Шабакаи авиатсионӣ чист?
Плагинҳои авиатсионӣ дар солҳои 1930 дар истеҳсоли ҳавопаймоҳои низомӣ ба вуҷуд омадаанд. Имрӯз, замимаҳо барои плагинҳои авиатсионӣ на танҳо таҷҳизоти низомӣ ва истеҳсолот, балки муҳити боэътимоди корӣ, аз қабили таҷҳизоти тиббӣ, автоматика ва нақлиёти роҳи оҳанро дар бар мегиранд. Васлкунакҳои умумии авиатсионӣ алоқаҳоеро дар бар мегиранд, ки маълумот ва қувваи барқро интиқол медиҳанд.
Хусусиятҳо ва таснифоти асосӣ кадомҳоянд?
Одатан, шамъҳои авиатсионӣ бо қабати пластикӣ ё металлӣ иҳота карда мешаванд, ки барои нигоҳ доштани ҳамоҳангӣ дар маводи изолятсия ҷойгир карда шудаанд. Азбаски онҳо одатан бо ноқилҳо ҷуфт карда мешаванд, ин терминалҳо махсусан ба дахолати беруна ва ҷудошавии тасодуфӣ тобоваранд. М12, M8, M5, M16, 5/8' ва M23, 7/8' симҳои авиатсионии аксари симҳои авиатсионӣ барои автоматикунонии гайристандартй.
Таснифоти штепсельҳои авиатсионӣ
1. Таснифоти штепсельхои авиационй аз руи шумораи пинхо (пинхо, ядро)
Одатан, дар ҳар як канори сими авиатсионӣ се, шаш ё ҳашт пин (шумораи пинҳо, шумораи ядроҳо) мавҷуд аст.
2. Аз рӯи хусусиятҳои истеҳсолӣ, андоза, кунҷи пайвастшавӣ ва усули ҷудокунии пайвастшавӣ фарқ кунед.
Стандарти сими ҳавоӣ: сими ҳавоии стандартӣ одатан ба тарҳи он мувофиқи стандартҳои миллии Олмон ё стандартҳои низомии Иёлоти Муттаҳида (стандартҳои низомии ИМА) ишора мекунад. Аз рӯи андоза метавон ба миниётураҳо, шамъҳои ҳавоии хурд тақсим карда шавад.
2.1 Васлаки ҳавоии стандартии Олмон
Стандарти DIN (Агентии миллии стандартизатсияи Олмон): Васлаки ҳавоии DIN бо стандартҳои электрикии Олмон бо функсияи басомади баланд ва функсияи нишона, муҳофизати қабати металлӣ ва терминалҳои мудаввар бо сатҳи конкав мувофиқ аст. Ин сохтор кафолат медиҳад, ки онҳо дуруст ҷуфт карда шудаанд.
2.2 Лампаҳои ҳавоии стандартии низомии ИМА
Мушаххасоти ҳарбӣ (MIL-стандарт): Пайвасткунакҳои стандартии MIL мувофиқи таҷрибаҳои беҳтарин барои барномаҳои низомӣ ва аэрокосмосӣ тарҳрезӣ шудаанд. Ин пайвасткунакҳои мустаҳкам барои истифодаи таъсири баланд беҳтаринанд ва ба муҳити шадид ба осонӣ тобоваранд. Аз сабаби мӯҳри эпоксидӣ дар атрофи терминалҳо, баъзе пайвасткунакҳои MIL амалан герметикӣ ё ҳавоногузар мебошанд ва аксари онҳо обногузар мебошанд.
Micro ё Nano: Микро ва нанокарварҳо диаметри хурдтар ва фосилаи байни онҳо доранд, ки барои кам кардани фазои рӯи рӯи терминал кӯмак мекунад ва вазни изофии пайвасткунакро дар ҷузъ коҳиш медиҳад.
