లిక్విడ్ కూల్డ్ సూపర్‌ఛార్జ్ టెక్నాలజీ: కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్‌కి సహాయం చేయండి

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, వినియోగదారులు శ్రేణి, ఛార్జింగ్ వేగం, ఛార్జింగ్ సౌలభ్యం మరియు ఇతర అంశాలపై అధిక డిమాండ్లను ఉంచుతున్నారు. అయినప్పటికీ, స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ఛార్జింగ్ అవస్థాపనలో ఇప్పటికీ లోపాలు మరియు అసమానత సమస్యలు ఉన్నాయి, దీని వలన వినియోగదారులు తరచుగా తగిన ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను కనుగొనలేకపోవడం, ఎక్కువసేపు వేచి ఉండే సమయాలు మరియు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు పేలవమైన ఛార్జింగ్ ప్రభావం వంటి సమస్యలను ఎదుర్కొంటారు.

Huawei డిజిటల్ ఎనర్జీ ఇలా ట్వీట్ చేసింది: "Huawei యొక్క పూర్తి లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్‌చార్జర్ అధిక-ఎత్తులో మరియు వేగంగా ఛార్జింగ్ చేసే అధిక-నాణ్యత 318 సిచువాన్-టిబెట్ సూపర్‌చార్జింగ్ గ్రీన్ కారిడార్‌ను రూపొందించడంలో సహాయపడుతుంది." ఈ పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ రీఛార్జ్ టెర్మినల్స్ క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయని వ్యాసం పేర్కొంది:

1. గరిష్ట అవుట్పుట్ శక్తి 600KW మరియు గరిష్ట కరెంట్ 600A. దీనిని "సెకనుకు ఒక కిలోమీటర్" అని పిలుస్తారు మరియు అధిక ఎత్తులో గరిష్ట ఛార్జింగ్ శక్తిని అందించగలదు.

2. పూర్తి ద్రవ శీతలీకరణ సాంకేతికత పరికరాల యొక్క అధిక విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది: పీఠభూమిలో, ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, అధిక తేమ, దుమ్ము మరియు తుప్పును తట్టుకోగలదు మరియు వివిధ కష్టతరమైన లైన్ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

3. అన్ని మోడళ్లకు అనుకూలం: ఛార్జింగ్ పరిధి 200-1000V, మరియు ఛార్జింగ్ సక్సెస్ రేటు 99%కి చేరుకోవచ్చు. ఇది టెస్లా, ఎక్స్‌పెంగ్ మరియు లిలీ వంటి ప్రయాణీకుల కార్లతో పాటు లాలామోవ్ వంటి వాణిజ్య వాహనాలతో సరిపోలవచ్చు మరియు సాధించగలదు: ”కారు వరకు నడవండి, ఛార్జ్ చేయండి, ఛార్జ్ చేయండి మరియు వెళ్లండి.”

లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ దేశీయ కొత్త ఎనర్జీ వాహన వినియోగదారులకు అధిక-నాణ్యత సేవలు మరియు అనుభవాన్ని అందించడమే కాకుండా కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్‌ను మరింత విస్తరించడానికి మరియు ప్రోత్సహించడంలో సహాయపడుతుంది. ఈ కథనం లిక్విడ్ కూలింగ్ రీఛార్జ్ టెక్నాలజీని అర్థం చేసుకోవడంలో మరియు దాని మార్కెట్ స్థితి మరియు భవిష్యత్తు ట్రెండ్‌లను విశ్లేషించడంలో మీకు సహాయం చేస్తుంది.

లిక్విడ్ కూలింగ్ ఓవర్‌ఛార్జ్ అంటే ఏమిటి?

