Tesla Cybertruck: sistema de bateria de 48V

Sistema Cybertruck 48V

Abra a tampa traseira do Cybertruck e você poderá ver um monte de coisas, como mostrado na imagem, em que a parte azul da estrutura de arame é a bateria de lítio de 48V do veículo (a Tesla terminou de substituir as tradicionais baterias de chumbo-ácido por baterias de lítio de maior vida útil ).

A Tesla introduziu o conceito de média tensão MT no Cybertruck e usou o sistema de bateria de 48V para substituir as tradicionais baterias recarregáveis ​​de 12V, que parecem ser fabricadas na China. As baterias parecem ser fabricadas na China.

Desde que a indústria automobilística aumentou a tensão do veículo de 6V para 12V no início dos anos 50, quase não houve grandes mudanças, até que o mercado de veículos híbridos surgiu, foi elevado para 48V, o principal desenvolvimento inicial de veículos a combustível, o grau de a eletrificação não é muito elevada e a necessidade de eletrificação de toda a cadeia de abastecimento automóvel não é muito urgente.

Até os tempos modernos, com o crescente desenvolvimento da tecnologia eletrônica e o aumento da eletrificação e da inteligência, a tensão não é muito alta e a tensão não é muito alta. e o aumento do grau de inteligência, a plataforma de tensão está cada vez mais alta.

Tesla Cybertruck é um modelo elétrico puro de 48V, Tesla não adota apenas 48V no Cybertruck, incluindo o modelo y, Semi e assim por diante, todos adotam 48V, o que é mais interessante é que Tesla emitiu um livreto guia de 48V para ensinar aos colegas como usar 48V .

Anteriormente, abrimos a cabine de controle central do veículo abaixo, você pode ver uma pilha de densos chicotes elétricos de baixa tensão, Tesla Cybertruck e depois usar o sistema de bateria de 48V e transmissão Ethernet, o chicote elétrico de baixa tensão do veículo é reduzido em uma grande área , você pode reduzir 70% do veículo no uso de fios de cobre e, ao mesmo tempo, o Cybertruck no mesmo cabo rodando cabos Gigabit Ethernet, o uso de dados na forma de fonte de alimentação e fonte de alimentação de 48 volts para obter os dados.

Além de uma fonte de alimentação de 48 volts desde a aquisição dos dados, isso pode ser usado para reduzir a corrente por um fator de 4, e a bateria para a comunicação do veículo. Os caminhões também usam sua tecnologia de trança patenteada, que pode reduzir bastante a complexidade de a operação do chicote elétrico pode ser automatizada. Ao mesmo tempo, o sistema de componentes em cadeia pode reduzir o número de chips utilizados no veículo, reduzindo a dependência de múltiplos chips e permitindo uma maior plataformização. 

Esta linha de controle principal através da tampa da bateria (integração do chassi do veículo e da tampa da bateria) pode ser vista na figura sobre as vantagens do design plano, que pode ser feito por uma boa fiação, isso economiza mais tamanho ao mesmo tempo, mas também reduz o cabo no veículo dirigindo em seu impacto.

Amigos cuidadosos descobriram que a imagem dos conectores é azul, os conectores de 48V da Tesla adotaram o azul como cor, conectores de 12V para preto e cinza, tensão média de 48V para azul celeste e laranja de alta tensão, esta é uma peça mais interessante , para que o pessoal de manutenção na manutenção do veículo possa ficar bem claro para saber O que é o veículo é 48V, que é 12V, que é 800V, porque no Cybertruck nem toda fonte de alimentação de baixa tensão é 48V, também existem 12V .