Давраи меъмории минтақа пайвасткунакҳои гибридиро талаб мекунад

Бо афзоиши дараҷаи электроника дар автомобилҳо, меъмории автомобилӣ тағироти амиқро аз сар мегузаронад.Пайвастшавӣ TE(TE) ба мушкилоти пайвастшавӣ ва роҳҳои ҳалли насли ояндаи электроникаи автомобилӣ / меъмории барқӣ (E/E) ғарқ мешавад.

 

Трансформатсияи меъмории интеллектуалӣ

 

Талаботи истеъмолкунандагони муосир ба мошинҳо аз нақлиёт ба таҷрибаи фардӣ ва фармоишии ронандагӣ гузашт. Ин тағирот ба афзоиши босуръати ҷузъҳо ва функсияҳои электронӣ дар соҳаи автомобилсозӣ, ба монанди сенсорҳо, фаъолкунандаҳо ва воҳидҳои идоракунии электронӣ (ECUs) оварда расонд.

 

Бо вуҷуди ин, меъмории ҳозираи автомобилии E/E ба ҳудуди миқёспазирии худ расидааст. Аз ин рӯ, саноати мошинсозӣ равиши навро барои табдил додани мошинҳо аз меъмории хеле паҳншудаи E/E ба меъмории мутамаркази “домен” ё “минтақавӣ” меомӯзад.

 

Нақши пайвастшавӣ дар меъмории мутамаркази E/E

 

Системаҳои пайвасткунак ҳамеша дар тарҳрезии меъмории автомобилии E/E нақши калидӣ бозиданд, ки пайвастагиҳои хеле мураккаб ва боэътимодро байни сенсорҳо, ECUҳо ва фаъолкунандаҳо дастгирӣ мекунанд. Бо афзоиши шумораи дастгоҳҳои электронӣ дар мошинҳо, тарроҳӣ ва истеҳсоли пайвасткунакҳо низ бо мушкилоти бештар ва бештар рӯбарӯ мешаванд. Дар меъмории нави E/E, пайвастшавӣ дар қонеъ кардани талаботи афзояндаи функсионалӣ ва таъмини эътимоднокӣ ва амнияти система нақши муҳимтар хоҳад дошт.

 

Ҳалли пайвасти гибридӣ

 

Вақте ки шумораи ECUs кам мешавад ва шумораи сенсорҳо ва фаъолкунандаҳо зиёд мешавад, топологияи ноқилҳо аз пайвастҳои сершумори инфиродӣ ба нуқта ба шумораи камтари пайвастҳо табдил меёбад. Ин маънои онро дорад, ки ECUs бояд пайвастшавӣ ба сенсорҳо ва фаъолкунакҳои сершумор дошта бошанд, ки ниёз ба интерфейсҳои пайвасткунаки гибридӣ эҷод мекунанд. Пайвасткунакҳои гибридӣ метавонанд ҳам пайвастҳои сигнал ва ҳам қувваи барқро ҷойгир кунанд, ки ба мошинсозон ҳалли муассир барои эҳтиёҷоти пайвастаи мураккабтарро фароҳам оранд.

 

Илова бар ин, вақте ки хусусиятҳо ба монанди ронандагии худмухтор ва системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда (ADAS) инкишоф меёбанд, талабот ба пайвастшавӣ ба маълумот низ меафзояд. Пайвасткунакҳои гибридӣ инчунин бояд усулҳои пайвасти маълумотро, аз қабили пайвастҳои коаксиалӣ ва дифференсиалӣ дастгирӣ кунанд, то эҳтиёҷоти пайвасти таҷҳизотро ба монанди камераҳои баландсифат, сенсорҳо ва шабакаҳои ECU қонеъ гардонанд.

 

Мушкилот ва талаботҳои тарроҳии пайвасткунак

 

Дар тарҳрезии пайвасткунакҳои гибридӣ якчанд талаботи муҳими тарроҳӣ мавҷуданд. Аввалан, вақте ки зичии нерӯи барқ ​​зиёд мешавад, технологияи пешрафтаи моделиронии гармидиҳӣ барои таъмини кори гармии пайвасткунакҳо лозим аст. Дуюм, азбаски пайвасткунак ҳам алоқаи додаҳо ва ҳам пайвастҳои барқро дар бар мегирад, симулятсия ва эмуляцияи дахолати электромагнитӣ (EMI) барои таъмини фосилаи оптималии конфигуратсияҳои тарроҳӣ байни сигналҳо ва қувва талаб карда мешавад.

