1. வாகன முனைய இணைப்பு திடமாக இல்லை.
* போதிய கிரிம்பிங் விசை: உறுதியான இணைப்பை உறுதிசெய்ய, கிரிம்பிங் கருவியின் கிரிம்பிங் விசையை சரிசெய்யவும்.
* முனையம் மற்றும் கம்பியில் ஆக்சைடு அல்லது அழுக்கு: கம்பி மற்றும் முனையத்தை முறுக்குவதற்கு முன் சுத்தம் செய்யவும்.
* கடத்திகள் மோசமான குறுக்குவெட்டு அல்லது மிகவும் தளர்வானவை: தேவைப்பட்டால், கடத்திகள் அல்லது டெர்மினல்களை மாற்றவும்.
2. ஆட்டோ டெர்மினல் கிரிம்பிங்கிற்குப் பிறகு விரிசல் அல்லது சிதைவு.
*கிரிம்பிங் கருவியில் அதிக அழுத்தம்: அதிகப்படியான அழுத்தத்தால் முனையம் அல்லது கம்பி சிதைவைத் தவிர்க்க கிரிம்பிங் கருவியின் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.
*மோசமான தரம் வாய்ந்த டெர்மினல்கள் அல்லது கம்பிகள்: நல்ல தரமான டெர்மினல்கள் மற்றும் கம்பிகள் கிரிம்பிங் செயல்பாட்டின் சக்தியை எடுக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த பயன்படுத்தவும்.
*தவறான கிரிம்பிங் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.சரியான கிரிம்பிங் கருவிகளைத் தேர்வு செய்யவும்.கடினமான அல்லது பொருந்தாத கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
3. வாகன டெர்மினல்களில் கம்பிகள் நழுவுதல் அல்லது தளர்த்தப்படும்.
*டெர்மினல்கள் மற்றும் கம்பிகள் சரியாகப் பொருந்தவில்லை: உறுதியான இணைப்பிற்கு பொருந்தும் டெர்மினல்கள் மற்றும் கம்பிகளைத் தேர்வு செய்யவும்.
*முனையின் மேற்பரப்பு மிகவும் மென்மையானது, எனவே கம்பி நன்றாக ஒட்டவில்லை: தேவைப்பட்டால், சில சிகிச்சைக்காக முனைய மேற்பரப்பில், அதன் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், இதனால் கம்பி நன்றாக சரி செய்யப்படுகிறது.
* சீரற்ற கிரிம்பிங்: முனையத்தில் சீரற்ற அல்லது ஒழுங்கற்ற கிரிம்ப்களைத் தவிர்ப்பதற்காக க்ரிம்பிங் சமமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இதனால் கம்பி சரியலாம் அல்லது தளர்வடையலாம்.
4. ஆட்டோ டெர்மினல் கிரிம்பிங் பிறகு கம்பி உடைப்பு.
*கடத்தியின் குறுக்குவெட்டு மிகவும் உடையக்கூடியது அல்லது சேதமடைகிறது: அதன் குறுக்குவெட்டின் அளவு மற்றும் தரம் கிரிம்பிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய கம்பியைப் பயன்படுத்தவும்.
*முடக்க விசை அதிகமாக இருந்தால், கம்பி சேதம் அல்லது உடைப்பு ஏற்படும்: கிரிம்பிங் கருவியின் வலிமையை சரிசெய்யவும்.
*கண்டக்டர் மற்றும் டெர்மினல் இடையே மோசமான இணைப்பு: டெர்மினல் மற்றும் கண்டக்டருக்கு இடையே உள்ள இணைப்பு உறுதியானது மற்றும் நம்பகமானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
5. வாகன முனைய இணைப்புக்குப் பிறகு அதிக வெப்பம்.
*டெர்மினல்கள் மற்றும் கம்பிகளுக்கு இடையே உள்ள மோசமான தொடர்பு, இதன் விளைவாக தொடர்பு எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வெப்ப உருவாக்கம் ஏற்படுகிறது: மோசமான தொடர்பு காரணமாக ஏற்படும் அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்க்க டெர்மினல்கள் மற்றும் கம்பிகளுக்கு இடையே நல்ல இணைப்பை உறுதி செய்யவும்.
*டெர்மினல் அல்லது வயர் மெட்டீரியல் பயன்பாட்டு சூழலுக்குப் பொருத்தமற்றது, இதன் விளைவாக அதிக வெப்பம் ஏற்படுகிறது: டெர்மினல்கள் மற்றும் வயர் பொருட்களைப் பயன்படுத்துங்கள், அவை அதிக வெப்பநிலை அல்லது பிற கடுமையான சூழ்நிலைகளில் சரியாக வேலை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய, பயன்பாட்டு சூழலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.
*டெர்மினல்கள் மற்றும் கம்பிகள் வழியாக அதிகப்படியான மின்னோட்டம், அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட திறனை மீறுகிறது: அதிக மின்னோட்டம் பயன்பாடுகளுக்கு, தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் டெர்மினல்கள் மற்றும் கம்பிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட திறன் அதிக வெப்பத்தால் ஏற்படும் அதிக சுமைகளைத் தவிர்க்க, உண்மையான தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
பின் நேரம்: மே-08-2024