مائع ٿڌي سپر چارج ٽيڪنالاجي: نئين توانائي گاڏي مارڪيٽ ۾ مدد ڪريو

برقي گاڏين جي مارڪيٽ جي تيزيء سان ترقي سان، صارفين کي رينج تي تيزيء سان اعلي مطالبن، چارج جي رفتار، چارج جي سهولت، ۽ ٻين حصن تي رکيا آهن. تنهن هوندي، اڃا تائين اندرون ۽ ٻاهران چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ خاميون ۽ متضاد مسئلا آهن، جنهن جي ڪري صارفين کي اڪثر مسئلن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو جهڙوڪ مناسب چارجنگ اسٽيشنون ڳولڻ ۾ ناڪامي، ڊگهي انتظار جو وقت، ۽ خراب چارجنگ اثر جڏهن سفر ڪري رهيا آهن.

Huawei ڊجيٽل انرجي ٽوئيٽ ڪيو: ”Huawei جو فل ليڪوڊ ڪولڊ سپر چارجر مدد ڪري ٿو اعليٰ اونچائي ۽ تيز چارج ٿيندڙ اعليٰ معيار جو 318 Sichuan-Tibet Supercharging Green Corridor. آرٽيڪل نوٽ ڪري ٿو ته اهي مڪمل طور تي مائع-ٿڌي ريچارج ٽرمينل هيٺ ڏنل خاصيتون آهن:

1. وڌ ۾ وڌ پيداوار جي طاقت 600KW آهي ۽ وڌ ۾ وڌ موجوده 600A آهي. اهو "هڪ ڪلوميٽر في سيڪنڊ" طور سڃاتو وڃي ٿو ۽ اعلي اونچائي تي وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ جي طاقت مهيا ڪري سگهي ٿي.

2. مڪمل مائع کولنگ ٽيڪنالاجي سامان جي اعلي اعتبار کي يقيني بڻائي ٿي: پليٽ تي، اهو تيز گرمي، تيز نمي، مٽي، ۽ سنکنرن کي برداشت ڪري سگهي ٿو، ۽ مختلف مشڪل لائن آپريٽنگ حالتن کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو.

3. سڀني ماڊل لاء مناسب: چارج جي حد 200-1000V آهي، ۽ چارج ڪاميابي جي شرح 99٪ تائين پهچي سگھي ٿو. اهو مسافر ڪارن جهڙوڪ Tesla، Xpeng ۽ Lili سان ملائي سگھي ٿو، گڏوگڏ تجارتي گاڏيون جهڙوڪ Lalamove، ۽ حاصل ڪري سگھي ٿو: ”ڪار تائين ھلڻ، ان کي چارج ڪريو، ان کي چارج ڪريو، ۽ وڃو.

Liquid-cooled supercharging technology نه رڳو گھربل نئين توانائي گاڏين جي استعمال ڪندڙن کي اعليٰ معيار جون خدمتون ۽ تجربو مهيا ڪري ٿي پر نئين توانائي گاڏين جي مارڪيٽ کي وڌيڪ وڌائڻ ۽ وڌائڻ ۾ پڻ مدد ڪندي. هي آرٽيڪل توهان کي مائع کولنگ ري چارج ٽيڪنالاجي کي سمجهڻ ۽ ان جي مارڪيٽ جي صورتحال ۽ مستقبل جي رجحانن جو تجزيو ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو.

مائع کولنگ اوور چارج ڇا آهي؟

ڪيبل ۽ چارجنگ گن جي وچ ۾ هڪ خاص مائع گردش چينل ٺاهي مائع کولنگ ري چارج حاصل ڪيو ويندو آهي. هي چينل گرميء کي ختم ڪرڻ لاء ٿڌي سيال سان ڀريل آهي. پاور پمپ مائع کولنٽ جي گردش کي فروغ ڏئي ٿو، جيڪو مؤثر طور تي چارج جي عمل دوران پيدا ٿيندڙ گرمي کي ختم ڪري سگهي ٿو. سسٽم جو پاور حصو مائع کولنگ استعمال ڪري ٿو ۽ مڪمل طور تي خارجي ماحول کان الڳ ٿيل آهي، تنهن ڪري IP65 ڊيزائن جي معيار سان ملڻ. ساڳئي وقت، سسٽم پڻ هڪ طاقتور پرستار استعمال ڪري ٿو جيڪو گرمي جي ضايع ڪرڻ واري شور کي گهٽائڻ ۽ ماحولياتي دوستي کي بهتر ڪرڻ لاء.