కేబుల్ మరియు ఛార్జింగ్ గన్ మధ్య ప్రత్యేక లిక్విడ్ సర్క్యులేషన్ ఛానెల్‌ని సృష్టించడం ద్వారా లిక్విడ్ కూలింగ్ రీఛార్జ్ సాధించబడుతుంది. ఈ ఛానెల్ వేడిని తొలగించడానికి శీతలకరణి ద్రవంతో నిండి ఉంటుంది. పవర్ పంప్ ద్రవ శీతలకరణి యొక్క ప్రసరణను ప్రోత్సహిస్తుంది, ఇది ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని సమర్థవంతంగా వెదజల్లుతుంది. సిస్టమ్ యొక్క శక్తి భాగం ద్రవ శీతలీకరణను ఉపయోగిస్తుంది మరియు బాహ్య వాతావరణం నుండి పూర్తిగా వేరుచేయబడుతుంది, కాబట్టి IP65 డిజైన్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. అదే సమయంలో, సిస్టమ్ వేడి వెదజల్లే శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి మరియు పర్యావరణ అనుకూలతను మెరుగుపరచడానికి శక్తివంతమైన ఫ్యాన్‌ను కూడా ఉపయోగిస్తుంది.

సూపర్ఛార్జ్డ్ లిక్విడ్ కూలింగ్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు ప్రయోజనాలు.

1. అధిక కరెంట్ మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగం.

ఛార్జింగ్ బ్యాటరీ యొక్క కరెంట్ అవుట్‌పుట్ ఛార్జింగ్ గన్ వైర్ ద్వారా పరిమితం చేయబడింది, ఇది సాధారణంగా కరెంట్‌ను తీసుకువెళ్లడానికి రాగి కేబుల్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. అయితే, ఒక కేబుల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడి ప్రస్తుత చతురస్రానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది, అంటే ఛార్జింగ్ కరెంట్ పెరిగేకొద్దీ, కేబుల్ అదనపు వేడిని ఉత్పత్తి చేసే అవకాశం ఉంది. కేబుల్ వేడెక్కడం సమస్యను తగ్గించడానికి, వైర్ యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని తప్పనిసరిగా పెంచాలి, అయితే ఇది ఛార్జింగ్ గన్‌ను భారీగా చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, ప్రస్తుత జాతీయ ప్రమాణం 250A ఛార్జింగ్ గన్ సాధారణంగా 80mm² కేబుల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఛార్జింగ్ గన్‌ని మొత్తం బరువుగా మరియు వంగడం సులభం కాదు.

మీరు అధిక ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను సాధించాలంటే, డ్యూయల్ గన్ ఛార్జర్ ఒక ఆచరణీయ పరిష్కారం, కానీ ఇది ప్రత్యేక సందర్భాలలో మాత్రమే సరిపోతుంది. అధిక-కరెంట్ ఛార్జింగ్‌కు ఉత్తమ పరిష్కారం సాధారణంగా లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్ టెక్నాలజీ. ఈ సాంకేతికత ఛార్జింగ్ గన్ లోపలి భాగాన్ని సమర్థవంతంగా చల్లబరుస్తుంది, ఇది వేడెక్కడం లేకుండా అధిక ప్రవాహాలను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.

లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్ యొక్క అంతర్గత నిర్మాణంలో కేబుల్స్ మరియు వాటర్ పైపులు ఉంటాయి. సాధారణంగా, 500A లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్ కేబుల్ యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతం 35mm² మాత్రమే, మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడి నీటి పైపులోని శీతలకరణి ప్రవాహం ద్వారా ప్రభావవంతంగా వెదజల్లుతుంది. కేబుల్ సన్నగా ఉన్నందున, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ పిస్టల్ సంప్రదాయ ఛార్జింగ్ పిస్టల్ కంటే 30 నుండి 40% తేలికగా ఉంటుంది.

అదనంగా, నీటి ట్యాంకులు, నీటి పంపులు, రేడియేటర్‌లు, ఫ్యాన్‌లు మరియు ఇతర భాగాలతో కూడిన శీతలీకరణ యూనిట్‌తో లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్‌ని కూడా ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. నీటి పంపు నాజిల్ లైన్ లోపల శీతలకరణిని ప్రసారం చేయడానికి, వేడిని రేడియేటర్‌కు బదిలీ చేయడానికి మరియు దానిని ఫ్యాన్‌తో ఊదడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, తద్వారా సాంప్రదాయిక సహజంగా చల్లబడిన నాజిల్‌ల కంటే ఎక్కువ కరెంట్ మోసే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.

