වයරින් ලූම් හෝ කේබල් එකලස් කිරීමක් ලෙසද හැඳින්වෙන මෝටර් රථ වයර් පටි යනු වාහනයක විදුලි පද්ධතිය පුරා විදුලි සංඥා සහ බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති වයර්, සම්බන්ධක සහ පර්යන්ත කට්ටලයකි. එය වාහනයේ මධ්‍යම ස්නායු පද්ධතිය ලෙස ක්‍රියා කරන අතර විවිධ විද්‍යුත් සංරචක සම්බන්ධ කර ඒවා එකිනෙකා සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි.
වයර් පටි සාමාන්‍යයෙන් සෑදී ඇත්තේ ටේප්, අත්, හෝ සිප් ටයි භාවිතා කර එකට සංවිධානය කර, මිටි කර, සහ සුරක්ෂිත කර ඇති බහුවිධ වයර් වලින්ය. මෙම වයර් වාහනය තුළ අදාළ කාර්යයන් සහ ගමනාන්තයන් දැක්වීමට වර්ණ-කේත හෝ ලේබල් කර ඇත.
වයර් පටිවල ප්රධාන අරමුණ වන්නේ එන්ජින් පාලන ඒකකය, විදුලි පහන්, සංවේදක, ස්විච සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධති වැනි විවිධ විද්‍යුත් සංරචක අතර විද්‍යුත් සංඥා සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ විශ්වාසදායක සහ කාර්යක්ෂම මාධ්‍යයක් සැපයීමයි. අවශ්‍ය සියලුම රැහැන් තනි පටි එකකට ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, එය ස්ථාපන ක්‍රියාවලිය සරල කරයි, විදුලි කෙටි හෝ දෝෂ ඇතිවීමේ අවදානම අඩු කරයි, සහ සමස්ත නඩත්තු හා අලුත්වැඩියා කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි.
මෝටර් රථ වයර් පටි නිර්මාණය කර ඇත්තේ තාපය, කම්පන, තෙතමනය සහ විද්‍යුත් චුම්භක බාධා කිරීම් ඇතුළුව වාහනවල ඇති දැඩි මෙහෙයුම් තත්වයන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා ය. ඒවා නිසි ක්‍රියාකාරීත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන් සහ ආරක්ෂණ රෙගුලාසි වලට අනුකූලව නිර්මාණය කර ඇත.
සාරාංශයක් ලෙස, නවීන වාහනවල මෝටර් රථ වයර් පටි යනු අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වන අතර එය විවිධ විද්‍යුත් සංරචක නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීමට හැකි වන පරිදි විදුලි සංඥා සහ බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත සහ සංවිධානාත්මක පද්ධතියක් සපයයි.
පසු කාලය: ජූනි-29-2023