Prejšnji teden je GMC med predstavitvijo različice vodilnega SUV-ja GM pokazal, da lahko električni avtomobil GMC Hummer iz leta 2024 napolni električno vozilo hitreje kot standardna 120-voltna vtičnica v večini garaž.
Tako 2024 Hummer EV Truck (SUT) kot novi Hummer EV SUV imata nov vgrajeni polnilnik z močjo 19,2 kW in prenosni polnilni kabel, ki sta standardna pri vseh modelih EV2, razen pri osnovnem. Razpoložljiva vtičnica za dodatno opremo vam omogoča polnjenje 240-voltnega vozila (V2V) s 6 kW, kar bi lahko pomenilo dodaten doseg več kot 20 mph za učinkovit avto, kot je Chevrolet Bolt EV.
Cene za tako imenovani Powerhouse Generator Accessory še niso objavljene, a bodo na voljo kmalu. Z njim bi moralo biti vsako sodobno električno vozilo, opremljeno s petpolnim priključkom SAE J1772, sposobno polniti iz novega električnega vozila Hummer. To omogoča velikim fantom, kot so električni tovornjaki in SUV-ji, da ne samo popravijo SUV-je, ki so obtičali v blatu, ampak tudi poganjajo večino električnih vozil na cesti, ki jim lahko zmanjka baterije.
Obe različici 2024 GMC Hummer EV prejemata tudi napajanje od vozila do obremenitve (V2L) iz generatorja elektrarne GMC, ki zagotavlja 3-kilovatno 120-voltno povezavo. Ne glede na to, ali gre za 120 voltov ali 240 voltov, bo deloval pri 25 amperih, kar je razlog za razliko v moči.
Le nekaj drugih električnih vozil ima to zmogljivost. Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 in Kia EV6 lahko polnijo tudi druga električna vozila, vendar je v ZDA omejeno na 120-voltni vtič V2L, ki lahko zagotovi le približno 1,3 kilovata.
Ford F-150 Lightning iz leta 2023 ima sistem za integracijo doma, ki lahko med izpadom električne energije več dni napaja celoten dom, vendar ga je treba namestiti v treh delih in stane 3895 $. Trenutno pickup Rivian R1T in R1S SUV nimata dvosmernega polnjenja.
V večini primerov Hummer EV tovornjak in SUV uporabljata 400 V baterije, nameščene vzporedno, vendar jih je mogoče zaporedno preklopiti na 800 V DC hitro polnjenje, kar omogoča do 300 kilovatov moči, ki se dostavi bateriji. Doseg 100 milj v minutah. Manjši in učinkovitejši Ioniq 5 lahko napolni od 10 % do 80 % v 18 minutah.
Domet še ni certificiran s strani EPA, vendar GMC ocenjuje, da bo SUV GMC Hummer EV leta 2024 imel doseg približno 300 milj.
Razlika med tovornjakom in SUV-jem je v tem, da ima SUV 9-palčno krajšo medosno razdaljo in manjši baterijski paket z 20 baterijskimi moduli, zloženimi 10 krat 10, namesto 24 modulov, zloženih 12 krat 12 v tovornjaku. Po standardih IEC ima SUV 170 kWh baterijo, Hummer EV tovornjak pa 205 kWh baterijo.
Nadgradnja vgrajenega polnilnika pomeni dramatično spremembo v kratkem času, odkar je bil vgrajeni polnilnik z močjo 11,5 kW lani prvič predstavljen na tovornjaku GMC Hummer EV 2022. »Starejši« tovornjaki lahko tako rekoč skočijo, vendar nimajo možnosti ali opreme za polnjenje drugega električnega vozila.
Strinjam se s prejemanjem e-poštnih sporočil Green Car Reports. Razumem, da se lahko kadarkoli odjavim. Politika zasebnosti.
Glede na študijo bi morale politike poudarjati polnjenje na delovnem mestu, da bi izkoristili dnevno proizvodnjo sončne energije. Popust za električne avtomobile v Oregonu je morda zadržan zaradi finančnih razlogov. Predstavljamo vam nekaj prvih vozniških vtisov o Nissan Ariya e-4orce. To in še več v Green Car Reports. Med našo prvo testno vožnjo Nissan Ariya e-4orce iz leta 2023 smo ugotovili, da ta dvomotorni električni SUV s pogonom na vsa kolesa močno presega svoje zahteve glede zmogljivosti in vleke. Z nekaterimi pametnimi krmilniki pomaga povečati udobje med vožnjo in vam zagotavlja udobje med celotno potjo. Več pozornosti se namenja…
Električni SUV Ariya e-4orce uporablja vsa štiri pogonska kolesa, s čimer dokazuje, da lahko vožnjo pri visoki hitrosti občutite tudi z bistro glavo.
V okviru državnega programa davčnih dobropisov lahko kupci električnih vozil z nizkimi dohodki poleg zveznih davčnih olajšav in drugih ugodnosti prejmejo popuste do 7.500 USD.
Pametnejša namestitev polnilnikov za električna vozila v kombinaciji z več polnjenja na delovnem mestu lahko pomaga zmanjšati obremenitev omrežja, ko je to pomembno, glede na študijo MIT.
Kateri velik električni tovornjak lahko popelje druga električna vozila do 20 mph ali več? Zakaj električna vozila predstavljajo grožnjo varnosti v cestnem prometu, glede na eno vodilnih agencij za varnost v državi? Tukaj je naš vzvratni teden, ko gledamo nazaj na teden, ki se je končal 17. marca 2023 – tukaj v poročilu Green Car Report. obstajati……
BMW potrjuje futuristični vmesnik za električna vozila, ki lahko uporablja vetrobransko steklo. Vrhunec prodaje avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem je mimo, vrhunec nafte pa tik pred vrati. Kako se bo oblikovalo polnilno omrežje 7-11? To in še več v Green Car Reports. V verigi trgovin 7-11…
Po nedavnem poročilu se svetovna prodaja vozil z motorjem z notranjim izgorevanjem ni povrnila na raven, doseženo leta 2017, zaradi prometa voznega parka pa bo povpraševanje po nafti doseglo vrhunec leta 2027.
Kot del pristopa, osredotočenega na voznika, bo prihodnja ponudba BMW, ki bo predvidoma leta 2025, vključevala številne ali vse zaslone, doseg in dostopnost.
Podjetje je dejalo, da namerava zgraditi "eno največjih in najbolj interoperabilnih omrežij za polnjenje električnih vozil med vsemi trgovci na drobno v Severni Ameriki."
Zvišanje cen električne energije v gospodinjstvih bi lahko vplivalo na zadovoljstvo s polnjenjem električnih vozil. Volkswagen je predstavil cenovno ugoden mali električni avtomobil, ki kmalu prihaja v Evropo. In lastniki Tesle želijo svoje avtomobile popraviti sami. To in še več v Green Car Reports. Lastnik toži Teslo in išče ...
Power je opazil, da so lastniki električnih vozil tudi manj zadovoljni s hitrostjo polnjenja, kar je trend, ki je morda tesno povezan s povečanjem velikosti baterij električnih vozil.
Izvedite več o nas:
Email/Skype: jayden@xinluancq.com
Whatsapp/Telegram: +86 17327092302
Čas objave: 21. marca 2023