Автомобильные клеммные разъемыв области автомобильных жгутов проводов являются важной частью области, но также напрямую определяют разъем сигнала и передачу энергии важных узлов. Благодаря быстрому развитию автомобильной промышленности Китая постоянное совершенствование области автомобильных запчастей также способствует более совершенному и надежному развитию автомобильных разъемов.
Анализируя прошлые проблемы при использовании клемм разъемов, мы обнаружили, что на способность передавать клеммы влияют следующие факторы: материалы, конструкция конструкции, качество поверхности и обжимка.
Материал терминала
Учитывая функциональность и экономичность, в отечественной соединительной промышленности обычно используются два материала: латунь и бронза. Латунь обычно благоприятствует хорошей, но более гибкой бронзе. Учитывая различия в конструкции вилок и розеток, обычно отдают предпочтение использованию вилочных клемм, а не более проводящей латуни. Сами гнездовые клеммы обычно имеют гибкую конструкцию с учетом требований проводимости и обычно выбирают бронзовые материалы, чтобы обеспечить надежность клеммной шрапнели.
При относительно строгих требованиях к проводимости гнездовых клемм, поскольку проводимость бронзового материала не может соответствовать требованиям, обычно выбирают латунные материалы гнездовых клемм, принимая во внимание дефекты самого латунного материала, который менее гибок, эластичность снизится. В конструкции увеличена жесткая опорная конструкция для повышения эластичности клемм. Как показано на рисунке (1).
Рис. 1 Структурная схема разъема с жесткой опорой
В приведенном выше описании клеммной конструкции с жесткой опорой на рисунке (2) жесткая опорная конструкция улучшает положительное давление проводящей ламинирующей поверхности, тем самым улучшая проводящую надежность продукта.
Рис. 2. Изображение разъема с жесткой опорой
Дизайн конструкции
По сути, структура конструкции по существу является открытым исходным кодом, чтобы минимизировать затраты на сырье, сохраняя при этом передачу энергии терминалов. Поэтому клеммы разъема наиболее уязвимы к воздействию передачи энергии в составе своей «узкой» конструкции, под которой понимаются клеммы на проводящей поверхности наименьшего сечения конструкции. Как показано на рисунке (3), структура напрямую влияет на допустимую токовую нагрузку клеммы.
Рисунок 3. Принципиальная схема расширения терминала.
На рисунке 3б показано, что площадь поперечного сечения S1 больше, чем S2, поэтому поперечное сечение BB находится в состоянии узкого места. Это указывает на то, что в процессе проектирования поперечное сечение должно соответствовать проводящим требованиям клеммы.
Покрытие поверхности
В большинстве разъемов лужение является относительно распространенным методом покрытия. К недостаткам лужения можно отнести следующие два: во-первых, лужение приведет к снижению паяемости и увеличению контактного сопротивления, что в основном связано с лужением и интерметаллической защитой между металлами. Во-вторых, материал гальванического контакта имеет более высокое поверхностное трение по сравнению с плакированным металлом, что приводит к увеличению силы вставки разъема, особенно в многопроводных разъемах.
Поэтому для покрытия многопроводных разъемов везде, где это возможно, используются новые процессы покрытия, чтобы обеспечить передачу соединения при одновременном снижении вводимого тока. Например, позолота — хороший процесс гальванического покрытия.
С микрофизической точки зрения любая гладкая поверхность имеет шероховатую и неровную поверхность, поэтому контакт клемм является точечным, а не поверхностным. Кроме того, большинство металлических поверхностей покрыты непроводящими оксидными и другими типами пленочных слоев, поэтому только в истинном смысле точек электрического контакта, называемых «проводящими пятнами», возможен электрический контакт.
Поскольку большая часть контакта происходит через пленочный контакт, когда ток проходит через две контактные части интерфейса, он фокусируется на этих очень маленьких проводящих пятнах.
Поэтому вблизи проводящих пятен линии тока будут сжиматься, что приводит к увеличению длины пути прохождения тока, а эффективная проводящая площадь уменьшается. Это локальное сопротивление называется «сопротивлением усадке» и улучшает качество поверхности и передаточные свойства клемм.
В настоящее время существует два критерия оценки качества покрытия: во-первых, оценка толщины покрытия. Этот метод оценивает качество покрытия путем измерения толщины покрытия. Во-вторых, качество покрытия оценивается с помощью соответствующего испытания в солевом тумане.
Положительное давление конечной шрапнели
Положительное давление на клемме разъема является важным показателем работоспособности разъема, напрямую влияющим на усилие вставки клеммы и электрические свойства. Это относится к контактной поверхности разъема вилки и разъема, перпендикулярной силе контактной поверхности.
При использовании терминалов наиболее распространенной проблемой является нестабильность силы вставки между терминалом и управлением терминалом. Это связано с нестабильным положительным давлением на шрапнель клеммы, что приводит к увеличению сопротивления контактной поверхности клеммы. Это приводит к увеличению перегрева клемм, что приводит к перегоранию разъема и потере проводимости или даже в крайнем случае к перегоранию.
Согласно QC/T417 [1], контактное сопротивление — это сопротивление между контактными точками разъема, которое включает в себя следующие факторы: собственное сопротивление клемм, сопротивление, возникающее в результате обжатия проводников, сопротивление провода. в точке отсчета, и сопротивление шрапнели контактирующих клемм вилки и розетки (рис. 4).
Материал клеммы в основном влияет на внутреннее сопротивление, качество обжима продукта влияет на сопротивление, создаваемое обжимом проводника, осколками штепсельной клеммы и гнездовой клеммы, контактирующими с сопротивлением, создаваемым проводящими характеристиками клеммы, а также на повышение температуры клеммы. ценность существенного воздействия. Таким образом, при разработке ключевых соображений.
Фигура4 Принципиальная схема контактного сопротивления
Положительное давление на наконечник зависит от упругости конца язычка пули. Радиус изгиба R и длина кантилевера L шпунта оказывают непосредственное влияние на эту величину и должны учитываться в процессе проектирования. Структура терминальной шрапнели показана на рисунке 5.
Рисунок 5. Принципиальная схема конструкции терминальной шрапнели.
Обжим хвоста
Качество передачи терминала напрямую зависит от качества обжатия терминала. Длина зацепления и высота обжима оказывают существенное влияние на качество обжима. Плотный обжим обладает лучшей механической прочностью и электрическими свойствами, поэтому размеры участка обжима следует строго контролировать. Диаметр провода является важным фактором, влияющим на эффект обжима между клеммой и проводом.
Кроме того, стоит изучить и саму проволоку, ведь отечественная и зарубежная продукция имеет свои уникальные характеристики. В реальном производстве следует соблюдать следующие принципы: диаметр провода должен соответствовать концу клеммы, длина головной части должна быть умеренной, а также использовать соответствующую форму для обжима, обжим после испытания Раттори.
Проверьте методы обжима клемм, включая проверку профиля обжима клемм и силы отрыва. Проверив профиль, вы можете визуально оценить результаты обжима, чтобы убедиться в отсутствии дефектов, таких как отсутствие медных проводов или выход на дно. Кроме того, сила отрыва оценивает надежность обжима.
Время публикации: 18 июля 2024 г.