Пас аз эълони чанде пеш Форд, ки он стандарти пуркунии стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS)-и Tesla-ро барои моделҳои ояндаи Амрикои Шимолӣ истифода хоҳад кард, азими дигар Мерседес-Бенс дар оянда ба ғайр аз Интизор меравад, ки CCS1 ва Мерседес-Бенс Амрикои Шимолӣ дар соли 2025 ба NACS гузаранд. Бо дарназардошти фурӯши Tesla, ин танҳо як масъалаи вақт аст, ки NACS бозори пуркунии Амрикои Шимолиро муттаҳид кунад. Ин саволест, ки оё бозор стандартро муайян мекунад ё стандарт бозорро роҳнамоӣ мекунад?
Ҳадди ақалл интерфейси пуркунандаи барқ, ташкилоти CharIN намехоҳад NACS-ро ин қадар таҳқиромез бубинад ва бо ин васила эффекти доминоро ба вуҷуд меорад, аммо инчунин бигзоред, ки кӯшишҳои CCS1-и Амрикои Шимолӣ ба поён бираванд ва барномаи пуркунии MW MCS-и Тесла инчунин ба ташкилоти CharIN нигоҳ хоҳад кард. инчунин гуногун бошад, ки ба ояндаи бозори бузурги пуркунандаи барқ таъсири калон мерасонад барномаи MCS-и имкониятҳои гуногун, фикр кунед, ки кай CCS аслӣ барои гузоштани сатр бар зидди chademo ва боздоштани ҳиссаи бозори Чад Эмо таъсис дода шудааст, аммо то ба имрӯз маълум аст, ки ширкатҳои мошинсозӣ дар мавриди манфиати худ хеле поквиҷдонанд. Ин бояд моро водор кунад, ки то андозае кори хуберо анҷом медиҳем, ки бозори мо аллакай берун меравад.
Падидаи стандартҳои барқгирӣ дар бадани мо низ ҳамин падида аст, пеш аз таҳияи муштараки Чину Ҷопон стандартҳои пуркунии "чаодзи" барои ҷуброн кардани версияи 2015 GB ба мушкилоти пурқуввати пурқувват ҷавобгӯ нест, балки инчунин. бо "конвергенсия"-и байналмилалӣ, аммо агар ба шумо лозим бошад Аммо, агар ба шумо лозим аст, ки ба пайвасткунаки табдилдиҳӣ такя кунед, то бо қуттии кӯҳнаи пуркунандаи GB мувофиқ бошад, ҳатто агар технологияро насб кардан мумкин бошад, аммо ин албатта роҳи ҳалли он нест, аз як тараф, конвергенцияи берунй, аз як тараф, «вайроншавии» дохилй.
Бо ифтитоҳи версияи нави pls 2015 стандарти интерфейси пуркунандаи GB, ду стандарт якҷоя вуҷуд доранд ва якдигарро пурра мекунанд ё яке аз тарафҳои ивазшаванда мушкилот хоҳад дошт, Донистани ҷавоб ба ин савол ва дар ниҳоят ба бозор ҷавоб додан лозим аст, барқгирӣ дар ниҳоят барои хидматрасонии воситаҳои нақлиёт, зарурати ҳалли мушкилоти пуркунии босуръат аст, бинобар ин, ба манфиати ширкатҳои мошинсозӣ ва дар ниҳоят, ҳадди аққал дар "давраи гузариш" ҷавоби дақиқ доданро интихоб кунед. . "Давраи гузариш", мо дидем, ки як қисми ширкатҳои мошинсозӣ chaoji-ро интихоб мекунанд, бо истифода аз шабакаи худсохтаи пуркунандаи барқ барои ҳалли мушкилот; инчунин баъзе ширкатҳои мошинсозӣ версияи 2015-и барномаро истифода мебаранд, ки бо барномаи табдилдиҳии маҳаллии хунуккунӣ муҷаҳҳаз шудаанд, то мушкилоти ҳамон як шабакаи худсохтро ҳал кунанд; ин падида на танҳо дар стандарти барқгиранда, шабеҳи гузариши барқ аст Ин падида на танҳо дар стандарти пуркунӣ рух медиҳад, балки шабеҳи бозори мубодилаи барқ низ чунин мушкилот дорад;
Худи ҳамон мушкилот на танҳо дар стандарти пуркунии барқ инъикос ёфтааст, ба монанди бозори тиҷоратии мубодилаи нерӯи барқ инчунин падидае дорад, ки ҳиссаи батареяи мубодилаи барқ дар бозори истеҳсолкунандагон, ба монанди заводи батареяи бузурги C, дорои як қатор барномаҳои интерфейси мубодилаи барқ мебошад, ва аз номи манфиатҳои истеҳсолкунандагони системаи рехтагарии нерӯи барқ дигар маҷмӯи барномаҳо, мубодилаи нерӯи мошинҳои мусофирбар низ бештар бозии бастаи ширкатҳои мошинсозии гуногун аст, дар бораи он фикр кунед, ки он низ ҷолиб аст.