Усулҳо ва афзалиятҳои пайвастшавӣ ба терминали ҳавопаймоии
1.1 Усули пайвастшавӣ ба терминал
Мисли аксари намудҳои пайвасткунакҳои барқӣ, симҳои авиатсионӣ пайвастҳои сершумор доранд. Хусусияти пайвастшавӣ байни контактҳои барқӣ дар ҳар як унсури пайвасткунанда аз намуди терминали интихобшуда вобаста аст. Интихоби ин намуди терминалҳо пеш аз ҳама аз арзиш, осонии пайвастшавӣ ва ҷудошавӣ ва муҳофизат аз хатогӣ, фарсудашавӣ ва зарари муҳити зист вобаста аст.
Плагинҳои ҳавоии даврӣ барои ҷойгиркунии изолятсия, кафшеркунӣ, печондан, пайвастагиҳои буранда ё қубур ва пайвастҳои фишор истифода мешаванд. Плагинҳои ҳавоии даврӣ дар доираи васеи ҳаҷмҳои тамос ва андозаи ҷилди, аз M8/M5/M12 то M12/M16, вобаста ба ҳадафи мушаххаси пайвастшавӣ мавҷуданд. Диаметрҳои хурдтар барои санҷандаҳо ва дигар барномаҳои дақиқ ва ҳассосияти баланд истифода мешаванд, дар ҳоле ки диаметрҳои калонтар барои интиқоли нерӯ истифода мешаванд, масалан дар мошинҳои кишоварзӣ.
1.2 Афзалиятҳои плагинҳои авиатсионӣ
Беҳтарин барои барномаҳое, ки пайвасткунакҳои барқиро бо терминалҳои мустаҳкамтар талаб мекунанд. Шакли силиндрии онҳо онҳоро ба нооромӣ ва зарбаи механикӣ махсусан тобовар мегардонад.
1. Обногузар, намнокӣ, борон-далели, офтоб-далели, зангзании-далели.
2. Ба оташ тобовар, ба оксидшавӣ тобовар ва аз ҷиҳати экологӣ тоза (ҳама маҳсулот аз хатҳои истеҳсоли сабз мебошанд).
3. Раванди такмилёфтаи истеҳсолот: раванди соддакардашудаи васлкунӣ ва раванди истеҳсоли оммавӣ.
4. Нигоҳдории осон: Барои буридани ноқилҳо, остинҳои пластикии барқӣ ва ғайра лозим нест. Дар ҳолати корношоямӣ, танҳо ақсои пайвасткунаки обногузарро гардиш кунед, ки барои нигоҳдории маҳсулоти обногузар ба монанди LED, энергияи офтобӣ ва геотермалӣ қулай аст.
5. Беҳтар кардани чандирии тарҳрезӣ: истифодаи пайвасткунакҳо ба муҳандисон имкон медиҳад, ки маҳсулоти навро тарҳрезӣ ва ҳамгиро кунанд ва ҳангоми истифодаи мета-компонентҳо барои ташаккули системаҳо чандирии бештар дошта бошанд.
Плагинҳои авиатсионӣ дар соҳаҳои зерин васеъ истифода мешаванд
Аэрокоинот: Аз сабаби эътимоднокӣ ва устувории худ, симҳои авиатсионӣ метавонанд дар баландии баланд, суръати баланд ва муҳитҳои ҳарорати баланд ва паст кор кунанд ва хосиятҳои хуби электрикӣ ва механикиро нигоҳ доранд. Илова бар ин, аз сабаби хусусиятҳои обногузар, чанг тобовар ва ба зангзании он, симҳои авиатсионӣ метавонанд дар муҳитҳои гуногуни сахт истифода шаванд.
Майдони ҳарбӣ: Плагинҳои авиатсионӣ як қисми муҳими соҳаи ҳарбӣ мебошанд. Онҳо дар танкҳо, киштиҳои ҳарбӣ, ҳавопаймоҳо ва дигар техникаи ҳарбӣ байни таҷҳизоти электронӣ васеъ истифода мешаванд. Аз сабаби эътимоднокӣ ва устувории худ, пайвасткунакҳои даврашакл метавонанд дар муҳити ҷанг кор кунанд ва хосиятҳои хуби электрикӣ ва механикиро нигоҳ доранд, то эътимоднокии интиқоли иттилоот ва самаранокии таҷҳизотро таъмин кунанд. Илова бар ин, пайвасткунакҳои даврашакл обногузар, чанг тобовар, ба зангзанӣ ва дигар хусусиятҳо барои мутобиқ шудан ба муҳитҳои гуногуни ҷангӣ мебошанд.