2. గన్ కార్డ్ తేలికైనది మరియు ఛార్జింగ్ పరికరాలు తేలికైనవి.

3. తక్కువ వేడి, వేగవంతమైన వేడి వెదజల్లడం మరియు అధిక భద్రత.

సాంప్రదాయిక లోడింగ్ బాయిలర్‌లు మరియు సెమీ ఫ్లూయిడ్-కూల్డ్ లోడింగ్ బాయిలర్‌లు సాధారణంగా ఎయిర్-కూల్డ్ హీట్ రిజెక్షన్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇందులో గాలి ఒక వైపు నుండి బాయిలర్ బాడీలోకి ప్రవేశించి, ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు మరియు రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్స్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని తీసివేసి, ఆపై బాయిలర్ బాడీ నుండి నిష్క్రమిస్తుంది. శరీరాన్ని మరొక వైపుకు మడవండి. అయినప్పటికీ, ఈ వేడి తొలగింపు పద్ధతిలో కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే కుప్పలోకి ప్రవేశించే గాలి దుమ్ము, ఉప్పు స్ప్రే మరియు నీటి ఆవిరిని కలిగి ఉండవచ్చు మరియు ఈ పదార్థాలు అంతర్గత భాగాల ఉపరితలంపై కట్టుబడి ఉండవచ్చు, ఫలితంగా పైల్ యొక్క ఇన్సులేషన్ పనితీరు తగ్గుతుంది. వ్యవస్థలు మరియు తగ్గిన వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం, ​​ఇది ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పరికరాల జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.

సాంప్రదాయిక ఛార్జింగ్ బాయిలర్లు మరియు సెమీ-ఫ్లూయిడ్-కూల్డ్ లోడింగ్ బాయిలర్‌ల కోసం, వేడి తొలగింపు మరియు రక్షణ రెండు విరుద్ధమైన భావనలు. రక్షిత పనితీరు ముఖ్యమైనది అయితే, థర్మల్ పనితీరు పరిమితం కావచ్చు మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉండవచ్చు. ఇది అటువంటి పైల్స్ రూపకల్పనను క్లిష్టతరం చేస్తుంది మరియు పరికరాలను రక్షించేటప్పుడు వేడి వెదజల్లడం యొక్క పూర్తి పరిశీలన అవసరం.

ఆల్-లిక్విడ్-కూల్డ్ బూట్ బ్లాక్ లిక్విడ్-కూల్డ్ బూట్ మాడ్యూల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ మాడ్యూల్‌కు ముందు లేదా వెనుక భాగంలో గాలి నాళాలు లేవు. మాడ్యూల్ బాహ్య వాతావరణంతో వేడిని మార్పిడి చేయడానికి అంతర్గత ద్రవ శీతలీకరణ ప్లేట్ ద్వారా ప్రసరించే శీతలకరణిని ఉపయోగిస్తుంది, బూట్ యూనిట్ యొక్క పవర్ సెక్షన్ పూర్తిగా మూసివున్న డిజైన్‌ను సాధించడానికి అనుమతిస్తుంది. రేడియేటర్ పైల్ వెలుపల ఉంచబడుతుంది మరియు లోపల ఉన్న శీతలకరణి రేడియేటర్‌కు వేడిని బదిలీ చేస్తుంది మరియు బయటి గాలి రేడియేటర్ యొక్క ఉపరితలం నుండి వేడిని తీసుకువెళుతుంది.

ఈ డిజైన్‌లో, ఛార్జింగ్ బ్లాక్‌లోని లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు బాహ్య వాతావరణం నుండి పూర్తిగా వేరుచేయబడి, IP65 రక్షణ స్థాయిని సాధించడంతోపాటు సిస్టమ్ విశ్వసనీయతను పెంచుతాయి.

4. తక్కువ ఛార్జింగ్ నాయిస్ మరియు అధిక రక్షణ.

