Katika ripoti mpya, Mahitaji ya Shaba ya Magari 2024-2034: Mitindo, Matumizi, Utabiri, IDTechEx inakadiria kuwa mahitaji ya shaba ya magari yatafikia mahitaji ya kila mwaka ya 5MT (1MT = kilo bilioni 203.4) ifikapo 2034. Kuendesha gari kiotomatiki na uwekaji umeme utaendesha mahitaji ya leo, lakini kipengele kitakachotawala mahitaji kitaendelea kuwawaya za kuunganisha.
Mahali pa Copper kwenye gari la umeme na sensorer za kisasa za uhuru. Chanzo: IDTechEx
Megatrend za magari zitaendesha mahitaji ya shaba kwa CAGR ya 4.8% hadi 2034, lakini waya zitabaki kutawala.
Viunga vya wayani mfumo mkuu wa neva wa gari, unaounganisha vihisi vyote, vitendaji, taa, n.k. kwenye ubongo wa gari. Kila sehemu katika mfumo inahitaji waya nyingi kwa mawasiliano na nguvu. Magari ya leo ni changamano sana, yana mamia ya vijenzi vilivyo na waya, hivi kwamba viunga vya waya vimepanuka hadi maelfu ya waya zenye jumla ya kilomita kwa urefu.
Baadhi ya wachezaji, kama vileTesla, wanafanya kazi ili kuboresha mtandao wa gari kwa kupunguza upungufu wa mfumo, kilomita za nyaya, na kilo za uzito kwa kila gari.Hii inaweza kusaidiwa na mabadiliko ya usanifu wa mfumo.
Wasambazaji wa daraja la 2 kama vile NXP wanaona mbinu inayoibuka ya usanifu wa kikanda ambapo vipengee vya waya vinapangwa kulingana na eneo badala ya kazi. Hii husaidia kuondoa upungufu katika uunganisho wa nyaya, lakini IDTechEx imesikia kutoka kwa washiriki wa sekta hiyo kwamba kuchukua faida kamili ya usanifu wa eneo kunahitaji zaidi mawazo ya kwanza ya kuunganisha kuliko kufikiria baada ya kuunganisha.
Sekta ya kuunganisha nyaya imekuwa ikifanya majaribio ya kubadilisha baadhi ya nyaya za shaba, kama vile kuzibadilisha na waya za alumini, mifumo ya geji ndogo ya 48V, na hata mawasiliano ya pasiwaya, kutaja machache, yote hayo ili kupunguza shaba katika viambatisho vya nyaya.Mapunguzo haya yamepunguzwa na kuongezeka kwa utata wa magari na ukuaji wa ukubwa wa jumla wa gari kadiri SUVs kubwa zinavyokuwa maarufu zaidi.
Lakini kwa nini mahitaji ya shaba yanaongezeka badala yake? Umeme itakuwa sababu kubwa ya ongezeko la mahitaji ya shaba ya magari. Shaba hutumiwa kote kwenye gari la umeme la nguvu, kutoka kwa foili katika kila seli ya betri hadi vilima vya motor ya umeme. Kwa jumla,kila gari la umeme linaweza kutoa zaidi ya 30kg ya mahitaji ya ziada ya shaba.
Kama ilivyo kwa kuunganisha waya, mahitaji ya shaba katika vipengele vya umeme pia yatabadilika. Kemia na teknolojia za lithiamu-ioni za siku zijazo zitakuwa na athari kwa nguvu ya shaba ya betri, na betri za nishati ya juu kwa kawaida hurejesha nguvu za shaba za chini za kg/kWh. Katika motors, IDTechEx hivi karibuni imerekebisha maslahi yake katika motors za kudumu za sumaku zisizo za sumaku kutokana na kubadilika kwa bei ya neodymium. Vilima vya rotor synchronous motors ni mfano wa ambapo sumaku za kudumu hubadilishwa kwa ufanisi na sumaku-umeme za shaba, karibu mara mbili ya nguvu ya shaba ikilinganishwa na motors za sumaku za kudumu za kawaida.
Vipengele vya mfumo wa hali ya juu wa usaidizi wa madereva (ADAS) na udereva wa kujitegemea vinazidi kuwa mtindo na vitazalisha mahitaji zaidi ya shaba ya gari. Mifumo hii inategemea seti ya vitambuzi, ikiwa ni pamoja na kamera, rada na lidar. Kila moja ya haya huongeza wiring ya ziada kwa gari na hutumia shaba katika bodi yake ya mzunguko wa ndani. Ingawa shaba kwa kila kihisia ni kidogo, kwa kawaida ni zaidi ya gramu mia moja, jumla ya shaba ni jumla ya kilo kadhaa kwa magari yenye otomatiki yenye wingi wa vitambuzi.
Kwa mfano, magari ya Waymo yana jumla ya vihisi 40 jambo ambalo si jambo la kawaida kwa makampuni mengine ya teksi za roboti. IDTechEx inasema kwamba wakati magari haya ya kiotomatiki yatachangia sehemu ndogo ya mauzo ya magari ifikapo 2034, kupitishwa kwa teknolojia ya Level 3 kote nchini muongo ujao utakuwa kichocheo kikuu cha matumizi ya shaba ya ADAS na vipengele vya kujiendesha.
Utabiri wa Ziada ya Shaba Kutoweka.Bloomberg iliripoti hivyoziada ya shaba iliyokadiriwa kufikia 2024 imetoweka kwa kiasi kikubwa na inaweza hata kusababisha upungufu katika soko.
Katika kipindi cha wiki mbili zilizopita, moja ya migodi mikubwa zaidi ya madini ya shaba duniani imeamriwa kufungwa kutokana na maandamano makali ya wananchi, huku msururu wa vikwazo vya utendaji kazi ukilazimisha kampuni inayoongoza ya uchimbaji madini kupunguza utabiri wake wa uzalishaji.
Wachambuzi walisema kughairiwa kwa ghafla kwa takriban tani milioni 6 za usambazaji unaotarajiwa kutahamisha soko kutoka kwa ziada kubwa inayotarajiwa hadi salio, au hata nakisi. Pia ni onyo kubwa kwa siku zijazo: Shaba ni chuma cha msingi kinachohitajika kupunguza kaboni uchumi wa dunia, ikimaanisha kuwa makampuni ya madini yatachukua jukumu muhimu katika kuwezesha kuhama kwa nishati ya kijani.
Serikali ya Panama iliamuru kampuni ya First Quantum Minerals kusitisha shughuli zote katika mgodi wake wa shaba wa $1bn nchini humo. Anglo-American itapunguza uzalishaji kutoka kwa shughuli zake za shaba huko Amerika Kusini.
Muda wa kutuma: Jan-09-2024