista rápido do mercado e das compensações de custos, há “Design seletivo” tornou-se o entendimento tácito da indústria.
Uma plataforma de sistema de tensão mais rápida e mais alta acelerará a amplificação do problema do elo fraco da blindagem do conector, a eficiência dos requisitos de blindagem original de comutação mais alta e mais rápida será mencionada em um nível mais alto, resultando em um campo magnético forte mais forte, enquanto há um certo grau de mutação de frequência, que produz uma corrente indutiva maior, fluindo através do cabo externo e da blindagem do conector, pois o conector externo de alta tensão e o barramento de potência serão diferentes níveis de Ser mais afetado; ao mesmo tempo, no futuro dos veículos de condução inteligente, o estágio atual do projeto do sistema de blindagem de conectores + cabos também é difícil de atender aos requisitos, mas também precisa ser repensado no nível do sistema.
Horário da postagem: 28 de novembro de 2023