پچھلے ہفتے، جی ایم سی نے جی ایم کی فلیگ شپ ایس یو وی کے مختلف قسم کے ڈیمو کے دوران دکھایا کہ 2024 جی ایم سی ہمر الیکٹرک کار زیادہ تر گیراجوں میں معیاری 120 وولٹ آؤٹ لیٹ سے زیادہ تیزی سے الیکٹرک گاڑی کو چارج کر سکتی ہے۔
2024 Hummer EV ٹرک (SUT) اور نئی Hummer EV SUV دونوں میں ایک نیا 19.2kW آن بورڈ چارجر اور پورٹیبل چارجنگ کیبل ہے جو کہ بنیادی EV2 ماڈل کے علاوہ سبھی پر معیاری ہے۔ دستیاب لوازماتی ساکٹ آپ کو 240 وولٹ کی گاڑی (V2V) کو 6 کلو واٹ پر چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس کا مطلب شیورلیٹ بولٹ ای وی جیسی موثر کار کے لیے 20 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی اضافی رینج ہو سکتی ہے۔
نام نہاد پاور ہاؤس جنریٹر آلات کی قیمتوں کا ابھی اعلان ہونا باقی ہے، لیکن جلد ہی دستیاب ہو جائے گا۔ اس کے ساتھ، پانچ پن SAE J1772 کنیکٹر سے لیس کوئی بھی جدید الیکٹرک گاڑی نئی Hummer الیکٹرک گاڑی سے چارج کرنے کے قابل ہونی چاہیے۔ اس سے الیکٹرک ٹرکوں اور SUVs جیسے بڑے لوگوں کو نہ صرف کیچڑ میں پھنسی ہوئی SUVs کی مرمت کرنے کی اجازت ملتی ہے بلکہ سڑک پر چلنے والی زیادہ تر الیکٹرک گاڑیوں کو بھی طاقت ملتی ہے جن کی بیٹری ختم ہو سکتی ہے۔
2024 GMC Hummer EV کے دونوں ورژن ایک GMC پاور پلانٹ جنریٹر سے گاڑی سے لوڈ (V2L) پاور بھی حاصل کرتے ہیں جو 3 کلو واٹ 120 وولٹ کنکشن فراہم کرتا ہے۔ چاہے یہ 120 وولٹ ہو یا 240 وولٹ، یہ 25 ایم پی ایس پر چلے گا، جو کہ پاور کے فرق کی وجہ ہے۔
صرف چند دیگر الیکٹرک گاڑیوں میں یہ صلاحیت ہے۔ Hyundai Ioniq 5، Genesis GV60 اور Kia EV6 دیگر الیکٹرک گاڑیوں کو بھی چارج کر سکتے ہیں، لیکن امریکہ میں یہ 120 وولٹ V2L پلگ تک محدود ہے جو صرف 1.3 کلو واٹ فراہم کر سکتا ہے۔
2023 Ford F-150 Lightning میں ہوم انٹیگریشن سسٹم ہے جو بجلی کی بندش کے دوران پورے گھر کو کئی دنوں تک بجلی دے سکتا ہے، لیکن اسے تین حصوں میں انسٹال کرنے کی ضرورت ہے اور اس کی قیمت $3,895 ہے۔ فی الحال، Rivian R1T پک اپ اور R1S SUV میں دو طرفہ چارجنگ نہیں ہے۔
زیادہ تر معاملات میں، Hummer EV ٹرک اور SUV متوازی طور پر نصب 400V بیٹریوں کا استعمال کرتے ہیں، لیکن انہیں سیریز میں 800V DC فاسٹ چارجنگ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے، جس سے بیٹری کو 300 کلو واٹ تک بجلی فراہم کی جا سکتی ہے۔ 100 میل کا فاصلہ منٹوں میں ہوتا ہے۔ چھوٹا اور زیادہ موثر Ioniq 5 18 منٹ میں 10% سے 80% تک چارج کر سکتا ہے۔
رینج ابھی تک EPA سے تصدیق شدہ نہیں ہے، لیکن GMC کا اندازہ ہے کہ 2024 GMC Hummer EV SUV کی رینج تقریباً 300 میل ہوگی۔
ٹرک اور SUV کے درمیان فرق یہ ہے کہ SUV میں 9 انچ چھوٹا وہیل بیس ہے اور ایک چھوٹا بیٹری پیک ہے جس میں 20 بیٹری ماڈیولز ہیں جو ٹرک میں 12 بائی 12 کے 24 ماڈیولز کے بجائے 10 بائی 10 اسٹیک کیے ہوئے ہیں۔ IEC کے معیارات کے مطابق، SUV میں 170 kWh کی بیٹری ہے، جبکہ Hummer EV ٹرک میں 205 kWh کی بیٹری ہے۔
11.5kW کا آن بورڈ چارجر پہلی بار 2022 GMC Hummer EV ٹرک پر پچھلے سال متعارف کرائے جانے کے بعد سے آن بورڈ چارجر اپ گریڈ ایک مختصر وقت میں ایک ڈرامائی تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔ "پرانے" ٹرک چھلانگ لگا سکتے ہیں، تو بات کریں، لیکن ان کے پاس دوسری الیکٹرک گاڑی کو چارج کرنے کی صلاحیت یا سامان نہیں ہے۔
