Otomotiv sigortaları nelerdir?
Otomotiv sigortalarına genellikle "sigorta" diyoruz, ancak aslında bunlar "üfleyicidir". Otomotiv sigortaları, devredeki akım nominal değeri aştığında devreyi üfleyerek devreyi korumaları açısından ev sigortalarına benzer. Otomotiv sigortaları genellikle yavaş atan sigortalar ve hızlı atan sigortalar olarak sınıflandırılır.
İki yaygın otomotiv sigortası türü vardır: yüksek akım sigortaları ve orta-düşük akım sigortaları. Düşük ve orta akım sigortaları en yaygın kullanılanlardır.
Düşük ve orta akım sigortaları arasında çip sigortaları (mini otomatik sigorta kutusu sigortaları dahil), fişli sigortalar, vidalı sigortalar, tüp sigorta kutusu düz sigortaları ve orta ATO veya küçük hızlı atan çip sigortaları bulunur. Talaş sigortaları, far devreleri ve arka cam buzunun çözülmesi gibi durumlarda küçük akımları ve kısa süreli akım patlamalarını taşıyabilir.
Otomotiv sigortaları nasıl çalışır?
Sigorta kullanırken devrenin nominal akımı ve nominal gerilimi için doğru sigortayı seçmek önemlidir.
Otomotiv kartuş sigortaları genellikle 2A'den 40A'e kadar boyutlarda olup, amperajları sigortanın üst kısmında gösterilirken, metal sigortaları ve pin bağlantıları çinko veya bakır sigorta yapısından oluşur. Sigorta atmışsa ve amper değeri belirlenemiyorsa renginden de tespit edebiliriz.
Yanmış bir sigortanın belirtileri
1. Aküye enerji verildiği halde araç çalışmazsa motorun sigortası atmış olabilir. Araç çalışamadığında sürekli ateşleme yapmayın, çünkü bu akünün tamamen ölmesine yol açacaktır.
2、Araç hareket halindeyken takometre normal gösteriyor ancak hız göstergesi sıfır gösteriyor. Aynı zamanda ABS ile ilgili sigortanın atmış olduğunu gösteren ABS ikaz ışığı da yanmaktadır. Alışılmışın dışında tüccarlar aracın kilometresini azaltmak için ABS'yi yöneten sigortayı çıkarabilir ancak bu büyük bir risk oluşturur çünkü ABS'sini kaybeden bir araç acil durumda çok tehlikeli olacaktır.
3. Cam su tuşuna bastığınızda su çıkmıyorsa, başlığı tıkayan yabancı bir cisim olabilir veya kış soğukları başlığı dondurmuş olabilir. Uzun süre basarsanız motor aşırı ısınacak ve sigorta atacaktır.
Arabamın sigortası atmışsa ne yapmalıyım?
Arabanızın sigortası atmışsa değiştirmeniz gerekecektir. Değiştirme için tamirhaneye gitmenin yanı sıra sigortayı kendimiz de değiştirebiliriz.
1、Farklı araba modellerine göre sigortanın yerini bulun. Genellikle sigorta kutusu aküye yakındır veya genellikle bir toka ile yerinde tutulur; gelişmiş modellerde onu sıkmak için cıvatalar bulunabilir, bu nedenle sigorta kutusunu dikkatlice çıkarmanız gerekecektir.
2. Sigortayı bulmak için şemayı dikkatlice kontrol edin. Bir sigortayı çıkarmadan önce, diyagramı çıkarılması kolay tarafta eşleştirmek genellikle daha kolaydır.
3. Sigorta kutularında genellikle yedek sigortalar bulunur, bu nedenle bunları diğer sigortalardan ayırt etmek için uzak tutun. Sigortayı cımbızla çıkarıp atıp atmadığını kontrol edin, ardından uygun bir yedek sigortayla değiştirin.
Otomotiv çip sigorta renkleri için uluslararası standart
2A Gri, 3A Mor, 4A Pembe, 5A Turuncu, 7.5A Kahve, 10A Kırmızı, 15A Mavi, 20A Sarı, 25A Şeffaf Renksiz, 30A Yeşil ve 40A Koyu Turuncu. Renge bağlı olarak farklı amper seviyeleri arasında ayrım yapabilirsiniz.
Bir otomobilde sigortalarla donatılmış çok sayıda elektronik cihaz ve parça bulunduğundan, otomotiv tasarımcıları tasarım sürecinin başında sigortaları "sigorta kutusu" adı verilen tek bir yerde toplarlar. Motor kontrol ünitesi, korna, cam yıkayıcı, ABS, farlar vb. gibi aracın harici elektrikli cihazlarından sorumlu olan bir sigorta kutusu motor bölmesinde bulunur; diğer sigorta kutusu sürücünün sol tarafında bulunur ve hava yastıkları, elektrikli koltuklar, çakmaklar vb. gibi aracın dahili elektrikli cihazlarından sorumludur.
Gönderim zamanı: Temmuz-25-2024