سپر چارج ٿيل مائع کولنگ جا ٽيڪنيڪل خاصيتون ۽ فائدا.

1. اعلي موجوده ۽ تيز چارج جي رفتار.

چارج ڪرڻ واري بيٽري جي موجوده پيداوار کي چارج ڪرڻ واري بندوق جي تار جي ذريعي محدود آهي، جيڪا عام طور تي ڪرنٽ کڻڻ لاءِ ڪاپر ڪيبل استعمال ڪندي آهي. بهرحال، ڪيبل ذريعي پيدا ٿيندڙ گرمي ڪرنٽ جي چورس جي تناسب سان آهي، مطلب ته جيئن چارجنگ ڪرنٽ وڌندو آهي، ڪيبل وڌيڪ گرمي پيدا ڪرڻ جو امڪان آهي. ڪيبل جي گرمي جي مسئلي کي گھٽائڻ لاء، تار جي پار-سيڪشن واري علائقي کي وڌايو وڃي، پر اهو پڻ چارج بندوق کي ڳري بڻائيندو. مثال طور، موجوده قومي معيار 250A چارجنگ گن عام طور تي 80mm² ڪيبل استعمال ڪري ٿي، جيڪا چارجنگ گن کي مجموعي طور تي ڳري ۽ موڙي ڪرڻ آسان ناهي.

جيڪڏهن توهان کي حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي هڪ اعلي چارج موجوده، هڪ ٻه بندوق چارجر هڪ قابل عمل حل آهي، پر اهو صرف خاص ڪيسن لاء مناسب آهي. تيز-موجوده چارجنگ لاءِ بهترين حل عام طور تي مائع-ٿڌي چارجنگ گن ٽيڪنالاجي آهي. هي ٽيڪنالاجي مؤثر طريقي سان چارجنگ گن جي اندر کي ٿڌو ڪري ٿي، ان کي وڌيڪ گرم ڪرڻ کان سواءِ وڌيڪ وهڪرن کي سنڀالڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

مائع-ٿڌي چارجنگ گن جي اندروني جوڙجڪ ۾ ڪيبل ۽ پاڻي جي پائپ شامل آهن. عام طور تي، 500A مائع-ٿڌي چارجنگ گن ڪيبل جو ڪراس-سيڪشنل علائقو صرف 35mm² آهي، ۽ پيدا ٿيل گرمي کي مؤثر طور تي پاڻي جي پائپ ۾ کولنٽ جي وهڪري ذريعي ختم ڪيو ويندو آهي. ڇاڪاڻ ته ڪيبل پتلي آهي، هڪ مائع-ٿڌي چارجنگ پستول هڪ روايتي چارجنگ پستول کان 30 کان 40٪ لائٽر آهي.

اضافي طور تي، هڪ مائع-ٿڌي چارجنگ گن کي پڻ کولنگ يونٽ سان استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، جنهن ۾ پاڻي جي ٽينڪ، واٽر پمپ، ريڊيٽرز، پرستار ۽ ٻيا حصا شامل آهن. واٽر پمپ نوزل ​​لائن جي اندر کولنٽ کي گردش ڪرڻ جو ذميوار آهي، گرمي کي ريڊيٽر ڏانهن منتقل ڪري ٿو، ۽ پوء ان کي پرستار سان اڏائي ٿو، اهڙي طرح روايتي قدرتي طور تي ٿڌي نوزز کان وڌيڪ ڪرنٽ کڻڻ جي صلاحيت مهيا ڪري ٿي.

