يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچنىڭ ئۆلچىمى
The standardsيۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچھازىر سانائەت ئۆلچىمىنى ئاساس قىلىدۇ. ئۆلچەم جەھەتتە بىخەتەرلىك قائىدىسى ، ئىقتىدار ۋە باشقا تەلەپ ئۆلچىمى ، شۇنداقلا سىناق ئۆلچىمى بار.
نۆۋەتتە ، GB نىڭ ئۆلچەملىك مەزمۇنى جەھەتتە ، نۇرغۇن ساھەلەر يەنىلا يەنىمۇ مۇكەممەللەشتۈرۈش ۋە ياخشىلاشقا موھتاج. ئۇلىغۇچ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئەڭ ئاساسلىق لايىھىلىنىشى ئاۋدى ، BMW ، دايىملېر ۋە پورسچىدىن ئىبارەت تۆت چوڭ ياۋروپا OEM شىركىتى بىرلىكتە تۈزگەن كەسىپ ئۆلچىمى LV نى كۆرسىتىدۇ. بىر قاتار ئۆلچەملەر ، شىمالىي ئامېرىكا سىم جابدۇق ئۇلاش تەشكىلاتى EWCAP تەرىپىدىن تۈزۈلگەن سانائەت ئۆلچىمى SAE / USCAR يۈرۈشلۈك ئۆلچەملىرىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ ياۋروپادىكى ئۈچ چوڭ OEM: كرىسلېر ، فورد ۋە ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى.
OSCAR
SAE / USCAR-2
SAE / USCAR-37 يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچنىڭ ئىقتىدارى. SAE / USCAR-2 غا قوشۇمچە
DIN EN 1829 يۇقىرى بېسىملىق سۇ پۈركۈش ماشىنىسى. بىخەتەرلىك تەلىپى.
DIN EN 62271 يۇقىرى بېسىملىق توك ئالماشتۇرۇش ۋە كونترول قىلىش. سۇيۇقلۇق قاچىلانغان ۋە چىقىرىۋېتىلگەن يېپىق كابېل. سۇيۇقلۇق قاچىلانغان ۋە قۇرۇق سىملىق تور.
يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچنىڭ قوللىنىلىشى
ئۇلىغۇچنىڭ ئۆزى نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ئۇلىغۇچنىڭ نۇرغۇن تۈرگە ئايرىش تۈرلىرى بار: مەسىلەن ، شەكلى جەھەتتە يۇمىلاق ، تىك تۆت بۇلۇڭلۇق قاتارلىقلار بار ، چاستوتىسى جەھەتتە يۇقىرى چاستوتىلىق ۋە تۆۋەن چاستوتىلىق. ئوخشىمىغان كەسىپلەرمۇ ئوخشىمايدۇ.
بىز دائىم پۈتۈن ماشىنىدا ھەر خىل يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچلارنى كۆرەلەيمىز. ئوخشىمىغان سىم سىم ئۇلاش ئۇسۇللىرىغا ئاساسەن ، بىز ئۇلارنى ئىككى تۈرگە ئايرىيمىز:
1. بولت ئارقىلىق بىۋاسىتە ئۇلانغان مۇقىم تىپ
بولت ئۇلىنىشى بىز پۈتكۈل ماشىنىدا دائىم كۆرىدىغان ئۇلىنىش ئۇسۇلى. بۇ ئۇسۇلنىڭ ئەۋزەللىكى ئۇنىڭ ئۇلىنىش ئىشەنچلىكلىكى. بولتنىڭ مېخانىك كۈچى ماشىنا دەرىجىلىك تەۋرىنىشنىڭ تەسىرىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، ئۇنىڭ تەننەرخىمۇ بىر قەدەر تۆۋەن. ئەلۋەتتە ، ئۇنىڭ قولايسىزلىقى بولت ئۇلىنىشى مەلۇم مىقداردا مەشغۇلات ۋە ئورنىتىش بوشلۇقى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ رايون سۇپىغا يۈزلەنگەن ۋە ماشىنىنىڭ ئىچكى بوشلۇقى بارغانسىرى مۇۋاپىقلاشقانلىقتىن ، بەك كۆپ ئورنىتىش بوشلۇقىدىن ئايرىلالمايدۇ ، تۈركۈملەپ مەشغۇلات قىلىش ۋە سېتىشتىن كېيىنكى ئاسراش نۇقتىسىغا ماس كەلمەيدۇ ، بولت قانچە كۆپ بولسا ، ئىنسانلارنىڭ خاتالىق خەۋىپى شۇنچە چوڭ بولىدۇ ، شۇڭا ئۇنىڭمۇ مەلۇم چەكلىمىسى بار.
