Нәрсә улТүгәрәк тоташтыручы?

A түгәрәк тоташтыручыэлектр белән тәэмин итүче, мәгълүмат бирүче яки электр сигналын электр җайланмасына җибәрүче контактларны үз эченә алган цилиндрик, күп пинлы электр тоташтыручысы.

Бу түгәрәк формага ия булган гомуми электр тоташтыручысы. Бу тоташтыручы ике электрон җайланма яки чыбыкны тоташтыру өчен һәм алар арасында электр сигналларын яки көченең тотрыклы һәм ышанычлы булуын тәэмин итү өчен кулланыла.

Түгәрәк тоташтыручылар, шулай ук ​​"түгәрәк үзара бәйләнешләр" дип тә аталалар, цилиндрик күп пинлы электр тоташтыргычлары. Бу җайланмаларда мәгълүмат һәм көч бирүче контактлар бар. ITT беренче тапкыр 1930-нчы елларда хәрби самолетлар җитештерүдә куллану өчен түгәрәк тоташтыргычлар кертте. Бүгенге көндә бу тоташтыргычларны медицина җиһазларында һәм ышанычлылык критик булган башка мохиттә дә табарга мөмкин.

Түгәрәк тоташтыручылар, гадәттә, контактларны әйләндереп алган пластик яки металл торакка ия, алар тигезләнүне саклау өчен изоляцион материалга урнаштырылган. Бу терминаллар гадәттә кабельләр белән парлаштырылган, бу аларны экологик комачаулыкка һәм очраклы декуплингка аеруча чыдам итә торган төзелеш.

Автомобильләрдә гадәттә кулланыла торган тоташтыргыч төрләре (SAE J560, J1587, J1962, J1928 мисаллар) ：

SAE J560: Бу двигатель белән идарә итү берәмлеген һәм сенсорларны тоташтыру өчен кулланылган стандарт алты почмаклы ир-ат һәм хатын-кыз электромагнит тоташтыручысы. Бу 17 мм тоташтыргыч зурлыктагы тезелгән дизайн һәм аз тизлекле сигналлар тапшыру өчен кулланыла.

SAE J1587: OBD-II диагностик сылтама тоташтыручы (DLC). Ул 10 мм диаметрлы түгәрәк дизайн кабул итә, кырдагы хаталар кодларына һәм транспорт статусы параметрларына рөхсәт бирә, һәм автомобиль проблемаларын чишү өчен мөһим интерфейс.

SAE J1962: Бу 16 мм диаметрлы OBD-I стандарт түгәрәк тоташтыручы, аны OBD-II стандарт J1587 тоташтыручысы алыштырды.

SAE J1928: нигездә тиз тизлек белән идарә итү челтәре (CAN) автобусы өчен кулланыла, запас шинаны тулыландыру системасын, ишек йозакларын һәм башка ярдәмче модульләрне тоташтыра. Интерфейсның диаметры үзгәрә, гадәттә 2-3.

SAE J1939: Коммерция машиналары, двигатель, тапшыру һәм башка мөһим модульләр өчен CAN автобусы. Күп санлы мәгълүмат тапшыру өчен, озынлыгы 17,5 мм булган алты почмаклы интерфейс кулланырга киңәш ителә.

SAE J1211: Бу диаметры 18 мм булган сәнәгать дәрәҗәсендәге түгәрәк тоташтыручы, ул авыр дизель двигателенең реаль вакытта идарә итү системасы өчен кулланыла. Аның югары температурасы һәм югары ток каршылыгы бар.

SAE J2030: стандартлаштырылган AC тиз корылма тоташтыргыч спецификациясе. Гадәттә, коммерция машиналарын тиз зарядлау өчен диаметры 72 мм булган зур түгәрәк тоташтыручы.

Бу төр түгәрәк тоташтыргычлар мәгълүматны һәм контроль сигналларны эффектив тапшыруга ирешү өчен, төрле автомобиль системаларын һәм тоташу ихтыяҗлары сценарийларын үз эченә ала.

Түгәрәк тоташтыргыч төрләренең роле ：

Түгәрәк тоташтыручыларның төп роле - авионика җиһазларында, кәрәзле телефоннарны, фотоаппаратларны, гарнитураны һәм башка электрон җайланмаларны тоташтыручы көч һәм мәгълүмат сигналларын тапшыру.

Башка әйберләр арасында, авионикада, түгәрәк тоташтыргычлар һәм ассамблеялар 10Gb / s га кадәр вакытны сынап караган тоташтыргыч платформалар аша ышанычлы тапшыра ала, бу экстремаль тибрәнүләргә һәм температураларга ярдәм итәчәк. Авиакомпаниянең информацион системаларында электр һәм оптик схемаларны җиңел, космик саклаучы конструкцияләр белән бәйләү өчен түгәрәк тоташтыргычлар кулланыла.

Моннан тыш, самолетка төшү җиһазларында һәм двигательләрдә махсус түгәрәк тоташтыргычлар дымга һәм химик матдәләргә мөһерләнгән бик ышанычлы тоташулар бирәләр. Промышленность техникасында, түгәрәк тоташтыргычлар каты тораклар һәм штамм рельефлары белән тәэмин итәләр, бу шок һәм тибрәнүдән саклый һәм тоташу нокталарына зыян китермәскә ярдәм итә.

Ни өчен ир-ат тоташтыручылары һәрвакыт диярлек түгәрәк, ә хатын-кыз кабул итүчеләре турыпочмаклы яки квадрат булырга омтылалар (ләкин түгәрәк түгел)?

