Geçtiğimiz hafta GMC, GM'nin amiral gemisi SUV'unun bir versiyonunun demosu sırasında, 2024 GMC Hummer elektrikli otomobilinin bir elektrikli aracı çoğu garajdaki standart 120 voltluk bir prizden daha hızlı şarj edebildiğini gösterdi.
Hem 2024 Hummer EV Truck (SUT) hem de yeni Hummer EV SUV, temel EV2 modeli dışında tüm modellerde standart olarak gelen yeni bir 19,2kW yerleşik şarj cihazına ve taşınabilir şarj kablosuna sahiptir. Mevcut aksesuar soketi, 240 voltluk bir aracı (V2V) 6 kW'ta şarj etmenize olanak tanır; bu, Chevrolet Bolt EV gibi verimli bir araba için 32 km/saatin üzerinde ilave menzil anlamına gelebilir.
Powerhouse Jeneratör Aksesuarı olarak adlandırılan ürünün fiyatları henüz açıklanmadı ancak yakında satışa sunulacak. Bununla birlikte, beş pimli SAE J1772 konektörüyle donatılmış herhangi bir modern elektrikli araç, yeni Hummer elektrikli araçtan şarj edilebilmelidir. Bu, elektrikli kamyonlar ve SUV'lar gibi büyük adamların yalnızca çamura saplanmış SUV'ları tamir etmelerine değil, aynı zamanda yollarda aküsü biten çoğu elektrikli araca güç vermelerine de olanak tanıyor.
2024 GMC Hummer EV'nin her iki versiyonu da araçtan yüke (V2L) gücü, 3 kilowatt 120 volt bağlantı sağlayan bir GMC enerji santrali jeneratöründen alıyor. İster 120 volt ister 240 volt olsun 25 amperde çalışacaktır bu da güç farkının sebebidir.
Sadece birkaç elektrikli araç bu yeteneğe sahip. Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 ve Kia EV6 da diğer elektrikli araçları şarj edebiliyor ancak ABD'de bu, yalnızca yaklaşık 1,3 kilowatt sağlayabilen 120 voltluk bir V2L fişle sınırlıdır.
2023 Ford F-150 Lightning, elektrik kesintisi sırasında tüm bir evin tamamını günlerce çalıştırabilecek bir ev entegrasyon sistemine sahip ancak bunun üç parça halinde kurulması gerekiyor ve maliyeti 3.895 dolar. Şu anda Rivian R1T pikap ve R1S SUV çift yönlü şarj özelliğine sahip değil.
Çoğu durumda, Hummer EV kamyonu ve SUV, paralel olarak monte edilmiş 400V aküleri kullanır, ancak bunlar seri olarak 800V DC hızlı şarja geçirilebilir ve aküye 300 kilowatt'a kadar güç iletilmesine olanak sağlanır. Dakikalar içinde 100 mil menzil. Daha küçük ve daha verimli olan Ioniq 5, 18 dakikada %10'dan %80'e şarj olabiliyor.
Menzil henüz EPA sertifikalı değil ancak GMC, 2024 GMC Hummer EV SUV'nin yaklaşık 300 mil menzile sahip olacağını tahmin ediyor.
Bir kamyon ile bir SUV arasındaki fark, SUV'un 9 inç daha kısa bir dingil mesafesine ve kamyonda 12'ye 12'lik istiflenmiş 24 modül yerine 10'a 10'luk istiflenmiş 20 akü modülünden oluşan daha küçük bir akü paketine sahip olmasıdır. IEC standartlarına göre SUV 170 kWh bataryaya sahipken, Hummer EV kamyonu 205 kWh bataryaya sahip.
Yerleşik şarj cihazı yükseltmesi, 11,5kW yerleşik şarj cihazının geçen yıl 2022 GMC Hummer EV kamyonunda ilk kez piyasaya sürülmesinden bu yana kısa sürede dramatik bir değişikliğe işaret ediyor. “Eski” kamyonlar tabiri caizse zıplayabiliyor ancak başka bir elektrikli aracı şarj etme yeteneği veya ekipmanı yok.