2. بندوق جي ڪنڊ لائٽر آهي ۽ چارجنگ سامان لائٽر آهي.

3. گھٽ گرمي، تيز گرمي جي گھٽتائي، ۽ اعلي حفاظت.

روايتي لوڊشيڊنگ بوائلر ۽ سيمي فلوئڊ ڪولڊ لوڊ ڪرڻ وارا بوائلر عام طور تي ايئر ڪولڊ گرمي رد ڪرڻ وارو نظام استعمال ڪندا آهن جنهن ۾ هوا هڪ پاسي کان بوائلر جي جسم ۾ داخل ٿيندي آهي، بجليءَ جي اجزاء ۽ ريڪٽيفير ماڊيولز مان پيدا ٿيندڙ گرميءَ کي هٽائي ٿي، ۽ پوءِ بوائلر جي جسم مان نڪرندي آهي. جسم کي ٻئي طرف وڌايو. بهرحال، گرمي ختم ڪرڻ جي هن طريقي ۾ ڪجهه مسئلا آهن ڇو ته هوا ۾ داخل ٿيڻ واري مٽي، لوڻ جي اسپري، ۽ پاڻي جي بخار تي مشتمل ٿي سگهي ٿي، ۽ اهي مواد اندروني اجزاء جي سطح تي لڳل هوندا، نتيجي ۾ پائل جي موصليت جي ڪارڪردگي گهٽجي ويندي آهي. سسٽم ۽ گرمي جي گھٽتائي جي ڪارڪردگي کي گھٽائي ٿو، جيڪو گھٽائي ٿو چارج ڪارڪردگي ۽ سامان جي زندگي کي گھٽائي ٿو.

روايتي چارجنگ بوائلر ۽ نيم فلوئڊ ڪولڊ لوڊشيڊنگ بوائلر لاءِ، گرمي ختم ڪرڻ ۽ تحفظ ٻه متضاد تصور آهن. جيڪڏهن حفاظتي ڪارڪردگي اهم آهي، حرارتي ڪارڪردگي محدود ٿي سگهي ٿي، ۽ ان جي برعڪس. هي اهڙين پٿرن جي ڊيزائن کي پيچيده ڪري ٿو ۽ سامان جي حفاظت دوران گرمي جي ضايع ٿيڻ تي مڪمل غور جي ضرورت آهي.

سڀ-مائع-ٿڌو بوٽ بلاڪ هڪ مائع-ٿڌو بوٽ ماڊل استعمال ڪري ٿو. هن ماڊل جي سامهون يا پوئين طرف ڪو به هوائي نلڪو ناهي. ماڊل استعمال ڪري ٿو اندروني مائع کولنگ پليٽ ذريعي گردش ڪندي گرمي کي خارجي ماحول سان مٽائڻ لاءِ، بوٽ يونٽ جي پاور سيڪشن کي مڪمل طور تي بند ٿيل ڊيزائن حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ريڊييٽر کي پائل جي ٻاهرئين پاسي رکيل آهي ۽ اندر جو کولنٽ گرمي کي ريڊيٽر ڏانهن منتقل ڪري ٿو ۽ پوءِ ٻاهران هوا ريڊيٽر جي مٿاڇري تان گرميءَ کي کڻي وڃي ٿي.

هن ڊيزائن ۾، چارجنگ بلاڪ جي اندر مائع-ٿڌي چارجنگ ماڊل ۽ برقي لوازمات مڪمل طور تي خارجي ماحول کان الڳ ٿي ويا آهن، IP65 تحفظ جي سطح حاصل ڪرڻ ۽ سسٽم جي اعتماد کي وڌائڻ.

4. گھٽ چارج شور ۽ اعلي تحفظ.