Системаи пуркунӣ ҷанги бидуни дуд хоҳад буд, зеро бархӯрди манфиатҳо ҷанг аст, роҳи дигари ба он нигоҳ кардан, бархӯрди манфиатҳо нишон медиҳад, ки ин бозорест, ки бояд кушта шавад, зеро бозор бозори зуд тағйирёбанда аст, ҳадди аққал иншооти атрофи саноат як фазои калон барои тасаввуроти саноат аст.
Huawei хеле пештар аст, ки ҳеҷ гоҳ намехоҳад, ки "нақши дастгирӣ" -ро иҷро кунад, суръати мошин дар авҷ аст ва ба наздикӣ баровардани баъзе моделҳои қатора ба мо имкон дод, ки шӯҳратпарастии Huawei-ро бубинем, на танҳо мошинҳои нав, ба монанди самбуса, умуман, хеле пеш аз «технология» дар забои Ю саркор! Рӯйхатро давом додан мумкин аст.
Худи ҳамон тамоюл дар бозори барқгиранда, Huawei низ омехтакунанда аст, Huawei инчунин як қуттии пуркунандаи барқро бо иқтидори моеъ сардшуда ба кор андохтааст, ки шиддати максималии баромади 200 ~ 1000Vdc, ҷараёни максималии баромади 600А + (ин ҳоло ҳам бештар аз Ширкатҳои асосии мошинсозии ватанӣ дар доираи қувваи 500 кВт пеш аз як қисми зиёди Huawei технологияи худро барои амалӣ кардани "Мошинҳо интихоб накунед" истифода мебаранд (гарчанде ки ман намедонам, ки чӣ тавр ин корро кардан мумкин аст "кадом мошин метавонад ба шумо пардохт кунад, ки муқоиса карда мешавад). ба баъзе ширкатҳои мошинсозӣ "бозии пӯшида", технология ва сатҳи намуна, албатта, дар асоси ин асос, ки интерфейси барқгиранда бояд дар версияи 2015-и порти пуркунии стандарти миллии кӯҳна истифода шавад, оё он навтаринро истифода мебарад версия ҳанӯз маълум нест, эҳтимолияти истифодаи технологияи анъанавии моеъи сардшуда, эҳтимолан дар интихоби моеъи хунуккунӣ, маводи интиқолдиҳанда ва ғайра шояд баъзе тағирот ворид карда бошад, вагарна аз андозаҳои берунии он қадар сабук душвор аст (ё ин ном ба ном мувофиқ нест)
Мушкилоти сарбории шабака, Huawei тавассути ҳамгироии нигаҳдории оптикӣ барои эҷоди пуркунии шабакаҳои интеллектуалии оптикӣ, ки он ҳам дар бозори ҷаҳонӣ аст, чизи махсусе нест. Албатта, ҳама чиз ба фикру мулоҳизаҳои бозор ниёз дорад; Huawei инчунин шиори "як пиёла қаҳва, барои рафтан пур аст" -ро пешбарӣ кард, фикр кунед, ки кай чадемои ҷопонӣ ба кор андохта шуд ва инчунин "мехоҳед як пиёла чой нӯшед? Вакте ки чадемои японй ба кор даромад, онхо инчунин шиори «Як пиёла чой мехохед?» ба миён гузоштанд, яъне як пиёла чойро барои анчом додани кор заряд кардан мумкин аст, бинобар ин «биниш» хеле мухим аст. Ҳадди ақал ҳамчун "модари саноат" маъруф Huawei интизориҳои зиёд дорад, ба андешаи ман, мавҷудияти технологияи сиёҳ муҳим нест, муҳим он аст, ки оё он метавонад ҳамчун як моҳӣ барои мусоидат ба рушди пешбари бозор истифода шавад. ба самти беҳтаре, ки баъзе бозорҳои хубтарро ба вуҷуд меоранд. Умед ва эътиқод, ки баъзан муҳимтар аз он аст, ки технологияи фаврӣ ё шикастани муҳосира.