Green Car Reports'tan e-posta almayı kabul ediyorum. İstediğim zaman abonelikten çıkabileceğimi anlıyorum. Gizlilik Politikası.
Araştırmaya göre politikaların, günlük güneş enerjisi üretiminden yararlanmak için işyerinde şarja ağırlık vermesi gerekiyor. Oregon'un elektrikli otomobil indirimi finansman nedenlerinden dolayı beklemede olabilir. Size Nissan Ariya e-4orce'nin ilk sürüş izlenimlerini sunuyoruz. Bunlar ve daha fazlası Yeşil Araba Raporlarında. 2023 Nissan Ariya e-4orce'nin ilk test sürüşünde, bu çift motorlu, dört tekerlekten çekişli elektrikli SUV'nin performans ve çekme gereksinimlerini çok aştığını gördük. Bazı akıllı kontrollerle sürüş konforunu artırmaya ve yolculuk boyunca rahat olmanıza yardımcı olur. Daha fazla dikkat ediliyor…
Ariya e-4orce elektrikli SUV, dört çekiş tekerleğinin tamamını kullanıyor ve bu da yüksek hızda sürüşün net bir kafayla hissedilebileceğini gösteriyor.
Eyalet vergi kredisi programı kapsamında, düşük gelirli elektrikli araç alıcıları, federal vergi kredileri ve diğer avantajlara ek olarak 7.500 dolara kadar indirim alabiliyor.
MIT araştırmasına göre EV şarj cihazlarının daha akıllı yerleştirilmesi ve işyerinde daha fazla şarj edilmesi, önemli durumlarda şebeke yükünün azaltılmasına yardımcı olabilir.
Hangi büyük elektrikli kamyon diğer elektrikli araçları saatte 20 mil veya daha fazla hıza çıkarabilir? Ülkenin önde gelen güvenlik kurumlarından birine göre elektrikli araçlar neden karayolu güvenliğine tehdit oluşturuyor? İşte, Yeşil Araba Raporu'nda 17 Mart 2023'te sona eren haftaya baktığımızda ters haftamız. var olmak……
BMW, ön camı kullanabilen fütüristik bir elektrikli araç arayüzünü doğruladı. İçten yanmalı motorlu otomobil satışlarının zirvesi geçmişte kaldı ve petrolün zirvesi çok yakında. 7-11 şarj ağı nasıl oluşacak? Bunlar ve daha fazlası Yeşil Araba Raporlarında. Bir market zincirinde 7-11…
Yakın zamanda yayınlanan bir rapora göre, dünya çapında içten yanmalı motorlu araç satışları 2017'de ulaşılan seviyelere ulaşamadı ve filo devir hızı nedeniyle petrol talebi 2027'de zirveye çıkacak.
Sürücü odaklı yaklaşımın bir parçası olarak, BMW'nin 2025'te çıkacak olan gelecekteki serisi, baş üstü ekranların, menzilin ve erişilebilirliğin çoğunu veya tamamını içerecek.
Şirket, "Kuzey Amerika'daki herhangi bir perakendecinin en büyük ve birlikte çalışabilen elektrikli araç şarj ağlarından birini" kurmayı planladığını söyledi.
Konut elektriği fiyatlarındaki artış, elektrikli araç şarjından memnuniyeti etkileyebilir. Volkswagen, yakında Avrupa'ya gelecek olan uygun fiyatlı küçük elektrikli otomobilini tanıttı. Tesla sahipleri de arabalarını kendileri tamir etmek istiyor. Bunlar ve daha fazlası Yeşil Araba Raporlarında. Sahibi Tesla'ya dava açıyor ve onu arıyor…
Power, EV sahiplerinin şarj hızlarından da daha az memnun olduklarını fark etti; bu eğilim, EV pillerinin boyutundaki artışla yakından ilişkili olabilir.
Hakkımızda daha fazla bilgi edinin:
Email/Skype: jayden@xinluancq.com
Whatsapp/Telgraf: +86 17327092302
Gönderim zamanı: Mart-21-2023