ٻئي روايتي ۽ مائع ٿڌي چارجنگ سسٽم ۾ بلٽ ان ايئر ڪولڊ چارجنگ ماڊلز آهن. ماڊل ڪيترن ئي تيز رفتار ننڍن مداحن سان ليس آهي جيڪي عام طور تي آپريشن دوران 65 ڊيسيبل کان وڌيڪ شور جي سطح پيدا ڪن ٿا. ان کان سواء، چارج پائل پاڻ کي کولنگ فين سان ليس آهي. في الحال، ايئر ڪولڊ چارجر اڪثر 70 ڊيسيبلز کان وڌي ويندا آهن جڏهن پوري طاقت تي هلندا آهن. اهو شايد ڏينهن ۾ قابل ذڪر نه هجي، پر رات جو اهو ماحول ۾ اڃا به وڌيڪ خرابي پيدا ڪري سگهي ٿو.

تنهن ڪري، چارجنگ اسٽيشنن مان شور وڌي رهيو آهي آپريٽرز کان سڀ کان وڌيڪ عام شڪايت آهي. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، آپريٽرز کي اصلاحي اپاء وٺڻ جي ضرورت آهي، پر اهي اڪثر قيمتي هوندا آهن ۽ محدود اثرائتي آهن. بالآخر، طاقت-محدود آپريشن شور مداخلت کي گهٽائڻ جو واحد طريقو ٿي سگهي ٿو.

سڀ-مائع-ٿڌو بوٽ بلاڪ هڪ ڊبل گردش گرمي جي ضايع ڪرڻ واري جوڙجڪ کي اختيار ڪري ٿو. اندروني مائع کولنگ ماڊل گرمي کي ختم ڪرڻ ۽ ماڊيول جي اندر پيدا ٿيندڙ گرمي کي فين ٿيل هيٽسڪ ڏانهن منتقل ڪرڻ لاءِ واٽر پمپ ذريعي کولنٽ کي گردش ڪري ٿو. هڪ وڏو فين يا ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم گهٽ رفتار سان پر تيز هوا جي مقدار کي استعمال ڪيو ويندو آهي ريڊيٽر کان ٻاهر گرميءَ کي موثر انداز ۾ ختم ڪرڻ لاءِ. هن قسم جي گهٽ رفتار واري فين ۾ نسبتا گهٽ شور جي سطح آهي ۽ تيز رفتار ننڍڙي فين جي شور کان گهٽ نقصانڪار آهي.

ان کان علاوه، هڪ مڪمل طور تي مائع-ٿڌي سپرچارجر پڻ ٿي سگهي ٿو هڪ ورهايل گرمي ڊسڪشن ڊيزائن، ورهايل ايئر ڪنڊيشنرز جي اصول وانگر. هي ڊيزائن کولنگ يونٽ کي ماڻهن کان بچائيندو آهي ۽ بهتر ٿڌي ۽ گهٽ شور جي سطح لاءِ تلاءَ، چشمن وغيره سان گرمي مٽائي به سگهي ٿو.

5. ملڪيت جي گھٽ قيمت.

جڏهن چارجنگ اسٽيشنن تي سامان جي چارج ڪرڻ جي قيمت تي غور ڪيو وڃي، چارجر جي ڪل زندگي چڪر جي قيمت (TCO) کي غور ڪيو وڃي. ايئر ڪولڊ چارجنگ ماڊلز استعمال ڪندي روايتي چارجنگ سسٽم عام طور تي 5 سالن کان گھٽ جي سروس لائف رکن ٿا، جڏهن ته موجوده چارجنگ اسٽيشن آپريٽنگ ليز جون شرطون عام طور تي 8-10 سال آهن. ان جو مطلب اهو آهي ته چارجنگ سامان گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو تبديل ٿيڻ گهرجي سهولت جي زندگي دوران. ان جي ابتڙ، هڪ مڪمل طور تي مائع-ٿڌي چارج ڪرڻ وارو بوائلر گهٽ ۾ گهٽ 10 سالن جي سروس جي زندگي رکي سگهي ٿو، پاور پلانٽ جي سڄي زندگي چڪر کي ڍڪيندي. اضافي طور تي، ايئر ڪولڊ ماڊل جي بوٽ بلاڪ جي برعڪس، جنهن کي مٽي هٽائڻ ۽ سار سنڀال لاءِ بار بار ڪابينا کي کولڻ جي ضرورت هوندي آهي، هڪ آل-ليڪوڊ ڪولڊ بوٽ بلاڪ کي صرف خارجي هيٽ سِنڪ تي مٽي جمع ٿيڻ کان پوءِ ئي فلش ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي، جنهن سان سار سنڀال مشڪل ٿي ويندي آهي. . آرامده.