సాంప్రదాయ మరియు లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లు రెండూ అంతర్నిర్మిత ఎయిర్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లను కలిగి ఉంటాయి. మాడ్యూల్ అనేక హై-స్పీడ్ చిన్న ఫ్యాన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇవి సాధారణంగా ఆపరేషన్ సమయంలో 65 డెసిబుల్స్ కంటే ఎక్కువ శబ్ద స్థాయిలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. అదనంగా, ఛార్జింగ్ పైల్ కూడా కూలింగ్ ఫ్యాన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, ఎయిర్-కూల్డ్ ఛార్జర్‌లు పూర్తి శక్తితో నడుస్తున్నప్పుడు తరచుగా 70 డెసిబెల్‌లను మించిపోతాయి. ఇది పగటిపూట గుర్తించబడకపోవచ్చు, కానీ రాత్రి సమయంలో ఇది పర్యావరణానికి మరింత విఘాతం కలిగిస్తుంది.

అందువల్ల, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నుండి పెరిగిన శబ్దం ఆపరేటర్ల నుండి అత్యంత సాధారణ ఫిర్యాదు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఆపరేటర్లు దిద్దుబాటు చర్యలు తీసుకోవాలి, అయితే ఇవి తరచుగా ఖరీదైనవి మరియు పరిమిత ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అంతిమంగా, శబ్దం జోక్యాన్ని తగ్గించడానికి శక్తి-పరిమిత ఆపరేషన్ మాత్రమే మార్గం.

ఆల్-లిక్విడ్-కూల్డ్ బూట్ బ్లాక్ డబుల్-సర్క్యులేషన్ హీట్ డిస్సిపేషన్ స్ట్రక్చర్‌ను స్వీకరిస్తుంది. అంతర్గత ద్రవ శీతలీకరణ మాడ్యూల్ వేడిని వెదజల్లడానికి మరియు మాడ్యూల్ లోపల ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని ఫిన్డ్ హీట్‌సింక్‌కు బదిలీ చేయడానికి నీటి పంపు ద్వారా శీతలకరణిని ప్రసరిస్తుంది. వేడిని ప్రభావవంతంగా వెదజల్లడానికి రేడియేటర్ వెలుపల తక్కువ వేగంతో కానీ అధిక గాలి వాల్యూమ్‌తో కూడిన పెద్ద ఫ్యాన్ లేదా ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ రకమైన తక్కువ-స్పీడ్ వాల్యూమ్ ఫ్యాన్ సాపేక్షంగా తక్కువ శబ్దం స్థాయిని కలిగి ఉంటుంది మరియు హై-స్పీడ్ స్మాల్ ఫ్యాన్ శబ్దం కంటే తక్కువ హానికరం.

అదనంగా, పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్‌చార్జర్ స్ప్లిట్ ఎయిర్ కండిషనర్ల సూత్రం వలె స్ప్లిట్ హీట్ డిస్సిపేషన్ డిజైన్‌ను కూడా కలిగి ఉండవచ్చు. ఈ డిజైన్ ప్రజల నుండి శీతలీకరణ యూనిట్‌ను రక్షిస్తుంది మరియు మెరుగైన శీతలీకరణ మరియు తగ్గిన శబ్దం కోసం కొలనులు, ఫౌంటైన్‌లు మొదలైన వాటితో వేడిని కూడా మార్చుకోవచ్చు.

5. యాజమాన్యం యొక్క తక్కువ మొత్తం ఖర్చు.

ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో పరికరాలను ఛార్జింగ్ చేయడానికి అయ్యే ఖర్చును పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు, ఛార్జర్ యొక్క మొత్తం లైఫ్ సైకిల్ ధర (TCO) తప్పనిసరిగా పరిగణించాలి. ఎయిర్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లను ఉపయోగించే సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లు సాధారణంగా 5 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అయితే ప్రస్తుత ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిర్వహణ లీజు నిబంధనలు సాధారణంగా 8-10 సంవత్సరాలు. అంటే ఛార్జింగ్ పరికరాలను సదుపాయం యొక్క జీవితకాలంలో కనీసం ఒక్కసారైనా మార్చాలి. దీనికి విరుద్ధంగా, పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ బాయిలర్ కనీసం 10 సంవత్సరాల సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది పవర్ ప్లాంట్ యొక్క మొత్తం జీవిత చక్రాన్ని కవర్ చేస్తుంది. అదనంగా, ఎయిర్-కూల్డ్ మాడ్యూల్ యొక్క బూట్ బ్లాక్ వలె కాకుండా, దుమ్ము తొలగింపు మరియు నిర్వహణ కోసం క్యాబినెట్‌ను తరచుగా తెరవడం అవసరం, బాహ్య హీట్‌సింక్‌పై దుమ్ము పేరుకుపోయిన తర్వాత మాత్రమే ఆల్-లిక్విడ్-కూల్డ్ బూట్ బ్లాక్‌ను ఫ్లష్ చేయాలి, నిర్వహణ కష్టమవుతుంది. . సౌకర్యవంతమైన.