Майдони саноатӣ: симҳои авиатсионӣ дар бисёр соҳаҳои муҳим нақши муҳим мебозанд, ин сенарияҳои татбиқ плагинҳои авиатсиониро бо эътимоднокии баланд, устуворӣ ва мутобиқшавӣ талаб мекунанд. Масалан, онҳо метавонанд дар таҷҳизоти автоматикунонии завод барои пайваст кардани сенсорҳо ва системаҳои назоратӣ барои таъмини интиқоли дақиқи маълумот истифода шаванд. Плагинҳои авионӣ инчунин дар саноати нафт, кимиё ва вазнин истифода мешаванд.
Фосилаҳои иваз кардани штепсельҳои авиатсионӣ
Умуман, фосилаҳои ивазкунии роёна бояд дар асоси истифодаи воқеӣ арзёбӣ карда шаванд ва инҳоянд баъзе мулоҳизаҳои пешниҳодшуда:
Фаъолияти симҳои авиатсионӣ, аз ҷумла нишондиҳандаҳо ба монанди суръати интиқол, муқовимати тамос ва муқовимати изолятсияро мунтазам тафтиш кунед.
Ҳангоме ки кори пастсифат ё номувофиқ ошкор карда мешавад, бояд фавран масъалаи иваз кардани симро баррасӣ кард.
Барои арзёбии дараҷаи фарсудашавӣ, вақти истифода ва шумораи штепсельҳо ва кашидани симҳоро мунтазам сабт кунед.
Вақте ки вақти истифода ё шумораи штепсельҳо ба арзиши пешбинишуда мерасад, иваз кардани симро бояд баррасӣ кард.
Ба мӯҳлати хидматрасонии штепсельҳои авиатсионӣ як қатор омилҳо таъсир мерасонанд, аз ҷумла:
Дар муҳитҳои сахти парвоз, симҳои авиатсионӣ метавонанд ба ҳарорат, намӣ, ларзиш ва дигар омилҳо дучор шаванд, ки метавонанд кори онҳоро паст кунанд. Махсусан дар ҳарорати аз ҳад зиёд ё намӣ, маводи штепсель метавонад васеъ ё танг шавад, ки ин дурустии мувофиқ кардани пин-ба-розеткаро коҳиш диҳад.
Пайвастани зуд-зуд ва ҷудо кардани зарф метавонад пинҳо ва розеткаҳоро фарсуда, кори тамоси пайвасткунакро коҳиш диҳад. Бо мурури замон, металли дохили зарф низ фарсуда мешавад ва ба мӯҳлати хизмати он таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, нигоҳдорӣ ва нигоҳубини мунтазам ба дароз кардани мӯҳлати хизмати штепсельи авиатсионӣ мусоидат мекунад. Бе нигоҳубин ва нигоҳубини мунтазам, сим метавонад аз сабаби ҷамъшавии чанг, оксидшавӣ ва дигар сабабҳо бадтар шавад.
Ҳангоми иваз кардани штепсельҳои авиатсионӣ нуктаҳои зеринро бояд қайд кард:
Ҳангоми иваз кардани сими авиатсионӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки сими нав бо модели прототип мувофиқат мекунад ё мувофиқ аст, то боварӣ ҳосил кунед, ки сими нав ба талаботи система мувофиқат мекунад.
Пеш аз иваз кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки таҷҳизот барои пешгирӣ кардани садамаҳои барқ пурра хомӯш карда шудааст.
Ҳангоми насб кардани сими нав, дастурҳои истеҳсолкунандаро риоя кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки розетка ва розетка бо асбобҳои мувофиқ мувофиқ ва мустаҳкам карда шудаанд.
Пас аз ба итмом расидани насб, санҷишҳои зарурии иҷроишро барои муайян кардани дуруст кор кардани сими нав анҷом диҳед.
Вақти фиристодан: июл-31-2024