میں گرین کار رپورٹس سے ای میلز وصول کرنے سے اتفاق کرتا ہوں۔ میں سمجھتا ہوں کہ میں کسی بھی وقت ان سبسکرائب کر سکتا ہوں۔ رازداری کی پالیسی۔
مطالعہ کے مطابق، پالیسیوں میں روزانہ شمسی توانائی کی پیداوار سے فائدہ اٹھانے کے لیے کام کی جگہ پر چارج کرنے پر زور دینا چاہیے۔ اوریگون کی الیکٹرک کار کی چھوٹ فنڈنگ کی وجہ سے روکی جا سکتی ہے۔ ہم آپ کے لیے Nissan Ariya e-4orce کے پہلے ڈرائیونگ امپریشنز لاتے ہیں۔ یہ اور مزید گرین کار رپورٹس میں۔ 2023 Nissan Ariya e-4orce کی ہماری پہلی ٹیسٹ ڈرائیو کے دوران، ہمیں یہ جڑواں انجن، آل وہیل ڈرائیو الیکٹرک SUV اس کی کارکردگی اور ٹوونگ کی ضروریات سے کہیں زیادہ ملی۔ کچھ سمارٹ کنٹرولز کے ساتھ، یہ سواری کے آرام کو بڑھانے اور سفر کے دوران آپ کو آرام دہ رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ زیادہ توجہ دی جا رہی ہے…
Ariya e-4orce الیکٹرک SUV چاروں ڈرائیو وہیلز استعمال کرتی ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ تیز رفتاری سے گاڑی چلانا بھی صاف سر کے ساتھ محسوس کیا جا سکتا ہے۔
ریاستی ٹیکس کریڈٹ پروگرام کے تحت، کم آمدنی والے الیکٹرک گاڑیوں کے خریدار فیڈرل ٹیکس کریڈٹس اور دیگر فوائد کے علاوہ $7,500 تک کی چھوٹ حاصل کر سکتے ہیں۔
ایم آئی ٹی کے ایک مطالعہ کے مطابق، ای وی چارجرز کی بہتر جگہ کا تعین، کام کی جگہ پر زیادہ چارجنگ کے ساتھ مل کر، گرڈ کے بوجھ کو کم کرنے میں مدد کر سکتا ہے جب یہ اہمیت رکھتا ہے۔
کون سا بڑا برقی ٹرک دوسری برقی گاڑیوں کو 20 میل فی گھنٹہ یا اس سے زیادہ کی رفتار سے لے جا سکتا ہے؟ ملک کی معروف حفاظتی ایجنسیوں میں سے ایک کے مطابق، الیکٹرک گاڑیاں سڑک کی حفاظت کے لیے کیوں خطرہ ہیں؟ 17 مارچ 2023 کو ختم ہونے والے ہفتے کو پیچھے دیکھتے ہوئے ہمارا الٹا ہفتہ ہے – بالکل یہیں گرین کار رپورٹ میں۔ موجود ہے……
BMW مستقبل کے الیکٹرک گاڑیوں کے انٹرفیس کی تصدیق کرتا ہے جو ونڈشیلڈ استعمال کر سکتا ہے۔ اندرونی دہن کے انجنوں والی کاروں کی فروخت کی چوٹی ماضی میں ہے، اور تیل کی چوٹی بالکل کونے کے آس پاس ہے۔ 7-11 چارجنگ نیٹ ورک کیسے بنے گا؟ یہ اور مزید گرین کار رپورٹس میں۔ سہولت اسٹورز کی ایک زنجیر میں 7-11…
ایک حالیہ رپورٹ کے مطابق، دنیا بھر میں کمبشن انجن والی گاڑیوں کی فروخت 2017 میں پہنچی ہوئی سطح پر بحال نہیں ہوئی ہے، اور فلیٹ ٹرن اوور کی وجہ سے، 2027 میں تیل کی طلب عروج پر ہوگی۔
ڈرائیور پر مبنی نقطہ نظر کے ایک حصے کے طور پر، 2025 میں BMW کی مستقبل کی رینج میں بہت سے یا تمام ہیڈ اپ ڈسپلے، رینج اور قابل رسائی شامل ہوں گے۔
کمپنی نے کہا کہ وہ "شمالی امریکہ میں کسی بھی خوردہ فروش کے سب سے بڑے اور سب سے زیادہ انٹرآپریبل الیکٹرک وہیکل چارجنگ نیٹ ورکس میں سے ایک" بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔
رہائشی بجلی کی قیمتوں میں اضافہ الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ سے اطمینان کو متاثر کر سکتا ہے۔ ووکس ویگن نے ایک سستی چھوٹی الیکٹرک کار کی نقاب کشائی کی ہے جو جلد ہی یورپ میں آنے والی ہے۔ اور ٹیسلا کے مالکان اپنی کاروں کی خود مرمت کرنا چاہتے ہیں۔ یہ اور مزید گرین کار رپورٹس میں۔ مالک ٹیسلا پر مقدمہ کر رہا ہے اور تلاش کر رہا ہے…
پاور نے دیکھا ہے کہ EV کے مالکان بھی چارجنگ کی رفتار سے کم مطمئن ہیں، یہ رجحان جو EV بیٹریوں کے سائز میں اضافے سے قریبی تعلق رکھتا ہے۔
ہمارے بارے میں مزید جانیں:
Email/Skype: jayden@xinluancq.com
واٹس ایپ/ٹیلیگرام: +86 17327092302
پوسٹ ٹائم: مارچ-21-2023