అందువల్ల, పూర్తి లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చు ఎయిర్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్‌లను ఉపయోగించే సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పూర్తి లిక్విడ్-కూల్డ్ సిస్టమ్‌లను విస్తృతంగా స్వీకరించడంతో, దాని వ్యయ-ప్రభావ ప్రయోజనాలు మారుతాయి. మరింత స్పష్టంగా మరింత స్పష్టంగా.

లిక్విడ్ కూలింగ్ సూపర్ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీలో లోపాలు.

1. పేద ఉష్ణ సంతులనం

ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాల కారణంగా ద్రవ శీతలీకరణ ఇప్పటికీ ఉష్ణ మార్పిడి సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువల్ల, బ్యాటరీ మాడ్యూల్ లోపల ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం యొక్క సమస్యను నివారించలేము. ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాలు అధిక ఛార్జింగ్, ఓవర్‌ఛార్జ్ లేదా తక్కువ ఛార్జింగ్‌కు దారితీయవచ్చు. ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ సమయంలో వ్యక్తిగత మాడ్యూల్ భాగాల ఉత్సర్గ. బ్యాటరీలను అధికంగా ఛార్జ్ చేయడం మరియు ఎక్కువ డిశ్చార్జ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ భద్రత సమస్యలు ఏర్పడతాయి మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలం తగ్గుతుంది. తక్కువ ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ బ్యాటరీ యొక్క శక్తి సాంద్రతను తగ్గిస్తుంది మరియు దాని ఆపరేటింగ్ పరిధిని తగ్గిస్తుంది.

2. ఉష్ణ బదిలీ శక్తి పరిమితం.

బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జింగ్ రేటు వేడి వెదజల్లే రేటు ద్వారా పరిమితం చేయబడింది, లేకుంటే, వేడెక్కడం ప్రమాదం ఉంది. కోల్డ్ ప్లేట్ ద్రవ శీతలీకరణ యొక్క ఉష్ణ బదిలీ శక్తి ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం మరియు ప్రవాహం రేటు ద్వారా పరిమితం చేయబడింది మరియు నియంత్రిత ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం పరిసర ఉష్ణోగ్రతతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

3. ఉష్ణోగ్రత రన్అవే యొక్క అధిక ప్రమాదం ఉంది.

తక్కువ వ్యవధిలో బ్యాటరీ పెద్ద మొత్తంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు బ్యాటరీ థర్మల్ రన్‌అవే ఏర్పడుతుంది. ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాల కారణంగా పరిమితమైన ఉష్ణ వెదజల్లడం వల్ల, పెద్ద వేడి చేరడం ఆకస్మిక పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత, దీని ఫలితంగా బ్యాటరీ వేడెక్కడం మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరగడం మధ్య సానుకూల చక్రం ఏర్పడి, పేలుళ్లు మరియు మంటలకు కారణమవుతుంది, అలాగే పొరుగు కణాలలో థర్మల్ రన్‌అవేకి దారితీస్తుంది.

4. పెద్ద పరాన్నజీవి విద్యుత్ వినియోగం.

