Elektrikli araçların mevcut sürekli gelişimiyle birlikte, giderek daha fazla teknisyen ve kullanıcı, özellikle artık daha yüksek platform voltajlarının (800V ve üstü) sürekli olarak uygulandığı bir ortamda, elektrikli araçların yüksek voltaj güvenliğine giderek daha fazla önem veriyor. Elektrikli araçların yüksek voltaj güvenliğini sağlamaya yönelik önlemlerden biri olarak, yüksek voltaj kilitleme (HVIL) fonksiyonu giderek daha fazla vurgulanmakta ve HVIL fonksiyonunun kararlılığı ve tepki hızı sürekli olarak iyileştirilmektedir.
Yüksek Gerilim Kilidi(kısaca HVIL), düşük voltaj sinyalleriyle yüksek voltaj devrelerini yönetmek için bir güvenlik tasarım yöntemidir. Yüksek gerilim sisteminin tasarımında, elektrik bağlantısını kesme ve kapatma işleminin gerçek işleyişinde yüksek gerilim konnektörünün neden olduğu arkı önlemek için, yüksek gerilim konnektörünün genellikle bir "yüksek gerilim kilidi" olması gerekir. işlev.
Yüksek gerilim kilitleme işlevine, güç ve kilitleme terminallerine sahip bir yüksek gerilim bağlantı sistemi, bağlanırken ve bağlantı kesilirken aşağıdaki koşulları karşılamalıdır:
Yüksek voltaj bağlantı sistemi bağlandığında, önce güç terminalleri bağlanır ve kilitleme terminalleri daha sonra bağlanır; yüksek gerilim bağlantı sisteminin bağlantısı kesildiğinde, önce kilitleme terminallerinin bağlantısı kesilir ve daha sonra güç terminallerinin bağlantısı kesilir. Yani:yüksek gerilim terminalleri alçak gerilim kilitleme terminallerinden daha uzundur, bu da yüksek gerilim kilitleme sinyali algılamanın etkinliğini sağlar.
Yüksek gerilim kilitleri, yüksek gerilim konnektörleri, MSD'ler, yüksek gerilim dağıtım kutuları ve diğer devreler gibi yüksek gerilim elektrik devrelerinde yaygın olarak kullanılır. Yüksek gerilim kilitlemeli konnektörlerin bağlantıları, kilit açma güç altında gerçekleştirildiğinde yüksek gerilim kilitlemenin mantıksal zamanlaması ile kesilebilir ve bağlantı kesme süresi, yüksek gerilim kilitlemenin etkin kontak uzunlukları arasındaki farkın boyutuyla ilişkilidir. terminaller ve güç terminalleri ve bağlantı kesme hızı. Genellikle sistemin kilitleme terminal devresine tepki süresi 10 ~ ile 100 ms arasındadır; bağlantı sistemi ayırma (fişten çıkarma) süresi sistem tepki süresinden az olduğunda, elektrikli takıp çıkarmanın güvenlik riski olacaktır ve ikincil kilit açma, bu bağlantı kesme süresi sorununu çözmek için tasarlanmıştır; genellikle ikincil kilit açma, operasyonun güvenliğini sağlamak için bu bağlantı kesme süresini 1 saniyeden fazla etkili bir şekilde kontrol edebilir.
Kilitleme sinyalinin verilmesi, alınması ve belirlenmesinin tümü pil yöneticisi (veya VCU) aracılığıyla gerçekleştirilir. Yüksek voltaj kilitleme arızası varsa, aracın yüksek voltaj gücüne gitmesine izin verilmez ve farklı araba modellerinin kilitleme devreleri belirli farklılıklara sahiptir (kilitleme pimlerindeki farklılıklar ve kilitlemede bulunan yüksek voltajlı parçalar dahil) ).
Yukarıdaki şekil, bir kilitleme devresi oluşturmak üzere her bir yüksek voltajlı bileşen konektöründen gelen geri besleme sinyallerini seri olarak bağlamak için bir donanım kullanan kablolu bir kilitlemeyi göstermektedir; devredeki yüksek voltajlı bir bileşen kilitlenemediğinde, kilitleme izleme cihazı derhal devreye girecektir. İlgili kapatma stratejisini uygulayacak olan VCU'ya rapor verin. Bununla birlikte, yüksek hızlı bir arabanın aniden güç kaybetmesine izin veremeyeceğimizi, dolayısıyla güç kapatma stratejisinin uygulanmasında arabanın hızının dikkate alınması gerektiğini, dolayısıyla kablolu kilitlemelerin de dikkate alınması gerektiğini belirtmek gerekir. Strateji formüle edildiğinde derecelendirilir.
Örneğin, BMS, RESS (akü sistemi) ve OBC seviye 1 olarak, MCU ve MOTOR (elektrik motoru) seviye 2 olarak ve EACP (elektrikli klima kompresörü), PTC ve DC/DC seviye 3 olarak sınıflandırılır.
Farklı kilitleme seviyeleri için farklı HVIL stratejileri benimsenmiştir.
Yüksek voltajlı bileşenler araç boyunca dağıtıldığından, bu durum çok uzun bir kilitleme kablo uzunluğuna yol açar, bu da karmaşık kablolamaya ve düşük voltajlı kablo demetlerinin maliyetinin artmasına neden olur. Bununla birlikte, donanımsal kilitleme yöntemi tasarım açısından esnektir, mantık açısından basittir, son derece sezgiseldir ve geliştirmeye yardımcıdır.
Gönderim zamanı: Ocak-26-2024