600 кВт-и Huawei дар як дараҷа бо V4-и Tesla аст. Бо назардошти он, ки V4 бояд ними барқро пур кунад, қудрати он бояд дар сатҳи МВт бошад (1000V & 1000A+). Аз маълумоти қаблии дахлдор, мо метавонем тавассути татбиқи Тесла гузарем ва бандари пуркунии беруна як барандаи махсуси «инвазивии моеъ хунукшударо» қабул мекунад. Порти пуркунандаи беруна як "ноқили инвазивии моеъ сардшаванда" -ро истифода мебарад, то андоза ва вазнро ба таври назаррас коҳиш дода, самаранокии барқро беҳтар кунад ва интерфейси пурқувват дар охири мошин як системаи фаъоли сардшавии бо системаи хунуккунии батареяро ташкил медиҳад ва плагинҳо дар шинаҳо боэътимодтар пайваст карда мешаванд, дар ҳоле ки системаи хунуккунӣ бо як канали мис-алюминий барои иваз кардани хати барқ пур карда мешавад, ки пайванди пурраи сардшавии пӯшидаро ташкил медиҳад. Huawei ҳанӯз тафсилоти дахлдори технологияи эълоншударо надидааст, ман боварӣ дорам, ки қафо тадриҷан эълон карда мешавад, аммо боз ҳам эътимоди каме бештар ба дуртарин технологияи эълоншуда ишора мекунад, ҳамсолони бештар метавонанд "пешрафт кунанд".
Сахнаи электриконии ояндаи мо, на фаќат баъзе мошинњои оилавї, «њар як барфро дар назди дари дар» инкишофи босуръати интихоби бечора аст, вале дар сатњи калон, мо ба таври муназзам намерасем, охир, мо бозори калонтар дорем. , роҳҳои диверсификатсияи пур кардани энергия вуҷуд доранд, ман намедонам, ки бозор чӣ гуна тағир хоҳад ёфт, аммо баррасии систематикӣ, аммо бозор тағир меёбад, аммо баррасии систематикӣ. Чӣ тавр тағир додан мумкин аст, аммо баррасии мунтазам зарур аст, аммо инчунин метавонад кам карда шавад ""Дар ниҳоят бозор стандартро муайян мекунад ё стандарт бозорро роҳнамоӣ мекунад? Саволе ба миён меояд, ки «Оё бозор стандартро муайян мекунад ё стандарт бозорро ҳидоят мекунад».
Консепсияи «ҳамгироӣ» бо ширкатҳои гуногуни мошинсозӣ пас аз солҳои рушд, платформаи нисбатан оқилона ва мувофиқтарро ба вуҷуд овард, аз ҷумла пешрафти технологияи батарея ва афзоиши шумораи моделҳои истеҳсоли оммавии 800V, мо дар тӯли солҳо эҳсос мекунем. ки тамоюл ва имкони тамаркузи бештар ба дастгоҳҳои барқгиранда: пуркунии пуриқтидори моеъи сард ва нигоҳдории бозори пуркунии интеллектуалӣ афзоиш хоҳад ёфт, зеро корхонаҳои автомобилӣ пешсаф мешаванд. Оҳиста-оҳиста бозори уқёнуси кабудро бо имкониятҳои калон ташкил медиҳанд, аз ҷумла кабелҳои сардшавии моеъ, маводҳо, интерфейсҳои хунуккунӣ, насосҳои системаи хунуккунии моеъ, модулҳои DCDC, интерфейсҳои барқгиранда, модулҳои DCDC, замимаҳои карбиди кремний, модулҳои муҳофизатӣ, модулҳои зидди роҳбандӣ, сенсорҳо ва ғайра имкониятҳои бештарро фароҳам меоранд.
Тамоюли паҳлӯи нақлиёт бештар ба истеҳсолкунандагони батарея ва истеҳсолкунандагони модули системаи драйв дар конвергенсия, инчунин нуқтаи охирини сӯхтори кокпити интеллектуалӣ, бозори бидуни ронанда хоҳад буд; паҳлӯи батарея ба паҳлӯи нақлиёт бештар ва бештар муттаҳид карда мешавад, батареяи интеллектуалӣ ё консепсияи шасси батареяи интегралӣ бештар ва равшантар мегардад.
Вақти фиристодан: Ноябр-20-2023