ద్రవ శీతలీకరణ చక్రం యొక్క ప్రతిఘటన ఎక్కువగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా బ్యాటరీ మాడ్యూల్ వాల్యూమ్ యొక్క పరిమితులు ఇవ్వబడ్డాయి. కోల్డ్ ప్లేట్ ఫ్లో ఛానల్ సాధారణంగా చిన్నదిగా ఉంటుంది. ఉష్ణ బదిలీ పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, ప్రవాహం రేటు పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు చక్రంలో ఒత్తిడి నష్టం పెద్దదిగా ఉంటుంది. , మరియు విద్యుత్ వినియోగం పెద్దదిగా ఉంటుంది, ఇది ఓవర్‌ఛార్జ్ అయినప్పుడు బ్యాటరీ పనితీరును తగ్గిస్తుంది.

లిక్విడ్ కూలింగ్ రీఫిల్‌ల కోసం మార్కెట్ స్థితి మరియు అభివృద్ధి ట్రెండ్‌లు.

మార్కెట్ స్థితి

చైనా ఛార్జింగ్ అలయన్స్ నుండి వచ్చిన తాజా డేటా ప్రకారం, జనవరి 2023 కంటే ఫిబ్రవరి 2023లో 31,000 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు ఉన్నాయి, ఇది ఫిబ్రవరి నుండి 54.1% పెరిగింది. ఫిబ్రవరి 2023 నాటికి, కూటమి సభ్యుల యూనిట్లు 796,000 DC ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు మరియు 1.072 మిలియన్ AC ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లతో సహా మొత్తం 1.869 మిలియన్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను నివేదించాయి.

కొత్త శక్తి వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు పెరుగుతూనే ఉంది మరియు లోడ్ పైల్స్ వంటి సపోర్ట్ సౌకర్యాలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతాయి, కొత్త లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్‌చార్జింగ్ టెక్నాలజీ పరిశ్రమలో పోటీకి సంబంధించిన అంశంగా మారింది. అనేక కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ కంపెనీలు మరియు పైలింగ్ కంపెనీలు కూడా సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిని నిర్వహించడం ప్రారంభించాయి మరియు ధరలను పెంచే ప్రణాళికను ప్రారంభించాయి.

సూపర్ఛార్జ్డ్ లిక్విడ్-కూల్డ్ యూనిట్లను భారీగా స్వీకరించడం ప్రారంభించిన పరిశ్రమలో టెస్లా మొదటి కార్ కంపెనీ. ఇది ప్రస్తుతం చైనాలో 1,500 కంటే ఎక్కువ సూపర్‌ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను మోహరించింది, మొత్తం 10,000 సూపర్‌చార్జింగ్ యూనిట్లు ఉన్నాయి. టెస్లా V3 సూపర్‌చార్జర్‌లో ఆల్-లిక్విడ్-కూల్డ్ డిజైన్, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ మరియు లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ గన్ ఉన్నాయి. ఒక పిస్టల్ 250 kW/600 A వరకు ఛార్జ్ చేయగలదు, దీని పరిధిని 15 నిమిషాల్లో 250 కిలోమీటర్లు పెంచుతుంది. V4 మోడల్ బ్యాచ్‌లలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ఛార్జింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ఛార్జింగ్ శక్తిని ఒక్కో తుపాకీకి 350 kWకి పెంచుతుంది.

తదనంతరం, పోర్స్చే టేకాన్ ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి 800 V అధిక-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను పరిచయం చేసింది మరియు శక్తివంతమైన 350 kW ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది; గ్లోబల్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్ గ్రేట్ వాల్ సలోన్ మెచా డ్రాగన్ 2022 600 A వరకు కరెంట్, 800 V వరకు వోల్టేజ్ మరియు 480 kW పీక్ ఛార్జింగ్ పవర్ కలిగి ఉంది; గరిష్ట వోల్టేజ్ 1000 V వరకు, కరెంట్ 600 A వరకు మరియు పీక్ ఛార్జింగ్ పవర్ 480 kW; Xiaopeng G9 అనేది 800V సిలికాన్ బ్యాటరీతో కూడిన ఉత్పత్తి కారు; కార్బైడ్ వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు 480 kW అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ప్రస్తుతం, దేశీయ లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్‌చార్జర్ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించే ప్రధాన ఛార్జర్ తయారీ కంపెనీలు ప్రధానంగా ఇంకెరుయ్, ఇన్ఫినియన్ టెక్నాలజీ, ABB, రూయిసు ఇంటెలిజెంట్ టెక్నాలజీ, పవర్ సోర్స్, స్టార్ ఛార్జింగ్, టె లైడియన్ మొదలైనవి.

