Автомобиль түбән көчәнеш тоташтыручысы - түбән электр көчәнешләрен автомобиль электр системасында тоташтыру өчен кулланыла торган электр тоташтыру җайланмасы. Бу чыбыкларны яки кабельләрне автомобильдәге төрле электр җайланмаларына тоташтыруның мөһим өлеше.
Автомобиль аз көчәнешле тоташтыручыларның күп төрле формалары һәм төрләре бар, уртаклары - пин тибы, розетка тибы, снег тибы, шакмак тибы, тиз тоташтыргыч төре һ.б. Аларның дизайны һәм җитештерү таләпләре су үткәрми торган, тузан үткәрми торган, югары температура, тибрәнүгә каршы тору һәм башка катлаулы шартларда автомобиль электр системасына яраклашу өчен.
Автомобиль батарейкаларында, двигательләрдә, утларда, кондиционерда, аудио, электрон контроль модульләрендә һәм башка бик күп автомобиль электр җиһазларында аз вольтлы тоташтыргычларны куллану төрле электр сигналын тапшыру һәм контрольдә тормышка ашырылырга мөмкин. Шул ук вакытта, аз көчәнешле автомобильне тоташтыру һәм сүтү автомобильне тоту һәм электр җиһазларын алыштыру өчен чагыштырмача җиңел һәм уңайлы.
Автомобиль аз көчәнеш тоташтыручы составы
Автомобиль аз көчәнешле тоташтыручыларның төп компонентлары түбәндәгеләрне үз эченә ала.
1.Плаг: винт - аз вольтлы тоташтыргычның төп компоненты, ул металл кадак, кадак һәм кабыктан тора. Винтовка розеткага кертелергә мөмкин, чыбыкларны яки кабельләрне һәм автомобиль электр җиһазларын чылбыр арасында тоташтыра.
2. Розетка: розетка - аз көчәнешле тоташтыргычның тагын бер төп компоненты, ул металл розетка, розетка һәм кабыктан тора. Челтәр арасындагы тоташтыргыч чыбыклар яки кабельләр һәм автомобиль электр җиһазлары ярдәмендә розетка һәм вагон.
3. Кабык: кабык - аз вольтлы тоташтыргычларның төп тышкы саклау структурасы, гадәттә инженер пластмассасы яки металл материаллардан эшләнгән. Ул, нигездә, су үткәрми торган, тузан үткәрми торган, коррозиягә чыдам, тибрәнүгә каршы һ.б. ролен башкара, тоташтыргычның эчке чылбырын тышкы мохит тәэсир итми.
4. Мөһерләү боҗрасы: мөһерләү боҗрасы гадәттә каучук яки силиконнан һәм башка материаллардан ясала, нигездә су үткәрми һәм тоташтыргычның эчке схемасын мөһерләү өчен кулланыла.
5.
Гомумән алганда, аз вольтлы автомобиль тоташтыручыларның составы чагыштырмача гади, ләкин аларның автомобиль электр системасындагы роле бик мөһим, бу турыдан-туры автомобиль электр җиһазларының эш эффектына һәм куркынычсызлыгына тәэсир итә.
Автомобиль аз көчәнеш тоташтыргычларның роле
Автомобиль аз көчәнешле тоташтыручы - автомобиль электр системасының мөһим өлеше, төп роль - аз көчәнешле электр җиһазларын тоташтыру һәм контрольдә тоту. Аерым алганда, аның роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
1.
2.
3.
4. Электр җиһазларын контрольдә тоту: контроль утлар, аудио, электрон контроль модульләре һ.б.
Автомобиль электр системасындагы аз көчәнешле тоташтыргычлар автомобиль электр җиһазларының нормаль эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итүдә мөһим роль уйныйлар.
Автомобиль түбән көчәнеш тоташтыручы эш принцибы
Автомобиль аз көчәнешле тоташтыргычларның эш принцибы, нигездә, схемаларны тоташтыруны һәм тапшыруны үз эченә ала. Аның конкрет эш принцибы түбәндәгечә.
1. Коннектор контактлары сокет тибы, тип төре, крим тибы һәм башка формалар булырга мөмкин.
2. Схеманы саклау: эчке изоляцион материаллар һәм тышкы су үткәрми торган, тузан үткәрми торган, югары температурага каршы тору һәм схеманың нормаль эшләвен саклау өчен башка үзенчәлекләр аша. Мәсәлән, дымлы шартларда, тоташтыргычның эчке изоляцион материаллары су үткәрми торган роль уйный ала, кыска схема эчендә тоташтыргычка кермәсен өчен.
3. Электр сигналын тапшыру: контроль сигналлар, сенсор сигналлары һ.б. кебек төрле электр сигналларын җибәрә ала. Бу сигналлар автомобиль электр җиһазларының нормаль эшләвен тормышка ашыру өчен автомобиль электр системасы эчендә җибәрелергә һәм эшкәртелергә мөмкин.
4. Электр җиһазларын контрольдә тоту: ул автомобиль электр җиһазлары белән идарә итүне тормышка ашыра ала.
Мәсәлән, машина эшләгәндә, тоташтыручы утларны, аудио уйнатуны һәм электрон контроль модуль эшләрен контрольдә тота ала. Бу контроль сигналлар автомобиль электр җиһазлары белән идарә итүне тормышка ашыру өчен тоташтыргычның эчке контактлары аша бирелергә мөмкин.
