Dina laporan anyar, Paménta Tambaga Otomotif 2024-2034: Tren, Panggunaan, Ramalan, IDTechEx ngaramalkeun yén paménta tambaga otomotif bakal ngahontal paménta taunan 5MT (1MT = 203,4 milyar kg) ku 2034. nyetir otonom sareng éléktrifikasi bakal ngajalankeun paménta ayeuna, tapi komponén anu bakal ngadominasi paménta bakal terus jadikawat harnesses.
Tempatna tambaga dina kendaraan listrik kalayan sensor otonom anu canggih. Sumber: IDTechEx
Megatrends otomotif bakal nyababkeun paménta tambaga dina CAGR 4.8% dugi ka 2034, tapi abah kawat bakal tetep dominan.
Wiring harnessesnyaéta sistem saraf pusat kendaraan, nyambungkeun sadaya sénsor, aktuator, lampu, jeung sajabana ka uteuk kendaraan. Unggal komponén dina sistem merlukeun sababaraha kawat pikeun komunikasi jeung kakuatan. Kandaraan kiwari geus jadi kompléks, ngandung ratusan komponén kabel, nu harnesses wiring geus dimekarkeun nepi ka rébuan kawat individu totalna kilométer panjangna.
Sababaraha pamaén, kayaningTesla, nuju ngusahakeun ngaoptimalkeun jaringan kendaraan ku cara ngirangan redundansi sistem, kilométer kabel, sareng kilogram beurat per kendaraan.Ieu tiasa dibantosan ku parobahan arsitektur sistem.
Pemasok Tier 2 sapertos NXP ngaramalkeun pendekatan arsitéktur régional anu muncul dimana komponén kabel dikelompokkeun dumasar kana lokasi tinimbang fungsina. Ieu ngabantuan ngaleungitkeun redundancy dina abah wiring, tapi IDTechEx geus uninga ti pamilon industri nu ngamangpaatkeun pinuh arsitektur zone merlukeun leuwih hiji mindset abah-heula ti hiji afterthought mun wiring.
Industri kabel abah geus ékspérimén kalawan ngaganti sababaraha kawat tambaga, kayaning ngaganti eta ku kawat aluminium, sistem gauge 48V leutik, komo komunikasi nirkabel, ka sawatara ngaran, kabeh pikeun ngurangan tambaga dina abah wiring.Pangurangan ieu parantos diimbangi ku pajeulitna kendaraan sareng kamekaran ukuran kendaraan umum nalika SUV anu langkung ageung janten langkung populer.
Tapi naha paménta tambaga beuki ningkat? Éléktrifikasi bakal janten alesan pangbadagna pikeun paningkatan paménta tambaga otomotif. Tambaga dipaké sapanjang powertrain kandaraan listrik, ti foils dina unggal sél batré jeung windings motor listrik. total,unggal kandaraan listrik bisa ngahasilkeun leuwih ti 30kg paménta tambaga tambahan.
Sapertos kabel abah, paménta tambaga dina komponén listrik ogé bakal robih. Kimia jeung téhnologi litium-ion kahareup bakal boga dampak dina kakuatan tambaga accu, kalawan accu énergi nu leuwih luhur ilaharna balik kakuatan tambaga kg / kWh handap. Dina motor, IDTechEx nembé nyaluyukeun minatna kana motor non-magnét magnét permanén kusabab harga neodymium anu fluktuatif. Motor sinkron rotor pungkal mangrupikeun conto dimana magnet permanén sacara efektif diganti ku éléktromagnét tambaga, ampir dua kali kakuatan tambaga dibandingkeun sareng motor magnet permanén konvensional.
Fitur sistem bantuan supir canggih (ADAS) sareng nyetir otonom janten langkung tren sareng bakal ngahasilkeun langkung seueur paménta pikeun tambaga otomotif. Sistem ieu ngandelkeun sénsor sénsor, kalebet kaméra, radar, sareng lidar. Masing-masing nambihan kabel tambahan kana kendaraan sareng nganggo tambaga dina papan sirkuit internalna. Bari tambaga per sensor relatif leutik, ilaharna rada leuwih ti saratus gram, jumlah total tambaga jumlahna sababaraha kilogram pikeun kandaraan kacida otomatis jeung puluhan sensor.
Contona, kandaraan Waymo boga total 40 sensor total nu teu ilahar keur pausahaan taksi robot séjén.IDTechEx nyebutkeun yén bari kandaraan kacida otomatis ieu bakal akun pikeun fraksi leutik tina jualan mobil ku 2034, nyoko nyebar téknologi Level 3 leuwih dékade hareup bakal jadi supir konci utilization tambaga tina ADAS sarta fitur timer nyetir.
Tambaga surplus ramalan ngaleungit.Bloomberg ngalaporkeun étasurplus tambaga projected ngaliwatan 2024 geus sakitu legana ngiles komo bisa nyorong pasar kana deficit.
Dina dua minggu kaliwat, salah sahiji tambang tambaga panggedena di dunya geus maréntahkeun nutup dina nyanghareupan protés publik galak, bari runtuyan setbacks operasional geus maksa hiji parusahaan pertambangan ngarah pikeun slash ramalan produksi na.
Analis ceuk pembatalan dadakan ngeunaan 6 juta ton suplai ekspektasi bakal mindahkeun pasar tina surplus ekspektasi badag kana kasaimbangan, atawa malah deficit a. Éta ogé peringatan anu ageung pikeun masa depan: Tambaga mangrupikeun logam dasar anu dipikabutuh pikeun nyéépkeun ékonomi global, hartosna perusahaan pertambangan bakal maénkeun peran konci dina ngagampangkeun peralihan kana énergi héjo.
Pamaréntah Panama maréntahkeun First Quantum Minerals pikeun ngeureunkeun sadaya operasi di tambang tambaga $1bn na di nagara éta. Anglo-Amérika bakal motong produksi tina operasi tambaga na di Amérika Kidul.
waktos pos: Jan-09-2024