تنهن ڪري، مڪمل مائع-ٿڌي چارجنگ سسٽم جي ملڪيت جي مجموعي قيمت ايئر کولڊ چارجنگ ماڊل استعمال ڪندي روايتي چارجنگ سسٽم جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي، ۽ مڪمل مائع-ٿڌي سسٽم جي وسيع اپنائڻ سان، ان جي قيمت-اثرائتي فائدن کي وڌايو ويندو. وڌيڪ واضح وڌيڪ واضح.

مائع کولنگ سپر چارجنگ ٽيڪنالاجي ۾ خرابيون.

1. غريب حرارتي توازن

مائع کولنگ اڃا تائين درجه حرارت جي فرق جي ڪري گرمي مٽائڻ جي اصول تي ٻڌل آهي. تنهن ڪري، بيٽري ماڊل اندر گرمي پد جي فرق جي مسئلي کان پاسو نه ٿو ڪري سگهجي. درجه حرارت جي اختلافن جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿي اوور چارجنگ، اوور چارجنگ، يا گھٽ چارج. چارج ڪرڻ ۽ خارج ڪرڻ دوران انفرادي ماڊل اجزاء جي خارج ٿيڻ. بيٽرين کي اوور چارج ڪرڻ ۽ اوور ڊسچارج ڪرڻ سان بيٽري جي حفاظت جا مسئلا ٿي سگهن ٿا ۽ بيٽري جي زندگي کي مختصر ڪري سگهن ٿيون. انڊر چارجنگ ۽ ڊسچارج ڪرڻ بيٽري جي توانائي جي کثافت کي گھٽائي ٿو ۽ ان جي آپريٽنگ رينج کي ننڍو ڪري ٿو.

2. گرمي جي منتقلي جي طاقت محدود آهي.

بيٽري جي چارج جي شرح گرمي جي گھٽتائي جي شرح تائين محدود آهي، ٻي صورت ۾، وڌيڪ گرم ٿيڻ جو خطرو آهي. ٿڌي پليٽ مائع کولنگ جي گرمي جي منتقلي جي طاقت گرمي جي فرق ۽ وهڪري جي شرح تائين محدود آهي، ۽ ڪنٽرول ٿيل درجه حرارت جو فرق ويجهڙائي واري ماحول جي گرمي سان لاڳاپيل آهي.

3. گرمي پد جي ڀڄڻ جو هڪ اعلي خطرو آهي.

بيٽري جو گرميءَ جو ڀڄڻ تڏهن ٿئي ٿو جڏهن بيٽري ٿوري عرصي ۾ وڏي مقدار ۾ گرمي پيدا ڪري ٿي. درجه حرارت جي فرق جي ڪري حساس گرمي جي انتشار جي محدود شرح جي ڪري، وڏي گرمي جي جمع اوچتو واڌ جي نتيجي ۾. گرمي پد، جنهن جي نتيجي ۾ بيٽري جي گرم ٿيڻ ۽ گرمي پد جي وڌڻ جي وچ ۾ هڪ مثبت چڪر جو نتيجو آهي، ڌماڪي ۽ باهه جو سبب بڻائيندو آهي، انهي سان گڏ پاڙيسري سيلز ۾ حرارتي ڀڄڻ جي ڪري ٿي.

4. وڏي parasitic بجلي واپرائڻ.

مائع کولنگ چڪر جي مزاحمت اعلي آهي، خاص طور تي بيٽري ماڊل حجم جي حدن کي ڏنو ويو آهي. ٿڌي پليٽ جي وهڪري چينل عام طور تي ننڍو آهي. جڏهن گرمي جي منتقلي وڏي آهي، وهڪري جي شرح وڏي هوندي، ۽ چڪر ۾ دٻاء جو نقصان وڏو ٿيندو. ، ۽ بجلي جو استعمال وڏو ٿيندو، جيڪو بيٽري جي ڪارڪردگي گھٽائي ڇڏيندو جڏهن اوور چارجنگ.