بىز دائىم مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنى ياپون ۋە ئامېرىكىنىڭ ئارىلاش ماتورلۇق تىپلىرىدا كۆرىمىز. ئەلۋەتتە ، بىز يەنىلا بەزى يولۇچىلار ماشىنىلىرىنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق ماتورلۇق لىنىيىسى ۋە بىر قىسىم سودا ماشىنىلىرىنىڭ باتارېيە توك كىرگۈزۈش ۋە چىقىرىش لىنىيىسىدە مۇشۇنىڭغا ئوخشاش نۇرغۇن ئۇلىنىشلارنى كۆرەلەيمىز. بۇ خىل ئۇلىنىش ئادەتتە قوغداش قاتارلىق باشقا ئىقتىدار تەلەپلىرىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن سىرتقى قۇتىلارنى ئىشلىتىشكە موھتاج ، شۇڭا بۇ ئۇسۇلنى ئىشلىتىش-ئىشلەتمەسلىك ماشىنىنىڭ ئېلېكتر لىنىيىسىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئاساس قىلىپ ، سېتىشتىن كېيىنكى ۋە باشقا تەلەپلەر بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈشى كېرەك.
2. قىستۇرما ئۇلىنىش
بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، بىر جۈپ ئۇلىغۇچ ئىككى سىملىق ئۆيگە ئۇلىنىپ توك ئۇلىنىشىنى كاپالەتكە ئىگە قىلىدۇ. قىستۇرما ئۇلىنىشنى قولدا چېتىشقا بولىدۇ ، مەلۇم نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، ئۇ يەنىلا بوشلۇقنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئازايتالايدۇ ، بولۇپمۇ بەزى كىچىك مەشغۇلات ئورۇنلىرىدا. قىستۇرما ئۇلىنىش ئەر-ئاياللارنىڭ ئۇچىدىكى بىۋاسىتە بىۋاسىتە ئۇچرىشىشتىن ئوتتۇرىدىكى ئېلاستىك ئۆتكۈزگۈچ ئىشلىتىش ئۇسۇلى بىلەن ئالاقىلىشىش ماتېرىياللىرىغا ئۆتتى. ئوتتۇرىدا ئېلاستىكىلىق ئۆتكۈزگۈچ ئىشلىتىشنىڭ ئالاقىلىشىش ئۇسۇلى تېخىمۇ چوڭ نۆۋەتتىكى ئۇلىنىشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. ئۇنىڭ تېخىمۇ ياخشى ئۆتكۈزگۈچ ماتېرىياللىرى ۋە تېخىمۇ ياخشى ئېلاستىكىلىق لايىھىلەش قۇرۇلمىسى بار. ئۇ يەنە ئالاقىنىڭ قارشىلىقىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىپ ، يۇقىرى ئېقىمى ئۇلىنىشنى تېخىمۇ ئىشەنچلىك قىلىدۇ.