లిక్విడ్ కూలింగ్‌ని రీఛార్జ్ చేయడం యొక్క భవిష్యత్తు ట్రెండ్

సూపర్ఛార్జ్డ్ లిక్విడ్ శీతలీకరణ రంగం దాని ప్రారంభ దశలో ఉంది మరియు గొప్ప సంభావ్య మరియు విస్తృత అభివృద్ధి అవకాశాలను కలిగి ఉంది. అధిక-పవర్ ఛార్జింగ్ కోసం లిక్విడ్ కూలింగ్ ఒక గొప్ప పరిష్కారం. స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో అధిక-పవర్ ఛార్జింగ్ బ్యాటరీ విద్యుత్ సరఫరాల రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తిలో సాంకేతిక సమస్యలు లేవు. అధిక-శక్తి ఛార్జింగ్ బ్యాటరీ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా నుండి ఛార్జింగ్ తుపాకీకి కేబుల్ కనెక్షన్ యొక్క సమస్యను పరిష్కరించడం అవసరం.

అయినప్పటికీ, నా దేశంలో అధిక-పవర్ లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్ఛార్జ్డ్ పైల్స్ యొక్క స్వీకరణ రేటు ఇప్పటికీ తక్కువగా ఉంది. ఎందుకంటే లిక్విడ్-కూల్డ్ ఛార్జింగ్ పిస్టల్స్ సాపేక్షంగా అధిక ధరను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లు 2025లో వందల బిలియన్ల డాలర్ల విలువైన మార్కెట్‌ను తెరుస్తాయి. బహిరంగంగా అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం ప్రకారం, ఛార్జింగ్ యూనిట్‌ల సగటు ధర సుమారు 0.4 RMB/ W.

Rifeng Co., Ltd వద్ద లిక్విడ్ కూలింగ్ ఛార్జింగ్ కేబుల్స్ ధరల ప్రకారం 240kW ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ యూనిట్‌ల ధర సుమారు 96,000 యువాన్‌లుగా అంచనా వేయబడింది. ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో, ఒక్కో సెట్‌కు 20,000 యువాన్లు ఖర్చవుతాయి, ఇది ఛార్జర్ అని భావించబడుతుంది. ద్రవ చల్లబడిన. తుపాకీ ధర ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ధరలో సుమారు 21%, ఇది ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ తర్వాత అత్యంత ఖరీదైన భాగం. కొత్త ఫాస్ట్-ఎనర్జీ ఛార్జింగ్ మోడల్‌ల సంఖ్య పెరిగేకొద్దీ, 2025 నాటికి నా దేశంలో అధిక-పవర్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ బ్యాటరీల మార్కెట్ ప్రాంతం దాదాపు 133.4 బిలియన్ యువాన్‌లుగా ఉంటుందని అంచనా.

భవిష్యత్తులో, లిక్విడ్ కూలింగ్ రీఛార్జ్ టెక్నాలజీ వ్యాప్తిని మరింత వేగవంతం చేస్తుంది. శక్తివంతమైన లిక్విడ్-కూల్డ్ సూపర్‌ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి మరియు అమలుకు ఇంకా చాలా సమయం ఉంది. దీనికి కార్ కంపెనీలు, బ్యాటరీ కంపెనీలు, పైలింగ్ కంపెనీలు మరియు ఇతర పార్టీల మధ్య సహకారం అవసరం.

ఈ విధంగా మాత్రమే మేము చైనా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమ అభివృద్ధికి మెరుగైన మద్దతునిస్తాము, స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ ఛార్జింగ్ మరియు V2Gని మరింత ప్రోత్సహించగలము మరియు తక్కువ కార్బన్ విధానంలో ఇంధన ఆదా మరియు ఉద్గార తగ్గింపును ప్రోత్సహిస్తాము. మరియు హరిత అభివృద్ధి, మరియు "డబుల్ కార్బన్" వ్యూహాత్మక లక్ష్యం అమలును వేగవంతం చేస్తుంది.