වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සඳහා විස්තීරණ මාර්ගෝපදේශය

වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකය යනු මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතියක අඩු වෝල්ටීයතා පරිපථ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කරන විදුලි සම්බන්ධතා උපාංගයකි. එය මෝටර් රථයේ විවිධ විදුලි උපාංගවලට වයර් හෝ කේබල් සම්බන්ධ කිරීමේ වැදගත් කොටසකි.
මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක විවිධ ආකාර සහ වර්ග ඇත, පොදු ඒවා වන්නේ pin-type, socket-type, snap-type, snap-ring type, ඉක්මන් සම්බන්ධක වර්ගය සහ යනාදියයි. විවිධ කටුක පරිසරයන් තුළ මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතියට අනුවර්තනය වීමට ජල ආරක්ෂිත, දූවිලි රහිත, ඉහළ උෂ්ණත්වය, කම්පන ප්රතිරෝධය සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ සහිත ඔවුන්ගේ සැලසුම් සහ නිෂ්පාදන අවශ්යතා.
මෝටර් රථ බැටරි, එන්ජින්, ලයිට්, වායු සමීකරණ, ශ්‍රව්‍ය, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මොඩියුල සහ තවත් බොහෝ මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවල පුළුල් පරාසයක වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක භාවිතය විවිධ විද්‍යුත් සංඥා සම්ප්‍රේෂණය සහ පාලනය තුළ සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. ඒ අතරම, මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සම්බන්ධ කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ විදුලි උපකරණ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සාපේක්ෂව පහසු සහ පහසු වේ.

මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකයේ සංයුතිය

මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල ප්රධාන සංරචක පහත සඳහන් වේ.

1.ප්ලග්: ප්ලග් යනු අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකයේ මූලික අංගයක් වන අතර එය ලෝහ පින්, පින් ආසනය සහ ෂෙල් වලින් සමන්විත වේ. ප්ලග් එක සොකට් එකට ඇතුල් කළ හැකිය, පරිපථය අතර වයර් හෝ කේබල් සම්බන්ධ කිරීම සහ මෝටර් රථ විදුලි උපකරණ.

2. සොකට්: සොකට් යනු අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකයේ තවත් මූලික අංගයක් වන අතර එය ලෝහ සොකට්, සොකට් ආසනයක් සහ කවචයකින් සමන්විත වේ. පරිපථය අතර සම්බන්ධක වයර් හෝ කේබල් සහ මෝටර් රථ විදුලි උපකරණ භාවිතයෙන් සොකට් සහ ප්ලග්.

3. ෂෙල්: ෂෙල් යනු අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල ප්‍රධාන බාහිර ආරක්ෂණ ව්‍යුහය වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත. එය ප්‍රධාන වශයෙන් බාහිර පරිසරයෙන් බලපෑමට ලක් නොවන සම්බන්ධක අභ්‍යන්තර පරිපථය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ජලයට ඔරොත්තු නොදෙන, දූවිලි රහිත, විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී, ප්‍රති-කම්පන ආදියෙහි කාර්යභාරය ඉටු කරයි.

4. මුද්‍රා තැබීමේ මුද්ද: මුද්‍රා තැබීමේ මුද්ද සාමාන්‍යයෙන් රබර් හෝ සිලිකොන් සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් ජල ආරක්ෂණය සහ සම්බන්ධකයේ අභ්‍යන්තර පරිපථය මුද්‍රා තැබීම සඳහා යොදා ගනී.

5. වසන්ත තහඩුව: වසන්ත තහඩුව සම්බන්ධකයේ වැදගත් ව්‍යුහයක් වන අතර, එයට ප්ලග් සහ සොකට් අතර සමීප සම්බන්ධතාවයක් පවත්වා ගත හැකි අතර එමඟින් පරිපථ සම්බන්ධතාවයේ ස්ථායිතාව සහතික කෙරේ.

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල සංයුතිය සාපේක්ෂව සරල ය, නමුත් මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතියේ ඔවුන්ගේ භූමිකාව ඉතා වැදගත් වන අතර එය මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවල ක්‍රියාකාරී බලපෑමට සහ ආරක්ෂාවට කෙලින්ම බලපායි.

මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල කාර්යභාරය

මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකය මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි, ප්රධාන කාර්යභාරය වන්නේ අඩු වෝල්ටීයතා විදුලි උපකරණ සම්බන්ධ කිරීම සහ පාලනය කිරීමයි. විශේෂයෙන්, එහි කාර්යභාරය පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ:

1. පරිපථ සම්බන්ධතාවය: පරිපථයේ සම්බන්ධතාවය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවලට වයර් හෝ කේබල් සම්බන්ධ කළ හැකිය.

