Săptămâna trecută, GMC a arătat în timpul unei demonstrații a unei variante a SUV-ului emblematic al GM că mașina electrică GMC Hummer din 2024 poate încărca un vehicul electric mai repede decât o priză standard de 120 de volți în majoritatea garajelor.
Atât Hummer EV Truck (SUT) 2024, cât și noul SUV Hummer EV au un nou încărcător la bord de 19,2 kW și un cablu de încărcare portabil, care sunt standard pe toate modelele, cu excepția modelului EV2 de bază. Priza de accesorii disponibilă vă permite să încărcați un vehicul de 240 de volți (V2V) la 6 kW, ceea ce ar putea însemna o autonomie suplimentară de peste 20 mph pentru o mașină eficientă precum Chevrolet Bolt EV.
Prețurile pentru așa-numitul accesoriu Powerhouse Generator nu au fost încă anunțate, dar vor fi disponibile în curând. Cu acesta, orice vehicul electric modern echipat cu un conector SAE J1772 cu cinci pini ar trebui să se poată încărca de la noul vehicul electric Hummer. Acest lucru le permite băieților mari, cum ar fi camioanele electrice și SUV-urile, nu numai să repare SUV-urile blocate în noroi, ci și să alimenteze majoritatea vehiculelor electrice de pe drum care pot rămâne fără baterie.
Ambele versiuni ale modelului GMC Hummer EV 2024 primesc, de asemenea, putere de la vehicul la încărcare (V2L) de la un generator de centrală GMC care oferă o conexiune de 3 kilowați, 120 de volți. Fie că este de 120 de volți sau de 240 de volți, va funcționa la 25 de amperi, motiv pentru care diferența de putere.
Doar câteva alte vehicule electrice au această capacitate. Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 și Kia EV6 pot încărca și alte vehicule electrice, dar în SUA este limitat la o priză V2L de 120 de volți care poate furniza doar aproximativ 1,3 kilowați.
Ford F-150 Lightning din 2023 are un sistem de integrare acasă care poate alimenta o întreagă casă zile întregi în timpul unei pene de curent, dar trebuie instalat în trei părți și costă 3.895 USD. În prezent, pickup-ul Rivian R1T și SUV-ul R1S nu au încărcare bidirecțională.
În cele mai multe cazuri, camionul și SUV-ul Hummer EV folosesc baterii de 400 V instalate în paralel, dar acestea pot fi comutate în serie la încărcare rapidă de 800 V DC, permițând furnizarea de până la 300 de kilowați de putere bateriei. Rază de 100 de mile în minute. Ioniq 5, mai mic și mai eficient, se poate încărca de la 10% la 80% în 18 minute.
Autonomia nu este încă certificată EPA, dar GMC estimează că SUV-ul GMC Hummer EV din 2024 va avea o autonomie de aproximativ 300 de mile.
Diferența dintre un camion și un SUV este că SUV-ul are un ampatament mai scurt cu 9 inchi și un pachet de baterii mai mic, cu 20 de module de baterie stivuite 10 pe 10 în loc de cele 24 de module stivuite 12 pe 12 în camion. Conform standardelor IEC, SUV-ul are o baterie de 170 kWh, în timp ce camionul Hummer EV are o baterie de 205 kWh.
Actualizarea încărcătorului de bord marchează o schimbare dramatică în scurt timp de când încărcătorul de bord de 11,5 kW a fost introdus pentru prima dată pe camionul GMC Hummer EV 2022 anul trecut. Camioanele „mai vechi” pot sări, ca să spunem așa, dar nu au capacitatea sau echipamentul de a încărca un alt vehicul electric.
Sunt de acord să primesc e-mailuri de la Green Car Reports. Înțeleg că mă pot dezabona în orice moment. Politica de confidențialitate.
Potrivit studiului, politicile ar trebui să pună accent pe încărcarea la locul de muncă pentru a profita de producția zilnică de energie solară. Reducerea la mașina electrică din Oregon poate fi suspendată din motive de finanțare. Vă prezentăm câteva prime impresii de condus ale Nissan Ariya e-4orce. Aceasta și multe altele în Green Car Reports. În timpul primului nostru test de conducere al modelului Nissan Ariya e-4orce 2023, am constatat că acest SUV electric cu tracțiune integrală și bimotor își depășește cu mult cerințele de performanță și remorcare. Cu unele comenzi inteligente, ajută la creșterea confortului călătoriei și vă menține confortabil pe tot parcursul călătoriei. Se acordă mai multă atenție…
SUV-ul electric Ariya e-4orce folosește toate cele patru roți motrice, arătând că conducerea la viteză mare poate fi simțită și cu capul limpede.
În cadrul programului de credit fiscal de stat, cumpărătorii de vehicule electrice cu venituri mici pot primi reduceri de până la 7.500 USD în plus față de creditele fiscale federale și alte beneficii.
Plasarea mai inteligentă a încărcătoarelor pentru vehicule electrice, combinată cu o încărcare mai mare la locul de muncă, poate ajuta la reducerea încărcării rețelei atunci când este important, potrivit unui studiu MIT.
Ce camion electric mare poate duce alte vehicule electrice la 20 mph sau mai mult? De ce vehiculele electrice reprezintă o amenințare la adresa siguranței rutiere, potrivit uneia dintre cele mai importante agenții de siguranță a națiunii? Iată săptămâna noastră inversă privind în urmă la săptămâna care se termină pe 17 martie 2023 – chiar aici, în Green Car Report. exista……
BMW confirmă o interfață futuristă a vehiculului electric care poate folosi parbrizul. Vârful vânzărilor de mașini cu motoare cu ardere internă este în trecut, iar vârful uleiului este chiar după colț. Cum va fi formată rețeaua de încărcare 7-11? Aceasta și multe altele în Green Car Reports. Într-un lanț de magazine 7-11...
Potrivit unui raport recent, vânzările la nivel mondial de vehicule cu motor cu ardere nu și-au revenit la nivelurile atinse în 2017, iar din cauza cifrei de afaceri a flotei, cererea de petrol va atinge vârful în 2027.
Ca parte a unei abordări centrate pe șofer, viitoarea gamă a BMW, care va avea loc în 2025, va include multe sau toate afișajele head-up, raza de acțiune și accesibilitatea.
Compania a spus că intenționează să construiască „una dintre cele mai mari și mai interoperabile rețele de încărcare a vehiculelor electrice ale oricărui retailer din America de Nord”.
Creșterea prețurilor la electricitatea rezidențială ar putea afecta satisfacția față de încărcarea vehiculelor electrice. Volkswagen a dezvăluit o mașină electrică mică, accesibilă, care va veni în Europa în curând. Și proprietarii de Tesla vor să-și repare singuri mașinile. Aceasta și multe altele în Green Car Reports. Proprietarul dă în judecată Tesla și caută...
Power a observat că proprietarii de EV sunt, de asemenea, mai puțin mulțumiți de vitezele de încărcare, o tendință care poate fi strâns legată de creșterea dimensiunii bateriilor EV.
Aflați mai multe despre noi:
Email/Skype: jayden@xinluancq.com
Whatsapp/Telegram: +86 17327092302
Ora postării: 21-mar-2023