مارڪيٽ جي صورتحال ۽ ترقي جي رجحانات مائع کولنگ ريفلز لاءِ.

مارڪيٽ جي حالت

چائنا چارجنگ الائنس جي تازي انگن اکرن موجب، جنوري 2023 جي ڀيٽ ۾ فيبروري 2023 ۾ 31,000 وڌيڪ پبلڪ چارجنگ اسٽيشنون هيون، فيبروري کان 54.1 سيڪڙو وڌيڪ. فيبروري 2023 تائين، اتحادي ميمبر يونٽن ڪل 1.869 ملين پبلڪ چارجنگ اسٽيشنون ٻڌايون، جن ۾ 796,000 DC چارجنگ اسٽيشنون ۽ 1.072 ملين اي سي چارجنگ اسٽيشنون شامل آھن.

جيئن ته نئين انرجي گاڏين جي دخول جي شرح وڌندي رهي ٿي ۽ سهولتن جي سهولتن جهڙوڪ لوڊشيڊنگ پائلز تيزي سان ترقي ڪن ٿا، نئين مائع-ٿڌي سپر چارجنگ ٽيڪنالاجي صنعت ۾ مقابلي جو موضوع بڻجي چڪي آهي. ڪيتريون ئي نيون توانائي گاڏيون ڪمپنيون ۽ پائلنگ ڪمپنيون پڻ شروع ڪيون آهن ٽيڪنالاجي تحقيق ۽ ترقي ڪرڻ ۽ قيمتن کي وڌائڻ جو منصوبو.

Tesla صنعت ۾ پهرين ڪار ڪمپني آهي جنهن کي وڏي پئماني تي اپنائڻ شروع ڪيو ويو سپر چارج ٿيل مائع-ٿڌو يونٽ. اهو هن وقت چين ۾ 1,500 کان وڌيڪ سپرچارجنگ اسٽيشنن کي ترتيب ڏئي چڪو آهي، مجموعي طور تي 10,000 سپر چارجنگ يونٽ آهن. Tesla V3 سپرچارجر هڪ تمام-مائع-ٿڌي ڊيزائن، هڪ مائع-ٿڌي چارجنگ ماڊل، ۽ هڪ مائع-ٿڌي چارجنگ گن جي خاصيت آهي. هڪ پستول 250 kW/600 A تائين چارج ڪري سگهي ٿو، رينج کي 15 منٽن ۾ 250 ڪلوميٽر وڌائي ٿو. V4 ماڊل بيچ ۾ پيدا ڪيو ويندو. چارج جي انسٽاليشن پڻ چارج ڪرڻ جي طاقت وڌائي ٿي 350 ڪلوواٽ في بندوق.

تنهن کان پوءِ، پورش ٽائيڪن دنيا جو پهريون 800 V هاءِ وولٽيج اليڪٽريڪل آرڪيٽيڪچر متعارف ڪرايو ۽ طاقتور 350 kW تيز چارجنگ کي سپورٽ ڪري ٿو؛ گلوبل لميٽيڊ ايڊيشن Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 ۾ 600 A تائين ڪرنٽ، 800 V تائين وولٽيج ۽ 480 kW جي چوٽي چارجنگ پاور آهي؛ چوٽي وولٽيج 1000 V تائين، موجوده 600 A تائين ۽ چوٽي چارجنگ پاور 480 kW؛ Xiaopeng G9 هڪ پيداوار ڪار آهي هڪ 800V سلکان بيٽري سان؛ ڪاربائيڊ وولٹیج پليٽ فارم ۽ 480 ڪلوواٽ الٽرا فاسٽ چارجنگ لاءِ موزون آهي.