2. පරිපථ ආරක්ෂණය: බාහිර පරිසරය, නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වෙනත් සාධක නිසා කෙටි පරිපථ, පරිපථ බිඳවැටීම්, කාන්දුවීම් සහ වෙනත් ගැටළු වළක්වා ගැනීමට පරිපථය ආරක්ෂා කළ හැකිය.

3. විද්‍යුත් සංඥා සම්ප්‍රේෂණය: මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා පාලන සංඥා, සංවේදක සංඥා වැනි සියලුම ආකාරයේ විද්‍යුත් සංඥා සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකිය.

4. විදුලි උපකරණ පාලනය: විදුලි පහන්, ශ්‍රව්‍ය, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මොඩියුල පාලනය කිරීම වැනි මෝටර් රථ විදුලි උපකරණ පාලනය කිරීම අවබෝධ කර ගත හැකිය.
මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතියේ වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් පරිපථ සම්බන්ධ කිරීම සහ සම්ප්‍රේෂණය කිරීම ඇතුළත් වේ. එහි නිශ්චිත ක්රියාකාරී මූලධර්මය පහත පරිදි වේ.

1. පරිපථ සම්බන්ධතාවය: මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවලට සම්බන්ධ වයර් හෝ කේබලය ඇතුළත සම්බන්ධක සම්බන්ධතා හරහා, පරිපථ සම්බන්ධතාවයක් ස්ථාපිත කිරීම. සම්බන්ධක සම්බන්ධතා සොකට් වර්ගය, ස්නැප් වර්ගය, ක්‍රිම්ප් වර්ගය සහ වෙනත් ආකාර විය හැක.

2. පරිපථ ආරක්ෂණය: පරිපථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර පරිවාරක ද්‍රව්‍ය සහ බාහිර ජල ආරක්ෂිත, දූවිලි, අධි-උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ හරහා. නිදසුනක් ලෙස, තෙතමනය සහිත පරිසරයක, පරිපථ කෙටි පරිපථය තුළ සම්බන්ධකයට ජලය ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා සම්බන්ධකයේ අභ්යන්තර පරිවාරක ද්රව්ය ජල ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.

3. විද්‍යුත් සංඥා සම්ප්‍රේෂණය: පාලන සංඥා, සංවේදක සංඥා ආදී විවිධ විද්‍යුත් සංඥා සම්ප්‍රේෂණය කළ හැක. මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මෙම සංඥා මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතිය තුළ සම්ප්‍රේෂණය කර සැකසීමට හැකිය.

4. විදුලි උපකරණ පාලනය: එය මෝටර් රථ විදුලි උපකරණ පාලනය අවබෝධ කර ගත හැක.
උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය ධාවනය වන විට, සම්බන්ධකයට ආලෝකය, ශ්රව්ය නැවත ධාවනය සහ ඉලෙක්ට්රොනික පාලන මොඩියුලය පාලනය කළ හැකිය. මෝටර් රථ විදුලි උපකරණ පාලනය කිරීම සඳහා මෙම පාලන සංඥා සම්බන්ධකයේ අභ්යන්තර සම්බන්ධතා හරහා සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පරිපථ සංඥා සම්බන්ධ කිරීම සහ සම්ප්‍රේෂණය කිරීම හරහා වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක. එහි ක්රියාකාරී මූලධර්මය සරල, විශ්වසනීය වන අතර, මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතිවල ස්ථාවර ක්රියාකාරීත්වය සඳහා සහතිකයක් ලබා දිය හැකිය.

වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සම්මත පිරිවිතර

මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සඳහා ප්‍රමිතීන් සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් හෝ අදාළ කර්මාන්ත සංවිධාන විසින් සකසා ඇත. පහත දැක්වෙන්නේ පොදු වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක ප්‍රමිතීන් කිහිපයකි.

1.ISO 8820: මෙම ප්‍රමිතිය මඟින් වාහනයේ ඇතුළත සහ පිටත විදුලි උපකරණ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අදාළ වන වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සඳහා කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සහ පරීක්ෂණ ක්‍රම නියම කරයි.

2. SAE J2030: මෙම ප්‍රමිතිය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික සම්බන්ධක සඳහා සැලසුම්, කාර්ය සාධනය සහ පරීක්ෂණ අවශ්‍යතා ආවරණය කරයි.

3. USCAR-2: මෙම ප්‍රමිතිය මෝටර් රථ සම්බන්ධක සඳහා සැලසුම්, ද්‍රව්‍ය සහ කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා ආවරණය කරන අතර උතුරු ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ සැපයුම්කරුවන් අතර බහුලව භාවිතා වන ප්‍රමිතියකි.

4. JASO D 611: මෙම ප්‍රමිතිය මෝටර් රථ සම්බන්ධක සඳහා කාර්ය සාධනය සහ පරීක්ෂණ අවශ්‍යතා සඳහා අදාළ වන අතර සම්බන්ධකය තුළ ඇති වයර් වල වර්ණය සහ සලකුණු කිරීම නියම කරයි.

