Havacılık fişi nedir?
Havacılık fişleri 1930'larda askeri uçak imalatında ortaya çıktı. Günümüzde havacılık fişlerine yönelik uygulamalar yalnızca askeri ekipman ve üretimi değil aynı zamanda tıbbi ekipman, otomasyon ve demiryolu taşımacılığı gibi güvenilir çalışma ortamlarını da içermektedir. Genel havacılık fişleri veri ve güç ileten kontakları içerir.
Temel özellikleri ve sınıflandırmaları nelerdir?
Tipik olarak havacılık tapaları, hizalamayı korumak için bir yalıtım malzemesinin içine gömülmüş plastik veya metal bir kabukla çevrelenir. Genellikle kablolarla eşleştirildiklerinden, bu terminaller özellikle harici müdahalelere ve kazara ayrılmaya karşı dayanıklıdır. M12, M8, M5, M16, 5/8' ve M23, 7/8' havacılık fişleri, havacılık fişleri için kullanılan çoğunluğunu oluşturur standart dışı otomasyon.
Havacılık fişlerinin sınıflandırılması
1. Pim sayısına (pimler, damarlar) göre havacılık fişlerinin sınıflandırılması
Genellikle havacılık fişinin her iki ucunda üç, altı veya sekiz pin (pim sayısı, çekirdek sayısı) bulunur.
2. Üretim özelliklerine, boyutuna, bağlantı açısına ve bağlantı kesme yöntemine göre ayırt edin.
Hava tapası standardı: standart hava tapası genellikle Alman ulusal standartlarına veya Amerika Birleşik Devletleri askeri standartlarına (ABD askeri standartları) uygun tasarımını ifade eder. Boyutlarına göre minyatür, küçük hava tıkaçlarına bölünebilir.
2.1 Alman standart hava tapası
DIN standardı (Alman ulusal standardizasyon kurumu): DIN hava tapası, yüksek frekans işlevi ve simge işlevi, metal kabuğun korunması ve içbükey yüzeyli yuvarlak terminallerle Alman elektrik standartlarına uygundur. Bu yapı onların doğru şekilde eşleştirilmesini sağlar.
2.2 ABD askeri standardı hava tapaları
Askeri spesifikasyon (MIL standardı): MIL standardı konnektörler, askeri ve havacılık uygulamalarına yönelik en iyi uygulamalara göre tasarlanmıştır. Bu sağlam konektörler, yüksek etkili kullanım için idealdir ve zorlu ortamlara kolayca dayanıklıdır. Terminallerin etrafındaki epoksi sızdırmazlık nedeniyle, bazı MIL konnektörleri neredeyse hava geçirmez veya hava geçirmezdir ve çoğu da su geçirmezdir.
Mikro veya Nano: Mikro ve nanotaşıyıcılar daha küçük pim ve jak çaplarına ve aralarında daha dar boşluğa sahiptir; bu, terminal yüzündeki yüzey alanını en aza indirmeye yardımcı olur ve konektörün bileşen üzerindeki ekstra ağırlığını azaltır.
Havacılık fiş terminali bağlantı yöntemleri ve avantajları
1.1 Terminal bağlantı yöntemi
Çoğu elektrik konnektörü türü gibi havacılık fişlerinin de birden fazla terminal bağlantısı vardır. Her bir konnektör elemanındaki elektrik kontakları arasındaki bağlantının niteliği, seçilen terminalin tipine bağlıdır. Bu tür terminallerin seçimi öncelikle maliyete, bağlantı ve bağlantı kesme kolaylığına ve hataya, aşınmaya ve çevreye zarara karşı korumaya bağlıdır.
Dairesel havacılık fişleri izolasyon yer değiştirmesi, lehimleme, sarma, vida veya pabuç bağlantıları ve basınç bağlantıları için kullanılır. Dairesel havacılık fişleri, bağlantının özel amacına bağlı olarak M8/M5/M12'den M12/M16'ya kadar çok çeşitli kontak boyutları ve kabuk boyutlarıyla mevcuttur. Daha küçük kabuk çapları sensörler ve diğer hassas ve yüksek hassasiyetli uygulamalar için kullanılırken, daha büyük kabuk çapları örneğin tarım makinelerinde güç aktarımı için kullanılır.
1.2 Havacılık fişlerinin avantajları
Daha sağlam terminallere sahip elektrik konnektörleri gerektiren uygulamalar için idealdir. Silindirik şekilleri onları mekanik türbülansa ve şoka karşı özellikle dayanıklı kılar.
1. Su geçirmez, neme dayanıklı, yağmura dayanıklı, güneşe dayanıklı, korozyona dayanıklı.
2. Alev geciktirici, oksidasyona dayanıklı ve çevre dostu (tüm ürünler yeşil üretim hatlarından gelmektedir).
3. Geliştirilmiş üretim süreci: basitleştirilmiş montaj süreci ve seri üretim süreci.
4. Kolay bakım: Kabloları, elektrikli plastik kılıfları vb. kesmeye gerek yoktur. Arıza durumunda, LED, güneş enerjisi ve jeotermal gibi su geçirmez ürünlerin bakımı için uygun olan su geçirmez konektörün uçlarını döndürmeniz yeterlidir.
