Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế Trung Quốc lần thứ 14 sẽ được tổ chức từ ngày 8 đến ngày 13 tháng 11 năm 2022 tại Trung tâm Triển lãm Hàng không Quốc tế Quảng Đông Chu Hải. TE Connectivity (sau đây gọi tắt là “TE”) đã là “người bạn cũ” của nhiều Triển lãm hàng không Trung Quốc kể từ năm 2008, và trong năm 2022 đầy thử thách, TE AD&M sẽ tiếp tục tham gia như dự kiến (gian hàng tại H5G4), điều này cũng phản ánh đầy đủ vai trò của TE Connectivity. niềm tin vào China Airshow và thị trường hàng không Trung Quốc.
Triển lãm hàng không năm nay có hơn 740 doanh nghiệp đến từ 43 quốc gia (khu vực) tham gia trực tuyến và ngoại tuyến, với khu vực triển lãm trong nhà rộng 100.000 mét vuông, hơn 100 máy bay, khu vực trưng bày tĩnh lực lượng không quân trong nhà và ngoài trời đã mở rộng hơn nữa quy mô về số lượng tham gia, tăng gần 10% so với triển lãm hàng không trước đó.
TE là công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực kết nối và cảm biến, kể từ khi gia nhập thị trường Trung Quốc hơn 30 năm trước, Bộ phận TE AD&M đã hợp tác với ngành máy bay dân dụng Trung Quốc trong hơn 20 năm, trung tâm quản lý khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của TE đặt tại Shanghai, là một đội ngũ chuyên nghiệp tập hợp các nhân tài trong các lĩnh vực sản phẩm, chất lượng, nghiên cứu và phát triển, hỗ trợ kỹ thuật, v.v. và có thể cung cấp đầy đủ hỗ trợ và quảng bá kỹ thuật sản phẩm cho người dùng nội địa ở Trung Quốc.
Tại triển lãm hàng không, TE AD&M sẽ giới thiệu đầy đủ các giải pháp kết nối và bảo vệ nổi tiếng với chất lượng và độ tin cậy sản phẩm vượt trội, bao gồm đầu nối, cáp hàng không vũ trụ, rơle và cầu dao hiệu suất cao, ống co nhiệt và nhiều loại khối thiết bị đầu cuối khác nhau.
TE AD&M đã tham gia sâu vào lĩnh vực kinh doanh này trong một thời gian dài và đã cung cấp các giải pháp kết nối tổng thể tương ứng cho khách hàng trong và ngoài nước. Ngoài ra, với đề xuất chính thức của Kế hoạch 5 năm lần thứ 14 và mục tiêu “đạt đỉnh carbon và trung hòa carbon”, TE AD&M sẽ tiếp tục mở rộng dịch vụ của hệ thống điện tử hàng không máy bay sang dịch vụ trực tiếp của hệ thống điện máy bay thuần túy ở kế hoạch phát triển tiếp theo, nhằm tạo ra nhiều khả năng giảm lượng carbon hơn cho ngành hàng không dân dụng trong làn sóng “đỉnh carbon” và “trung tính carbon”.
Thời gian đăng: Nov-07-2022