5. DIN 72594: මෙම ප්‍රමිතිය වාහන සඳහා සම්බන්ධකවල මානයන්, ද්‍රව්‍ය, වර්ණ ආදිය සඳහා අවශ්‍යතා නියම කරයි. විවිධ ප්‍රදේශ සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විවිධ ප්‍රමිතීන් භාවිතා කළ හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එබැවින් මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක තෝරාගැනීමේදී සහ භාවිතා කිරීමේදී, සැබෑ තත්වයට අනුව අවශ්‍යතා සපුරාලන ප්‍රමිතිය සහ ආකෘතිය තෝරා ගත යුතුය.
වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක ප්ලග් කිරීම සහ විසන්ධි කිරීමේ මාදිලිය

වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල ප්ලග් සහ විසන්ධි කිරීමේ ක්‍රම සාමාන්‍ය විදුලි සම්බන්ධකවලට සමාන වේ, නමුත් සමහර අමතර විශේෂාංග සටහන් කළ යුතුය. පහත දැක්වෙන්නේ සාමාන්‍ය වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක ප්ලග් කිරීම සහ විසන්ධි කිරීමේ පූර්වාරක්ෂාවන් කිහිපයකි.

1.සම්බන්ධකය ඇතුල් කරන විට, සම්බන්ධකය ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ඇතුළු කිරීම හෝ වංක ලෙස ඇතුළු කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සම්බන්ධකය නිවැරදි ස්ථානයේ ඇති බවට වග බලා ගන්න.

2. සම්බන්ධකය ඇතුළු කිරීමට පෙර, සම්බන්ධක ප්ලග් එක නිවැරදි ස්ථානයට ඇතුළු කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා සම්බන්ධකයේ සහ ප්ලග් එකේ මතුපිට පිරිසිදු කළ යුතුය.

3. සම්බන්ධකය ඇතුල් කරන විට, සම්බන්ධකයේ සැලසුම සහ හඳුනාගැනීම අනුව නිවැරදි ඇතුල් කිරීමේ දිශාව සහ කෝණය තීරණය කළ යුතුය.

4. සම්බන්ධකය ඇතුල් කරන විට, සම්බන්ධක ප්ලග් එක සම්පුර්ණයෙන්ම ඇතුල් කර සම්බන්ධක ස්නැප් සමඟ තදින් සම්බන්ධ කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා සුදුසු බලයක් යෙදිය යුතුය.

5. සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන විට, සම්බන්ධකයේ ඇති බොත්තම එබීමෙන් හෝ සම්බන්ධක ස්නැප් අගුල මුදා හැරීම සඳහා සම්බන්ධකයේ ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇරීම වැනි සම්බන්ධක සැලසුම් අවශ්‍යතා අනුව එය ක්‍රියාත්මක කිරීම අවශ්‍ය වේ, ඉන්පසු සම්බන්ධකය මෘදු ලෙස විසන්ධි කරන්න.

මීට අමතරව, වාහන අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල විවිධ මාදිලියේ විවිධ පේනු දැමීමේ සහ විසන්ධි කිරීමේ ක්‍රම සහ පූර්වාරක්ෂාවන් තිබිය හැක, එබැවින් භාවිතයේ දී, සම්බන්ධකයේ උපදෙස් සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අදාළ ප්‍රමිතීන් අනුව විය යුතුය.

මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය ගැන

මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සම්බන්ධකයේ ද්‍රව්‍ය හා සැලසුම මත රඳා පවතින අතර සම්බන්ධකවල විවිධ මාදිලිවල විවිධ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසයන් තිබිය හැකිය. සාමාන්යයෙන් කතා කරන විට, මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය -40 ° C සහ + 125 ° C අතර විය යුතුය. මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක තෝරාගැනීමේදී, පුළුල් පරාසයක යෙදීම් සඳහා සුදුසු සම්බන්ධකයක් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක තෝරාගැනීමේදී, සම්බන්ධක පරිසරය සහ මෙහෙයුම් තත්වයන් භාවිතා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, සම්බන්ධකයේ ද්රව්ය සහ සැලසුම පරිසරයේ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට අනුවර්තනය කළ හැකි බව සහතික කළ යුතුය. සම්බන්ධකය ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයකදී භාවිතා කරන්නේ නම්, එය සම්බන්ධකය අසාර්ථක වීමට හෝ හානි වීමට හේතු විය හැක, එමඟින් මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
එබැවින්, මෝටර් රථ අඩු වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක භාවිතා කරන විට, අදාළ ප්රමිතීන් සහ නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා අනුව ඒවා තෝරාගෙන භාවිතා කළ යුතුය.