Ир-ат тоташтыргычлары (кадаклар) һәм хатын-кыз кабул итүчеләре төрле функциональ таләпләрне үтәү өчен эшләнгән.

1.

2.

3.

4. Хатын-кыз розеткалары гадәттә инъекция формалаштырылган, турыпочмаклы формада ирешү җиңелрәк.

Пиннарга килгәндә ：

1. Түгәрәк тоташу өчен хатын-кыз розеткасына тагын да шома булырга мөмкин.

2. Продукцияне формалаштыру өчен цилиндр, эшкәртү кыенлыгы түбән.

3. ylилиндр металл материалны куллану дәрәҗәсе югары, гомуми дәрәҗә чыгым бәясен киметәчәк.

Шуңа күрә, хатын-кыз розеткасына һәм структурасына, җитештерүчәнлегенә һәм җитештерү аермаларына нигезләнеп, турыпочмаклы хатын-кыз розеткаларын һәм түгәрәк кадакларны куллануның иң акыллы дизайны.

Түгәрәк тоташтыручылар өчен иң яхшы җитештерү компаниясе нинди?

Түбәндә тармакның танылган һәм бизнес рекомендацияләренең тупланмасы тупланган:

1.TE тоташу: глобаль җитештерүчеэлектрон тоташтыручыларзур клиентлар базасы белән. Компания төрле электрон тоташтыргычлар җитештерә, шул исәптән түгәрәк тоташтыргычлар. Аларның продуктлары ныклы һәм ышанычлы һәм аэрокосмос, сәнәгать, сәламәтлек саклау, энергетика, элемтә, компьютер һәм санлы эшкәртүдә киң кулланыла.

2.Молекс: Электрон тоташтыргычлар җитештерүче дөньяда иң эре җитештерүчеләрнең берсе, Molex түгәрәк тоташтыргычларны да кертеп, бик күп тоташтыргычлар җитештерә.

3.Амфенол корпорациясе: Глобаль электрон тоташтыручылар җитештерүче, күп клиентлар үз продуктларын бөтен дөньяда кулланалар. Амфенол барлык төр тоташтыргычларны, шул исәптән түгәрәк тоташтыргычларны җитештерә. Аларның продуктлары искиткеч җитештерүчәнлек үзенчәлекләрен күрсәтәләр.

4.Delphi Automotive PLC. ныклыгы ягыннан зурайган.

5.Амфенол аэрокосмик операцияләр: Амфенол корпорациясе карамагындагы юридик зат, алар аэрокосмик индустрия кулланырга тиеш булган барлык югары һәм катлаулы җиһазларны җентекләп җитештерәләр, һәм бу җиһаз шулай ук ​​түгәрәк тоташу җиһазларын да үз эченә ала, алар барлык югары һәм катлаулы җиһазларны кулланырга тиеш. яңа буын материаллардан эшләнгән. Барлык җиһазлар да яңа буын материалларыннан эшләнгән.

Түгәрәк тоташтыргычларны ничек чыбыкларга?

1. тоташтыргычның полярлыгын һәм тоташу режимын билгеләгез

Тоташтыргычның тоташтыргыч полярлыгын һәм тоташу режимын күрсәтү өчен, гадәттә, идентификаторлар булачак, мәсәлән, уңай өчен "+" билгесен, тискәре өчен "-" билгесен, сигнал кертү һәм чыгу өчен "IN" һәм "OUT" билгеләрен h.б. өстендә. Чылбыр үткәргәнче, тоташтыргыч төрен, поляритик тоташу режимын һәм башка мәгълүматны аңлар өчен, тоташтыргыч кулланмасын игътибар белән укырга кирәк.

2. Изоляцияне чыбыклардан сызыгыз.

Ядрәне фаш итү өчен чыбык читеннән изоляцияне чыбык чыбыклары яки чыбык полосалары кулланыгыз. Изоляцияне чистартканда, чыбыкның үзәгенә зыян китермәскә, шулай ук ​​чыбыкны тоташтыручыга кертер өчен җитәрлек озынлыкка юл куярга кирәк.

3. Тимер чыбыкны розеткага кертегез

Тимер чыбыкны розетка тишегенә кертегез һәм чыбыкның розетка белән яхшы бәйләнештә булуына инаныгыз. Әгәр дә розетка әйләнсә, розетканы винт белән тигезләү өчен әйләнү юнәлешендә әйләндерергә кирәк. Шнурны салганда, шнурны дөрес тишеккә кертүне тикшерергә кирәк, кертү хаталары булмасын.

4. Контактның ныклыгын раслагыз

Шнурны урнаштырганнан соң, сез шнур белән розетка арасындагы контактның нык булуын расларга тиеш, шнурның йомшак булмавын йомшак кына тартып аласыз. Әгәр дә чыбык буш булса, тоташу нык һәм ышанычлы булсын өчен аны яңадан кертергә кирәк.

5. Плагиннар һәм розеткалар урнаштыру

Әгәр дә винтовка һәм розетка берләштерелмәгән булса, розеткага кертелергә тиеш. Плагин һәм розетка арасындагы бәйләнеш, махсус тоташтыргыч дизайнына карап, плагин, свивел яки йозак булырга мөмкин. Шлагбаумны салганда, винтовка розетка белән тигезләнүен һәм винтовкаларның кадаклары яки чыбыклары розеткадагы тишекләргә туры килүен тәэмин итәргә кирәк. Әгәр дә тоташтыручы әйләнсә яки бикләнсә, аны тоташтыручы дизайны буенча әйләндерергә яки бикләргә кирәк.