Tesla Cybertruck: 48V බැටරි පද්ධතිය

Cybertruck 48V පද්ධතිය

Cybertruck හි පිටුපස කවරය විවෘත කරන්න, ඔබට පින්තූරයේ පෙන්වා ඇති පරිදි දේවල් රාශියක් දැක ගත හැකිය, එහි නිල් වයර් රාමු කොටස එහි වාහනය 48V ලිතියම් බැටරිය (Tesla විසින් සාම්ප්‍රදායික Lead-acid බැටරි වෙනුවට දිගුකාලීන ලිතියම් බැටරි ආදේශ කර අවසන් කර ඇත. )

ටෙස්ලා විසින් Cybertruck හි MV මධ්‍යම වෝල්ටීයතා සංකල්පය හඳුන්වා දී ඇති අතර චීනයේ නිෂ්පාදිත බව පෙනෙන සම්ප්‍රදායික 12V නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි වෙනුවට 48V බැටරි පද්ධතිය භාවිතා කර ඇත. බැටරි චීනයේ නිෂ්පාදිත බව පෙනේ.

මෝටර් රථ කර්මාන්තය 50 දශකයේ මුල් භාගයේදී වාහන වෝල්ටීයතාව 6V සිට 12V දක්වා ඉහළ දැමූ බැවින්, මුල් දෙමුහුන් වාහන වෙළඳපොළ ඉහළ යන තුරු, එය 48V දක්වා ඉහළ නැංවීය, ඉන්ධන වාහනවල ප්‍රධාන මුල් සංවර්ධනය, උපාධිය විද්‍යුත්කරණය ඉතා ඉහළ මට්ටමක නොමැති අතර සමස්ත මෝටර් රථ සැපයුම් දාමයම විද්‍යුත්කරණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉතා හදිසි නොවේ.

නූතන කාලය වන තුරු, ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්‍ෂණයේ වැඩි දියුණු වීම සහ විද්‍යුත්කරණය සහ බුද්ධිය වැඩි වීමත් සමඟ, වෝල්ටීයතාව ඉතා ඉහළ මට්ටමක නොතිබූ අතර වෝල්ටීයතාව ඉතා ඉහළ නොවේ. සහ බුද්ධිමය මට්ටම වැඩි දියුණු කිරීම, වෝල්ටීයතා වේදිකාව වැඩි වෙමින් පවතී.

Tesla Cybertruck යනු 48V පිරිසිදු විද්‍යුත් මාදිලියකි, Tesla විසින් Cybertruck මත 48V භාවිතා කරනවා පමණක් නොව, y, Semi, සහ යනාදී සියල්ල 48V භාවිතා කරයි, වඩාත් සිත්ගන්නා කරුණ නම්, Tesla විසින් 48V භාවිතා කරන ආකාරය ඉගැන්වීම සඳහා 48V මාර්ගෝපදේශ පොත් පිංචක් නිකුත් කර තිබීමයි. .

මීට පෙර, අපි වාහනයේ මධ්‍ය පාලක නියමු කුටිය පහතින් විවෘත කළෙමු, ඔබට ඝන අඩු වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි, Tesla Cybertruck ගොඩක් දැක ගත හැකි අතර පසුව 48V බැටරි පද්ධතිය සහ Ethernet සම්ප්‍රේෂණය භාවිතා කරන්න, වාහනයේ අඩු වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි විශාල ප්‍රදේශයකින් අඩු වේ. , ඔබට තඹ වයර් භාවිතයෙන් වාහනයේ 70% අඩු කළ හැකි අතර, ඒ සමඟම, එම කේබල් එකේම Cybertruck Gigabit Ethernet කේබල් ධාවනය කිරීම, බල සැපයුමේ ස්වරූපයෙන් දත්ත භාවිතය සහ වෝල්ට් 48 බල සැපයුම දත්ත ලබා ගන්න.

දත්ත ලබා ගත් දා සිට වෝල්ට් 48 ක බල සැපයුමක් මෙන්ම, මෙය 4 ගුණයකින් ධාරාව අඩු කිරීමට භාවිතා කළ හැකි අතර, වාහනයේ සන්නිවේදන ට්‍රක් රථ වෙත බැටරිය ද එහි පේටන්ට් බලපත්‍ර සහිත ෙගත්තම් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, එමඟින් සංකීර්ණත්වය බෙහෙවින් අඩු කළ හැකිය. රැහැන් පටි මෙහෙයුම, ස්වයංක්රීය කළ හැක. ඒ අතරම, daisy-chaining සංරචක පද්ධතියට වාහනයේ භාවිතා කරන චිප් ගණන අඩු කළ හැකි අතර, බහු චිප් මත යැපීම අඩු කර වැඩි වේදිකාවක් සඳහා ඉඩ ලබා දේ. 

බැටරි කවරය හරහා මෙම ප්‍රධාන පාලන රේඛාව (වාහන චැසිය සහ බැටරි ආවරණ ඒකාබද්ධ කිරීම) පැතලි මෝස්තරයේ ඇති වාසි පිළිබඳ රූපයෙන් දැකිය හැකි අතර, හොඳ වයර් මගින් විය හැකි අතර, මෙය එකවර ප්‍රමාණය වැඩි කරයි, නමුත් අඩු කරයි. එහි බලපෑම මත ධාවනය වන වාහනයේ කේබල්.

ප්‍රවේශමෙන් මිතුරන් සොයාගෙන ඇත්තේ සම්බන්ධකවල පින්තූරය නිල්, ටෙස්ලා 48V සම්බන්ධක එහි වර්ණය ලෙස නිල්, කළු සහ අළු සඳහා 12V සම්බන්ධක, අහස නිල් සඳහා මධ්‍යම පරාසයේ වෝල්ටීයතා 48V සහ අධි වෝල්ටීයතා තැඹිලි, මෙය වඩාත් සිත්ගන්නාසුලු නාට්‍යයකි. , වාහනය නඩත්තු කරන නඩත්තු නිලධාරීන්ට ඉතා පැහැදිලිව දැන ගැනීමට හැකි වන පරිදි වාහනය කුමක්ද 48V, එනම් 12V, එනම් 800V, Cybertruck සියලුම අඩු වෝල්ටීයතා බල සැපයුම 48V නොවන නිසා, 12V ද පවතී. .