Кыскасы, автомобиль электр җиһазларының нормаль эшләвенә ирешү өчен, электр сигналларын тоташтыру һәм тапшыру аша аз вольтлы тоташтыргычлар. Аның эш принцибы гади, ышанычлы, һәм автомобиль электр системаларының тотрыклы эшләвенә гарантия бирә ала.
Автомобиль түбән көчәнеш тоташтыручы стандарт спецификацияләр
Автомобиль аз вольтлы тоташтыручылар өчен стандартлар гадәттә автомобиль җитештерүчеләре яки сәнәгать оешмалары тарафыннан куела. Түбәндә кайбер гадәти автомобиль аз вольтлы тоташтыручы стандартлары бар.
1.ISO 8820: Бу стандарт автомобильнең түбән көчәнеш тоташтыргычлары өчен эш таләпләрен һәм сынау ысулларын күрсәтә, алар транспорт эчендә һәм тышында электр җиһазларын тоташтыруга кагыла.
2. SAE J2030: Бу стандарт автомобиль электрон тоташтыргычлары өчен дизайн, эш башкару һәм сынау таләпләрен үз эченә ала.
3.
4. JASO D 611: Бу стандарт автомобиль тоташтыручылары өчен эш һәм сынау таләпләренә кагыла һәм тоташтыргыч эчендә чыбыкларның төсен һәм билгесен күрсәтә.
5. DIN 72594: Бу стандарт транспорт чаралары өчен тоташтыргычларның үлчәмнәренә, материалларына, төсләренә һ.б. таләпләрен күрсәтә. Әйтергә кирәк, төрле төбәкләр һәм автомобиль җитештерүчеләр төрле стандартлар куллана ала, шуңа күрә аз вольтлы автомобиль тоташтыргычларны сайлаганда һәм кулланганда, сез фактик ситуациягә туры килгән стандарт һәм модельне сайларга тиеш.
Автомобиль түбән көчәнеш тоташтыргычны тоташтыру һәм сүндерү режимы
Автомобиль аз вольтлы тоташтыргычларны тоташтыру һәм чыгару ысуллары гомуми электр тоташтыргычларына охшаган, ләкин кайбер өстәмә үзенчәлекләрне билгеләп үтәргә кирәк. Түбәндә кайбер гадәти автомобиль аз вольтлы тоташтыргычны тоташтыру һәм сүндерү чаралары бар.
1.Тоташтыргычны куйганда, тоташтыргычның каршы якка кертелмәве яки кәкре кертелмәве өчен, тоташтыргычның дөрес хәлдә булуына инаныгыз.
2.Тоташтыргычны урнаштырганчы, тоташтыргычның һәм винтның өслеген чистартырга кирәк, тоташтыргыч вагонының дөрес торышка кертелүен тәэмин итү.
3. Тоташтыргычны куйганда, дөрес урнаштыру юнәлеше һәм почмагы тоташтыргыч дизайны һәм идентификациясе буенча билгеле булырга тиеш.
4.Тоташтыргычны куйганда, тоташтыргыч вагонның тулысынча кертелүен һәм тоташтыргычның тоташуы белән тыгыз бәйләнештә булуын тәэмин итү өчен тиешле көч кулланырга кирәк.
5. Тоташтыргычны сүндергәндә, аны тоташтыручы конструктор таләпләре буенча эшләргә кирәк, мәсәлән, тоташтыргычтагы төймәгә басыгыз яки тоташтыргычның винтасын винтовка белән тоташтырыгыз, аннары тоташтыргычны йомшак кына өзегез.
Моннан тыш, аз көчәнешле автомобиль тоташтыручыларның төрле модельләрендә төрле суырту һәм сүндерү ысуллары һәм саклык чаралары булырга мөмкин, шуңа күрә куллануда тоташтыргыч күрсәтмәләре һәм эш стандартлары булырга тиеш.
Автомобильнең түбән көчәнеш тоташтыргычларының эш температурасы турында
Автомобиль аз вольтлы тоташтыргычларның эш температурасы тоташтыргычның материалына һәм дизайнына бәйле, һәм төрле тоташтыргыч модельләр төрле температура диапазонына ия булырга мөмкин. Гомумән алганда, түбән көчәнешле тоташтыргычларның эш температурасы диапазоны -40 ° C белән + 125 ° C арасында булырга тиеш. Автомобиль аз вольтлы тоташтыргычларны сайлаганда, күп кушымталарда куллану өчен яраклы тоташтыргыч сайларга киңәш ителә.
Автомобиль аз вольтлы тоташтыргычларны сайлаганда, тоташтыргыч мохитне һәм эш шартларын куллануга игътибар ителергә тиеш, тоташтыргычның материалы һәм дизайны әйләнә-тирәдәге температура үзгәрүләренә яраклаша ала. Әгәр дә тоташтыргыч артык югары яки бик түбән температурада кулланылса, бу тоташтыргычның ватылуына яки зарарына китерергә мөмкин, шулай итеп автомобиль электр системасының нормаль эшләвенә тәэсир итә.
Шуңа күрә, аз көчәнешле автомобиль тоташтыргычларны кулланганда, аларны сайлап, тиешле стандартлар һәм җитештерүче таләпләре буенча кулланырга кирәк.
Пост вакыты: 18-2024 июнь