5. Tasarım esnekliğini artırın: konektörlerin kullanımı, mühendislerin yeni ürünler tasarlamasına ve entegre etmesine ve sistemleri oluşturmak için meta bileşenleri kullanırken daha fazla esnekliğe sahip olmasına olanak tanır.
Havacılık fişleri aşağıdaki alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır
Havacılık: Güvenilirlikleri ve dayanıklılıkları nedeniyle havacılık fişleri yüksek rakımda, yüksek hızda, yüksek ve düşük sıcaklıktaki ortamlarda çalışabilir ve iyi elektriksel ve mekanik özellikleri koruyabilir. Ayrıca su geçirmez, toz geçirmez ve korozyona dayanıklı özellikleri nedeniyle havacılık fişleri çeşitli zorlu ortamlarda kullanılabilir.
Askeri alan: Havacılık fişleri askeri alanın önemli bir parçasıdır. Elektronik ekipmanlar arasında tanklarda, savaş gemilerinde, uçaklarda ve diğer askeri ekipmanlarda yaygın olarak kullanılırlar. Güvenilirliği ve dayanıklılığı nedeniyle dairesel konektörler savaş ortamında çalışabilir ve bilgi aktarımının güvenilirliğini ve ekipmanın etkinliğini sağlamak için iyi elektriksel ve mekanik özellikleri koruyabilir. Ek olarak, dairesel konektörler su geçirmez, toz geçirmez, korozyona dayanıklıdır ve çeşitli zorlu savaş ortamlarına uyum sağlayacak diğer özelliklere sahiptir.
Endüstriyel alan: Havacılık fişleri birçok önemli alanda önemli bir rol oynamaktadır; bu uygulama senaryoları, yüksek güvenilirliğe, dayanıklılığa ve uyarlanabilirliğe sahip havacılık fişlerini gerektirir. Örneğin, doğru veri iletimini sağlamak amacıyla sensörleri ve kontrol sistemlerini bağlamak için fabrika otomasyon ekipmanlarında kullanılabilirler. Aviyonik tapalar aynı zamanda petrol, kimya ve ağır endüstrilerde de kullanılmaktadır.
Havacılık fişleri için değiştirme aralıkları
Genel olarak fiş değiştirme aralıkları fiili kullanıma göre değerlendirilmelidir ve aşağıda önerilen bazı hususlar verilmiştir:
İletim hızı, temas direnci ve yalıtım direnci gibi göstergeler dahil olmak üzere havacılık fişlerinin performansını düzenli olarak kontrol edin.
Performansın düştüğü veya uyumsuz olduğu tespit edildiğinde, derhal fişin değiştirilmesi düşünülmelidir.
Aşınma derecesini değerlendirmek için kullanım süresini ve fişlerin ve fişlerin çekilme sayısını düzenli olarak kaydedin.
Kullanım süresi veya fiş sayısı beklenen değere ulaştığında fişin değiştirilmesi düşünülmelidir.
Havacılık bujilerinin hizmet ömrü, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi faktörden etkilenir:
Zorlu uçuş ortamlarında havacılık bujileri sıcaklık, nem, titreşim ve performanslarını düşürebilecek diğer faktörlere maruz kalabilir. Özellikle aşırı sıcaklıklarda veya nemde, fiş malzemesi genişleyebilir veya büzüşebilir, bu da pin-soket uyumunun doğruluğunu azaltabilir.
Prizin sık sık takılıp çıkarılması, priz pimlerini ve soketlerini aşındırarak konektörün temas performansını azaltabilir. Zamanla haznenin içindeki metal de aşınarak kullanım ömrünü etkiler. Bu nedenle düzenli bakım ve bakım havacılık bujisinin ömrünün uzamasına yardımcı olacaktır. Düzenli bakım ve bakım yapılmazsa, toz birikmesi, oksitlenme ve diğer nedenlerden dolayı buji daha da kötüleşebilir.
Havacılık bujilerini değiştirirken aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:
Bir havacılık fişinin değişimini gerçekleştirirken, yeni fişin sistemin gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için yeni fişin prototip modelle eşleştiğinden veya uyumlu olduğundan emin olun.
Elektrik kazalarını önlemek için değiştirmeden önce ekipmanın enerjisinin tamamen kesildiğinden emin olun.
Yeni fişi takarken, soketin ve fişin hizalandığından ve uygun aletlerle sabitlendiğinden emin olmak için üreticinin talimatlarını izleyin.
Kurulum tamamlandıktan sonra yeni fişin düzgün çalışıp çalışmadığını belirlemek için gerekli performans testlerini gerçekleştirin.
Gönderim zamanı: Temmuz-31-2024