هن وقت، وڏين چارجر ٺاهيندڙ ڪمپنيون جيڪي گهريلو مائع-ٿڌي سپر چارجر مارڪيٽ ۾ داخل ٿي رهيون آهن، خاص طور تي شامل آهن Inkerui، Infineon ٽيڪنالاجي، ABB، Ruisu Intelligent Technology، Power Source، Star Charging، Te Laidian، وغيره.

مائع کولنگ کي ري چارج ڪرڻ جو مستقبل جو رجحان

سپر چارج ٿيل مائع کولنگ جو ميدان ان جي ابتڙ ۾ آهي ۽ وڏي صلاحيت ۽ وسيع ترقي جا امڪان آهن. اعلي طاقت جي چارج لاء مائع کولنگ هڪ بهترين حل آهي. گهر ۽ ٻاهرين ۾ اعلي طاقت جي چارجنگ بيٽري پاور سپلائيز جي ڊيزائن ۽ پيداوار ۾ ڪو به ٽيڪنيڪل مسئلو ناهي. اهو ضروري آهي ته ڪيبل ڪنيڪشن جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء اعلي طاقت جي چارج جي بيٽري جي بجلي جي فراهمي کان چارج بندوق تائين.

تنهن هوندي، منهنجي ملڪ ۾ اعلي طاقت مائع-ٿڌي سپرچارج ٿيل پائلس کي اپنائڻ جي شرح اڃا تائين گهٽ آهي. ان جو سبب اهو آهي ته ليڪوڊ ڪولڊ چارجنگ پستول جي قيمت نسبتاً وڌيڪ آهي، ۽ تيز چارجنگ سسٽم 2025 ۾ سوين بلين ڊالرن جي مارڪيٽ کي کوليندا. عوامي طور تي دستياب معلومات موجب، چارجنگ يونٽن جي سراسري قيمت اٽڪل 0.4 RMB/ آهي. ڊبليو.

240kW فاسٽ چارجنگ يونٽن جي قيمت 96,000 يوآن جي لڳ ڀڳ آهي، پريس ڪانفرنس ۾ Rifeng Co., Ltd. ۾ مائع کولنگ چارجنگ ڪيبل جي قيمتن جي مطابق، جنهن جي قيمت 20,000 يوآن في سيٽ آهي، فرض ڪيو ويو آهي ته اهو چارجر آهي. مائع ٿڌو. بندوق جي قيمت لڳ ڀڳ آهي 21٪ چارجنگ پائل جي قيمت جو، ان کي چارج ڪرڻ واري ماڊل کان پوء سڀ کان مهانگو جزو بڻائي ٿو. جيئن ته نون تيز توانائي جي چارجنگ ماڊلز جو تعداد وڌي ٿو، منهنجي ملڪ ۾ تيز-پاور فاسٽ چارجنگ بيٽرين لاءِ مارڪيٽ جو علائقو 2025 تائين لڳ ڀڳ 133.4 بلين يوآن ٿيڻ جو امڪان آهي.

مستقبل ۾، مائع کولنگ ريچارج ٽيڪنالاجي وڌيڪ دخول کي تيز ڪندي. طاقتور مائع-ٿڌي سپرچارجنگ ٽيڪنالاجي جي ترقي ۽ عمل درآمد اڃا تائين هڪ ڊگهو رستو آهي. ان لاءِ ڪار ڪمپنيون، بيٽري ڪمپنيون، پائلنگ ڪمپنيون، ۽ ٻين پارٽين جي وچ ۾ تعاون جي ضرورت آھي.

صرف هن طريقي سان اسان چين جي برقي گاڏين جي صنعت جي ترقي کي بهتر طور تي مدد ڪري سگهون ٿا، وڌيڪ منظم چارجنگ ۽ V2G کي وڌايو، ۽ توانائي جي بچت ۽ اخراج جي گھٽتائي کي وڌايو، گهٽ ڪاربن واري طريقي سان. ۽ سبز ترقي، ۽ "ڊبل ڪاربن" اسٽريٽجڪ مقصد تي عمل درآمد کي تيز ڪرڻ.