 

Илова бар ин, дар дохили сарлавҳа ё ҳамтои пайвасткунаки мардона, шумораи пинҳо зиёдтар аст, ки чораҳои иловагии муҳофизатиро барои пешгирӣ кардани осеб ба пинҳо ҳангоми ҷуфтшавӣ талаб мекунанд. Ба ин истифодаи хусусиятҳо ба монанди лавҳаҳои муҳофизаткунандаи пин, стандартҳои бехатарии кошер ва қабурғаҳои роҳнамо барои таъмини дақиқӣ ва эътимоднокии ҷуфтшавӣ дохил мешаванд.

 

Тайёрй ба васлкунии симхои автоматй

 

Бо афзоиши функсияҳо ва сатҳи автоматизатсияи ADAS, шабакаҳо нақши рӯзафзун хоҳанд дошт. Бо вуҷуди ин, меъмории ҳозираи автомобилии E/E аз як шабакаи мураккаб ва вазнини ноқилҳо ва дастгоҳҳо иборат аст, ки барои истеҳсол ва васл кардани вақтҳои дастӣ қадамҳои истеҳсолиро талаб мекунанд. Аз ин рӯ, хеле матлуб аст, ки кори дастӣ дар ҷараёни васлкунии сими сим барои бартараф ё кам кардани манбаъҳои эҳтимолии хато кам карда шавад.

 

Барои ноил шудан ба ин, TE як қатор қарорҳоро дар асоси ҷузъҳои стандартии пайвасткунак, ки махсус барои дастгирии коркарди мошинҳо ва равандҳои васлкунии автоматӣ пешбинӣ шудаанд, таҳия кардааст. Илова бар ин, TE бо истеҳсолкунандагони асбобҳои мошинсозӣ кор мекунад, то раванди монтажи манзилро тақлид кунад, то имконнопазириро тафтиш кунад ва дурустӣ ва эътимоднокии раванди воридкуниро таъмин кунад. Ин кӯшишҳо ба мошинсозон роҳи ҳалли муассирро барои рафъи эҳтиёҷоти афзояндаи мураккаби пайвастшавӣ ва талаботи баланд бардоштани самаранокии истеҳсолот фароҳам меоранд.

 

Outlook

 

Гузариш ба меъмории соддатар ва ҳамгирошудаи E/E ба мошинсозон имкон медиҳад, ки андоза ва мураккабии шабакаҳои физикиро ҳангоми стандартизатсияи интерфейсҳои байни ҳар як модул кам кунанд. Илова бар ин, рақамисозии афзояндаи меъмории E/E имкон медиҳад, ки моделсозии пурраи система, ба муҳандисон имкон медиҳад, ки ҳазорон талаботи функсионалии системаро дар марҳилаи аввал ҳисоб кунанд ва аз нодида гирифтани қоидаҳои муҳими тарроҳӣ канорагирӣ кунанд. Ин ба мошинсозон раванди тарҳрезӣ ва таҳияи бештар муассир ва боэътимодро фароҳам меорад.

 

Дар ин раванд, тарроҳии пайвасткунаки гибридӣ як омили калидӣ мегардад. Тарҳҳои пайвасткунаки гибридӣ, ки аз ҷониби симулятсияи гармидиҳӣ ва EMC дастгирӣ карда мешаванд ва барои автоматикунонии сими симҳо оптимизатсия карда шудаанд, метавонанд ба талаботи афзояндаи пайвастшавӣ ҷавобгӯ бошанд ва эътимоднокӣ ва бехатарии системаро таъмин кунанд. Барои ноил шудан ба ин ҳадаф, TE як қатор ҷузъҳои пайвасткунаки стандартиро таҳия кардааст, ки пайвастҳои сигнал ва барқро дастгирӣ мекунанд ва ҷузъҳои пайвасткунаки бештарро барои намудҳои гуногуни пайвастҳои додаҳо таҳия мекунанд. Ин ба истеҳсолкунандагони мошинҳо ҳалли фасењ ва миқёспазирро барои қонеъ кардани мушкилот ва ниёзҳои оянда фароҳам меорад.


Вақти фиристодан: апрел-10-2024