ئوتتۇرا ئېلاستىك ئۆتكۈزگۈچ ئالاقىسى دەپ تېلېفون قىلالايمىز. بۇ ساھەدە نۇرغۇن ئالاقىلىشىش ئۇسۇللىرى بار ، مەسىلەن تونۇش بۇلاق تىپى ، تاج بۇلىقى ، يوپۇرماق بۇلىقى ، سىم بۇلاق ، تىرناق بۇلىقى قاتارلىقلار. ئەلۋەتتە ، بۇلاق تىپى ، MC بەلۋاغ تىپىدىكى ODU لارمۇ بار. سىزىق بۇلاق تىپى قاتارلىقلار.
ئەمەلىي قىستۇرما شەكىللەرنى كۆرەلەيمىز. ئايلانما قىستۇرما ئۇسۇلى ۋە ئۆزەك قىستۇرما ئۇسۇلىدىن ئىبارەت ئىككى خىل ئۇسۇلمۇ بار. يۇمىلاق قىستۇرما ئۇسۇلى نۇرغۇنلىغان دۆلەت ئىچى مودېللىرىدا كۆپ ئۇچرايدۇ.Amphenol、TE'8mm ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى چوڭ ئېقىنلارمۇ ھەممىسى ئايلانما شەكىل قوللىنىدۇ.
تېخىمۇ ۋەكىللىك قىلىدىغان «ئۆزەك تىپى» كوستالغا ئوخشاش PLK ئالاقىسى. ياپونىيە ۋە ئامېرىكىنىڭ ئارىلاش ماتورلۇق مودېللىرىنىڭ دەسلەپكى تەرەققىياتىغا قارىغاندا ، يەنىلا ئۆزەك تىپىنىڭ نۇرغۇن قوللىنىشچان پروگراممىلىرى بار. مەسىلەن ، دەسلەپكى Prius ۋە Tssla نىڭ ھەممىسى ئازدۇر-كۆپتۇر بۇ ئۇسۇلنى قوللانغان ، بۇنىڭ ئىچىدە BMW بولتىنىڭ بىر قىسىم زاپچاسلىرىمۇ بار. تەننەرخ ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، تەخسە تىپى ھەقىقەتەن ئەنئەنىۋى يۇمىلاق ئەتىياز تىپىدىن ياخشى ، ئەمما مېنىڭچە سىز تاللىغان ئۇسۇل بىر تەرەپتىن ئەمەلىي قوللىنىش ئېھتىياجىڭىزغا باغلىق ، ئۇنىڭ يەنە نۇرغۇن ئىشلار بار. ھەر بىر شىركەتنىڭ لايىھىلەش ئۇسلۇبى.
ماشىنا يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچنىڭ تاللاش ئۆلچىمى ۋە ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
(1)توك بېسىمىنى تاللاش چوقۇم ماس كېلىشى كېرەك:يۈكنى ھېسابلاپ بولغاندىن كېيىن ماشىنىنىڭ باھا بېسىمى ئۇلىغۇچنىڭ باھا بېسىمىدىن تۆۋەن ياكى تەڭ بولۇشى كېرەك. ئەگەر ماشىنىنىڭ مەشغۇلات بېسىمى ئۇلىغۇچنىڭ باھالانغان توك بېسىمىدىن ئېشىپ كەتسە ھەمدە ئۇزۇن ۋاقىت مەشغۇلات قىلىنسا ، ئېلېكتر ئۇلىغۇچ ئېقىپ كېتىش ۋە تاھارەت ئېلىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىدۇ.
(2)نۆۋەتتىكى تاللاش ماس كېلىشى كېرەك:يۈكنى ھېسابلاپ بولغاندىن كېيىن ، ماشىنىنىڭ باھا ئېقىمى ئۇلىغۇچنىڭ باھا ئېقىمىدىن تۆۋەن ياكى تەڭ بولۇشى كېرەك. ئەگەر ماشىنىنىڭ مەشغۇلات ئېقىمى ئۇلىغۇچنىڭ باھالانغان ئېقىمىدىن ئېشىپ كەتسە ، ئۇزۇن ۋاقىت مەشغۇلات جەريانىدا ئېلېكتر ئۇلىغۇچ يۈك بېسىلىپ قالىدۇ.
(3)كابېل تاللاش ماسلاشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ:ماشىنا سىمى تاللاشنى ماسلاشتۇرۇشنى سىملىق توك بىلەن ماسلاشتۇرۇش ۋە سىملىق بىرلەشمە پېچەتلەش دەپ ئايرىشقا بولىدۇ. نۆۋەتتىكى سىملىق سىغىم سىغىمچانلىقىغا كەلسەك ، ھەر بىر OEM مەخسۇس ئېلېكتر ئىنژېنېرلىرىنى ماسلاشتۇرۇپ لايىھىلەپ چىققان بولۇپ ، بۇ يەردە چۈشەندۈرۈلمەيدۇ.
ماسلاشتۇرۇش: ئۇلىغۇچ ۋە كابېل تامغىسى كاۋچۇك پېچەتنىڭ ئېلاستىكىلىق پىرىسلىنىشىغا تايىنىپ ، ئىككىسىنىڭ ئالاقىلىشىش بېسىمىنى تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئارقىلىق IP67 قاتارلىق ئىشەنچلىك قوغداش ئىقتىدارىغا ئېرىشىدۇ. ھېسابلاشلارغا قارىغاندا ، كونكرېت ئالاقىلىشىش بېسىمىنىڭ ئەمەلگە ئېشىشى تامغىنىڭ كونكرېت قىسىش مىقدارىغا باغلىق. بۇنىڭغا ئاساسەن ، ئەگەر ئىشەنچلىك قوغداش تەلەپ قىلىنسا ، ئۇلىغۇچنىڭ پېچەتلەشتىن مۇداپىئەلىنىش لايىھىسىنىڭ بېشىدا كابېلغا ئالاھىدە چوڭلۇق تەلىپى قويۇلغان.
ئوخشاش توك ئېقىمى ھالقىغان بۆلەكتە ، كابېلنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى ئوخشاش بولمايدۇ ، مەسىلەن قالقانلىق كابېل ۋە يېپىلمىغان كابېل ، GB سىمى ۋە LV216 ئۆلچەملىك كابېل. ئۇلىغۇچ تاللاش ئۆلچىمىدە كونكرېت ماسلاشتۇرۇلغان كابېللار ئېنىق بايان قىلىنغان. شۇڭلاشقا ، ئۇلىغۇچنى تاللىغاندا سىملىق ئۆلچەم تەلىپىگە ماسلىشىشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىپ ، ئۇلىغۇچنىڭ پېچەتلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
(4)پۈتكۈل ماشىنا جانلىق سىم تەلەپ قىلىدۇ:ماشىنا سىملىرىغا نىسبەتەن ، ھازىر بارلىق OEM لارنىڭ ئېگىلىش رادىئوسى ۋە بوش تەلىپى بار. پۈتكۈل ماشىنىدىكى ئۇلىغۇچنىڭ قوللىنىشچان ئەھۋاللىرىغا ئاساسەن ، سىم جابدۇق قۇراشتۇرۇش تاماملانغاندىن كېيىن ، ئۇلىغۇچ تېرمىنالىنىڭ ئۆزى زورلىماسلىقى تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ماشىنا ھەيدەش سەۋەبىدىن پۈتۈن سىم جابدۇقلىرى تەۋرىنىش ۋە زەربىگە ئۇچرىغاندىلا ۋە بەدەن نىسپىي يۆتكىلىشنى باشتىن كەچۈرگەندىلا ، سىم جابدۇقنىڭ ئەۋرىشىملىكى ئارقىلىق بېسىمنى يېنىكلەتكىلى بولىدۇ. ئۇلىغۇچ تېرمىنالىغا ئازراق مىقداردا بېسىم يۆتكەلگەن تەقدىردىمۇ ، كېلىپ چىققان بېسىم ئۇلىغۇچتىكى تېرمىنالنىڭ لايىھىلەش ساقلاش كۈچىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 15-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە