פליסיק קולד סופּערטשאַרדזש טעכנאָלאָגיע: הילף די נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק

פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשער-1

מיט דער גיך אַנטוויקלונג פון די עלעקטריק פאָרמיטל מאַרק, יוזערז שטעלן ינקריסינגלי הויך פאדערונגען אויף די קייט, טשאַרדזשינג גיכקייַט, טשאַרדזשינג קאַנוויניאַנס און אנדערע אַספּעקץ. אָבער, עס זענען נאָך כיסאָרן און ינקאַנסיסטאַנסי ישוז אין די טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער אין שטוב און אין אויסלאנד, וואָס געפֿירט ניצערס צו אָפט טרעפן פּראָבלעמס אַזאַ ווי די ינאַביליטי צו געפֿינען פּאַסיק טשאַרדזשינג סטיישאַנז, לאַנג ווארטן צייט און אַ שלעכט טשאַרדזשינג ווירקונג ווען טראַוואַלינג.

Huawei Digital Energy טוועעטעד: "Huawei ס פול פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשער העלפּס שאַפֿן הויך-הייך און שנעל-טשאַרדזשינג הויך-קוואַליטעט 318 סיטשואַן-טיבעט סופּערטשאַרדזשינג גרין קאָרידאָר." דער אַרטיקל הערות אַז די גאָר פליסיק-קולד ריטשאַרדזש טערמינאַלס האָבן די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס:

1. די מאַקסימום רעזולטאַט מאַכט איז 600KW און די מאַקסימום קראַנט איז 600A. עס איז באקאנט ווי "איין קילאָמעטער פּער סעקונדע" און קענען צושטעלן מאַקסימום טשאַרדזשינג מאַכט אין הויך הייך.

2. פול פליסיק קאָאָלינג טעכנאָלאָגיע ינשורז די הויך רילייאַבילאַטי פון די ויסריכט: אויף די פּלאַטאָ, עס קענען וויטסטאַנד הויך טעמפּעראַטורעס, הויך הומידיטי, שטויב און קעראָוזשאַן, און קענען אַדאַפּט צו פאַרשידן שווער שורה אַפּערייטינג באדינגונגען.

3. פּאַסיק פֿאַר אַלע מאָדעלס: די טשאַרדזשינג קייט איז 200-1000 וו, און די טשאַרדזשינג הצלחה קורס קענען דערגרייכן 99%. עס קענען גלייַכן פּאַסאַזשיר קאַרס אַזאַ ווי טעסלאַ, קספּענג און לילי, ווי געזונט ווי געשעפט וועהיקלעס אַזאַ ווי לאַלאַמאָווע, און קענען דערגרייכן: "גיין אַרויף צו די מאַשין, אָפּצאָל עס, אָפּצאָל עס און גיין."

פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע ניט בלויז גיט הויך-קוואַליטעט באַדינונגס און דערפאַרונג צו דינער נייַ ענערגיע פאָרמיטל ניצערס, אָבער וועט אויך העלפֿן יקספּאַנד און העכערן די נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק. דער אַרטיקל וועט העלפֿן איר פֿאַרשטיין פליסיק קאָאָלינג ריטשאַרדזש טעכנאָלאָגיע און אַנאַלייז די מאַרק סטאַטוס און צוקונפֿט טרענדס.

 

וואָס איז פליסיק קאָאָלינג אָוווערטשאַרדזש?

ריטשאַרדזש פון פליסיק קאָאָלינג איז אַטשיווד דורך קריייטינג אַ ספּעציעל פליסיק סערקיאַליישאַן קאַנאַל צווישן די קאַבלע און די טשאַרדזשינג ביקס. דעם קאַנאַל איז אָנגעפילט מיט קולאַנט פליסיק צו באַזייַטיקן היץ. די מאַכט פּאָמפּע פּראַמאָוץ די סערקיאַליישאַן פון פליסיק קולאַנט, וואָס קענען יפעקטיוולי דיסאַפּייט די היץ דזשענערייטאַד בעשאַס די טשאַרדזשינג פּראָצעס. די מאַכט טייל פון די סיסטעם ניצט פליסיק קאָאָלינג און איז גאָר אפגעזונדערט פון די פונדרויסנדיק סוויווע, אַזוי טרעפן די IP65 פּלאַן נאָרמאַל. אין דער זעלביקער צייט, די סיסטעם אויך ניצט אַ שטאַרק פאָכער צו רעדוצירן היץ דיסיפּיישאַן ראַש און פֿאַרבעסערן ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט.

 

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס און אַדוואַנטידזשיז פון סופּערטשאַרדזשד פליסיק קאָאָלינג.

1. העכער קראַנט און פאַסטער טשאַרדזשינג גיכקייַט.

די קראַנט רעזולטאַט פון די טשאַרדזשינג באַטאַרייע איז לימיטעד דורך די טשאַרדזשינג ביקס דראָט, וואָס טיפּיקלי ניצט קופּער קייבאַלז צו פירן דעם קראַנט. אָבער, די היץ דזשענערייטאַד דורך אַ קאַבלע איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קוואַדראַט פון די קראַנט, טייַטש אַז ווען די טשאַרדזשינג קראַנט ינקריסיז, די קאַבלע איז מער מסתּמא צו דזשענערייט וידעפדיק היץ. צו רעדוצירן די פּראָבלעם פון אָוווערכיטינג קאַבלע, די קרייַז-סעקשאַנאַל שטח פון די דראָט מוזן זיין געוואקסן, אָבער דאָס וועט אויך מאַכן די טשאַרדזשינג ביקס כעוויער. פֿאַר בייַשפּיל, די קראַנט נאציאנאלע נאָרמאַל 250A טשאַרדזשינג ביקס טיפּיקלי ניצט אַ 80 מם ² קאַבלע, וואָס מאכט די טשאַרדזשינג ביקס קוילעלדיק כעוויער און נישט גרינג צו בייגן.

אויב איר דאַרפֿן צו דערגרייכן אַ העכער טשאַרדזשינג קראַנט, אַ צווייענדיק ביקס טשאַרדזשער איז אַ ווייאַבאַל לייזונג, אָבער דאָס איז בלויז פּאַסיק פֿאַר ספּעציעל קאַסעס. דער בעסטער לייזונג פֿאַר הויך-קראַנט טשאַרדזשינג איז יוזשאַוואַלי פליסיק-קולד טשאַרדזשינג ביקס טעכנאָלאָגיע. די טעכנאָלאָגיע קאָאָלס יפעקטיוולי די ין פון די טשאַרדזשינג ביקס, אַלאַוינג עס צו שעפּן העכער קעראַנץ אָן אָוווערכיטינג.

די ינערלעך סטרוקטור פון די פליסיק-קולד טשאַרדזשינג ביקס כולל קייבאַלז און וואַסער פּייפּס. טיפּיקאַללי, די קרייַז-סעקשאַנאַל שטח פון די 500A פליסיק-קולד טשאַרדזשינג ביקס קאַבלע איז בלויז 35 מם², און די דזשענערייטאַד היץ איז יפעקטיוולי דיסאַפּייטיד דורך די קולאַנט לויפן אין די וואַסער רער. ווייַל די קאַבלע איז טינער, אַ פליסיק-קולד טשאַרדזשינג פּיסטויל איז 30-40% לייטער ווי אַ קאַנווענשאַנאַל טשאַרדזשינג פּיסטויל.

אין דערצו, אַ פליסיק-קולד טשאַרדזשינג ביקס דאַרף אויך זיין געוויינט מיט אַ קאָאָלינג אַפּאַראַט, וואָס כולל וואַסער טאַנגקס, וואַסער פּאַמפּס, ראַדיאַטאָרס, פאַנס און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. די וואַסער פּאָמפּע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סערקיאַלייטינג די קולאַנט ין די נעזל שורה, טראַנספערינג די היץ צו די קאַלאָריפער, און דעמאָלט בלאָוינג עס אויס מיט די פאָכער, דערמיט פּראַוויידינג גרעסערע קראַנט קעריינג קאַפּאַציטעט ווי קאַנווענשאַנאַל געוויינטלעך קולד נעזל.

2. די ביקס שנור איז לייטער און די טשאַרדזשינג עקוויפּמענט איז לייטער.

3. ווייניקער היץ, שנעל היץ דיסיפּיישאַן, און הויך זיכערקייַט.

קאַנווענשאַנאַל לאָודינג בוילערז און האַלב-פליסיק-קולד לאָודינג בוילערז טיפּיקלי נוצן לופט-קולד היץ רידזשעקשאַן סיסטעמען אין וואָס לופט גייט אריין די קעסל גוף פון איין זייַט, רימוווז די היץ דזשענערייטאַד דורך די עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ און רעקטאַפייער מאַדזשולז, און דעמאָלט אַרויס די קעסל גוף. פאַרלייגן די גוף צו די אנדערע זייַט. אָבער, דעם אופֿן פון היץ באַזייַטיקונג האט עטלעכע פראבלעמען ווייַל די לופט וואָס קומט אין די הויפן קען אַנטהאַלטן שטויב, זאַלץ שפּריץ און וואַסער פארע, און די סאַבסטאַנסיז קען אַדכיר צו די ייבערפלאַך פון די ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ, ריזאַלטינג אין רידוסט ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג פון די הויפן. סיסטעמען און רידוסט היץ דיסיפּיישאַן עפעקטיווקייַט, וואָס ראַדוסאַז טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט און פאַרקירצן ויסריכט לעבן.

פֿאַר קאַנווענשאַנאַל טשאַרדזשינג בוילערז און האַלב-פליסיק-קולד לאָודינג בוילערז, היץ באַזייַטיקונג און שוץ זענען צוויי קאַנטראַדיקטערי קאַנסעפּס. אויב פּראַטעקטיוו פאָרשטעלונג איז וויכטיק, טערמאַל פאָרשטעלונג קען זיין לימיטעד, און וויצע ווערסאַ. דעם קאַמפּליקייץ די פּלאַן פון אַזאַ מערידן און ריקווייערז פול באַטראַכטונג פון היץ דיסיפּיישאַן בשעת פּראַטעקטינג די עקוויפּמענט.

די אַלע-פליסיק-קולד שטיוול בלאָק ניצט אַ פליסיק-קולד שטיוול מאָדולע. דער מאָדולע האט קיין לופט דאַקץ אין די פראָנט אָדער דערציען. דער מאָדולע ניצט קולאַנט סערקיאַלייטינג דורך די ינערלעך פליסיק קאָאָלינג טעלער צו וועקסל היץ מיט די פונדרויסנדיק סוויווע, אַלאַוינג די מאַכט אָפּטיילונג פון די שטיוול אַפּאַראַט צו דערגרייכן אַ גאָר ענקלאָוזד פּלאַן. די קאַלאָריפער איז געשטעלט אויף די אַרויס פון די הויפן און די קולאַנט ין טראנספערז היץ צו די קאַלאָריפער און דעמאָלט די אַרויס לופט טראגט אַוועק די היץ פון די ייבערפלאַך פון די קאַלאָריפער.

אין דעם פּלאַן, די פליסיק-קולד טשאַרדזשינג מאָדולע און עלעקטריקאַל אַקסעסעריז ין די טשאַרדזשינג בלאָק זענען גאָר אפגעזונדערט פון די פונדרויסנדיק סוויווע, דערגרייכן אַ IP65 שוץ מדרגה און ינקריסינג סיסטעם רילייאַבילאַטי.

4. נידעריק טשאַרדזשינג ראַש און העכער שוץ.

ביידע טראדיציאנעלן און פליסיק-קולד טשאַרדזשינג סיסטעמען האָבן געבויט-אין לופט-קולד טשאַרדזשינג מאַדזשולז. דער מאָדולע איז יקוויפּט מיט עטלעכע הויך-גיכקייַט קליין פאַנס וואָס טיפּיקלי פּראָדוצירן ראַש לעוועלס איבער 65 דעסאַבאַלז בעשאַס אָפּעראַציע. אין דערצו, די טשאַרדזשינג הויפן זיך איז יקוויפּט מיט אַ קאָאָלינג פאָכער. דערווייַל, לופט-קולד טשאַרדזשערז אָפט יקסיד 70 דעסאַבאַלז ווען פליסנדיק אין פול מאַכט. דאָס קען נישט זיין באמערקט בעשאַס דעם טאָג, אָבער בייַ נאַכט עס קען פאַרשאַפן אפילו מער דיסראַפּשאַן צו די סוויווע.

דעריבער, געוואקסן ראַש פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז איז די מערסט פּראָסט קלאָג פון אָפּערייטערז. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, אָפּערייטערז דאַרפֿן צו נעמען קערעקטיוו מיטלען, אָבער זיי זענען אָפט טייַער און האָבן לימיטעד יפעקטיוונאַס. לעסאָף, מאַכט-לימיטעד אָפּעראַציע קען זיין דער בלויז וועג צו רעדוצירן ראַש ינטערפיראַנס.

די אַלע-פליסיק-קולד שטיוול בלאָק אַדאַפּץ אַ טאָפּל סערקיאַליישאַן היץ דיסיפּיישאַן סטרוקטור. די ינערלעך פליסיק קאָאָלינג מאָדולע סערקיאַלייץ קולאַנט דורך די וואַסער פּאָמפּע צו דיסאַפּייט היץ און אַריבערפירן די היץ דזשענערייטאַד ין די מאָדולע צו די פיינד העאַצינק. א גרויס פאָכער אָדער לופטקילונג סיסטעם מיט נידעריק גיכקייַט אָבער הויך לופט באַנד איז געניצט אַרויס די קאַלאָריפער צו יפעקטיוולי דיסאַפּייט היץ. דעם טיפּ פון נידעריק-גיכקייַט באַנד פאָכער האט אַ לעפיערעך נידעריק ראַש מדרגה און איז ווייניקער שעדלעך ווי די ראַש פון אַ הויך-גיכקייַט קליין פאָכער.

אין דערצו, אַ גאָר פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשער קען אויך האָבן אַ שפּאַלטן היץ דיסיפּיישאַן פּלאַן, ענלעך צו דער פּרינציפּ פון שפּאַלטן לופט קאַנדישאַנערז. דער פּלאַן פּראַטעקץ די קאָאָלינג אַפּאַראַט פון מענטשן און קענען אפילו בייַטן היץ מיט פּאָאָלס, קוואלן, אאז"ו ו פֿאַר בעסער קאָאָלינג און רידוסט ראַש לעוועלס.

5. נידעריק גאַנץ פּרייַז פון אָונערשיפּ.

ווען קאַנסידערינג די פּרייַז פון טשאַרדזשינג ויסריכט ביי טשאַרדזשינג סטיישאַנז, די גאַנץ לעבן ציקל קאָס (TCO) פון די טשאַרדזשער מוזן זיין קאַנסידערד. טראַדיציאָנעל טשאַרדזשינג סיסטעמען ניצן לופט-קולד טשאַרדזשינג מאַדזשולז האָבן טיפּיקלי אַ דינסט לעבן פון ווייניקערע ווי 5 יאָר, בשעת די דינגען טערמינען פון די קראַנט טשאַרדזשינג סטאַנציע זענען טיפּיקלי 8-10 יאָר. דעם מיטל אַז די טשאַרדזשינג ויסריכט מוזן זיין ריפּלייסט בייַ מינדסטער אַמאָל בעשאַס די לעבן פון די מעכירעס. אין קאַנטראַסט, אַ גאָר פליסיק-קולד טשאַרדזשינג קעסל קענען האָבן אַ דינסט לעבן פון בייַ מינדסטער 10 יאָר, קאַווערינג די גאנצע לעבן ציקל פון די מאַכט פאַבריק. אין דערצו, ניט ענלעך אַ לופט-קולד מאָדולע ס שטיוול בלאָק, וואָס ריקווייערז אָפט עפן פון די קאַבינעט פֿאַר שטויב באַזייַטיקונג און וישאַלט, אַ אַלע-פליסיק-קולד שטיוול בלאָק נאָר דאַרף צו זיין פלאַשט נאָך די שטויב איז אַקיומיאַלייטיד אויף די פונדרויסנדיק העאַצינק, מאכן וישאַלט שווער. . באַקוועם.

דעריבער, די גאַנץ קאָס פון אָונערשיפּ פון אַ פול פליסיק-קולד טשאַרדזשינג סיסטעם איז נידעריקער ווי אַז פון אַ טראדיציאנעלן טשאַרדזשינג סיסטעם ניצן לופט-קולד טשאַרדזשינג מאַדזשולז, און מיט די וויידספּרעד אַדאַפּשאַן פון פול פליסיק-קולד סיסטעמען, די קאָס-עפעקטיוויטי אַדוואַנטידזשיז וועט ווערן. מער קענטיק מער קלאָר ווי דער טאָג.

פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשער

חסרונות אין פליסיק קאָאָלינג סופּערטשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע.

1. נעבעך טערמאַל וואָג

פליסיק קאָאָלינג איז נאָך באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון היץ וועקסל רעכט צו טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז. דעריבער, די פּראָבלעם פון טעמפּעראַטור חילוק אין די באַטאַרייע מאָדולע קענען ניט זיין אַוווידיד. טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז קען פירן צו אָוווערטשאַרדזשינג, אָוווערטשאַרדזשינג אָדער אַנדערטשאַרדזשינג. אָפּזאָגן פון יחיד מאָדולע קאַמפּאָונאַנץ בעשאַס טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג. אָווערטשאַרדזשינג און איבער-דיסטשאַרדזשינג באַטעריז קענען גרונט באַטאַרייע זיכערקייַט פּראָבלעמס און פאַרקירצן די באַטאַרייע לעבן. ונדערטשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג רעדוצירן די ענערגיע געדיכטקייַט פון די באַטאַרייע און פאַרקירצן די אָפּערייטינג קייט.

2. היץ אַריבערפירן מאַכט איז לימיטעד.

די טשאַרדזשינג קורס פון די באַטאַרייע איז לימיטעד דורך די קורס פון היץ דיסיפּיישאַן, אַנדערש עס איז אַ ריזיקירן פון אָוווערכיטינג. די היץ אַריבערפירן מאַכט פון קאַלט טעלער פליסיק קאָאָלינג איז לימיטעד דורך טעמפּעראַטור חילוק און לויפן קורס, און די קאַנטראָולד טעמפּעראַטור חילוק איז ענג שייַכות צו די אַמביאַנט טעמפּעראַטור.

3. עס איז אַ הויך ריזיקירן פון טעמפּעראַטור ראַנאַוויי.

באַטערי טערמאַל ראַנאַוויי אַקערז ווען די באַטאַרייע דזשענערייץ אַ גרויס סומע פון ​​היץ אין אַ קורץ צייַט. רעכט צו דער לימיטעד קורס פון פיליק היץ דיסיפּיישאַן רעכט צו טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז, גרויס היץ אַקיומיאַליישאַן רעזולטאַטן אין פּלוצעמדיק וווּקס. טעמפּעראַטור, וואָס רעזולטאטן אין אַ positive ציקל צווישן די באַטאַרייע באַהיצונג אַרויף און די טעמפּעראַטור רייזינג, קאָזינג יקספּלאָוזשאַנז און פירעס, ווי געזונט ווי לידינג צו טערמאַל ראַנאַוויי אין ארומיקע סעלז.

4. גרויס פּעראַסיטיק מאַכט קאַנסאַמשאַן.

די קעגנשטעל פון די פליסיק קאָאָלינג ציקל איז הויך, ספּעציעל ווייַל פון די לימיטיישאַנז פון די באַטאַרייע מאָדולע באַנד. די קעלט טעלער לויפן קאַנאַל איז יוזשאַוואַלי קליין. ווען די היץ אַריבערפירן איז גרויס, די לויפן קורס וועט זיין גרויס, און די דרוק אָנווער אין די ציקל וועט זיין גרויס. , און די מאַכט קאַנסאַמשאַן וועט זיין גרויס, וואָס וועט רעדוצירן די באַטאַרייע פאָרשטעלונג ווען אָוווערטשאַרדזשינג.

מאַרק סטאַטוס און אַנטוויקלונג טרענדס פֿאַר פליסיק קאָאָלינג ריפילז.

מאַרק סטאַטוס

לויט די לעצטע דאַטן פון די טשיינאַ טשאַרדזשינג אַלליאַנסע, עס זענען געווען 31,000 מער עפנטלעך טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין פעברואר 2023 ווי אין יאנואר 2023, אַרויף 54.1% פון פעברואר. זינט פעברואר 2023, בונד מיטגליד וניץ געמאלדן אַ גאַנץ פון 1.869 מיליאָן עפנטלעך טשאַרדזשינג סטיישאַנז, אַרייַנגערעכנט 796,000 דק טשאַרדזשינג סטיישאַנז און 1,072 מיליאָן אַק טשאַרדזשינג סטיישאַנז.

ווי די דורכדרונג קורס פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס האלט צו העכערונג און שטיצן פאַסילאַטיז אַזאַ ווי לאָודינג מערידן ראַפּאַדלי אַנטוויקלען, נייַ פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז געווארן די ונטערטעניק פון פאַרמעסט אין די אינדוסטריע. פילע נייַ ענערגיע פאָרמיטל קאָמפּאַניעס און פּילינג קאָמפּאַניעס האָבן אויך אנגעהויבן צו אָנפירן טעקנאַלאַדזשיקאַל פאָרשונג און אַנטוויקלונג און פּלאַן צו ינפלייט פּרייסאַז.

טעסלאַ איז דער ערשטער מאַשין פירמע אין די אינדוסטריע צו אָנהייבן מאַסע אַדאַפּשאַן פון סופּערטשאַרדזשד פליסיק-קולד וניץ. עס האט דערווייַל דיפּלויד מער ווי 1,500 סופּערטשאַרדזשינג סטיישאַנז אין טשיינאַ, מיט אַ גאַנץ פון 10,000 סופּערטשאַרדזשינג וניץ. די טעסלאַ וו 3 סופּערטשאַרדזשער פֿעיִקייטן אַן אַלע-פליסיק-קולד פּלאַן, אַ פליסיק-קולד טשאַרדזשינג מאָדולע און אַ פליסיק-קולד טשאַרדזשינג ביקס. איין פּיסטויל קענען באַשולדיקן אַרויף צו 250 קוו / 600 א, ינקריסינג די קייט מיט 250 קילאָמעטערס אין 15 מינוט. די V4 מאָדעל וועט זיין געשאפן אין באַטשאַז. די טשאַרדזשינג ינסטאַלירונג אויך ינקריסיז די טשאַרדזשינג מאַכט צו 350 קוו פּער ביקס.

דערנאָך, די פּאָרש טייַקאַן ינטראָודוסט די וועלט 'ס ערשטער 800 וו הויך-וואָולטידזש עלעקטריקאַל אַרקאַטעקטשער און שטיצט שטאַרק 350 קוו שנעל טשאַרדזשינג; די גלאבאלע לימיטעד אַדישאַן פון גרויס וואנט סאַלאָן מעטשאַ דראַגאָן 2022 האט אַ קראַנט פון אַרויף צו 600 א, אַ וואָולטידזש פון אַרויף צו 800 וו און אַ שפּיץ טשאַרדזשינג מאַכט פון 480 קוו; שפּיץ וואָולטידזש אַרויף צו 1000 וו, קראַנט אַרויף צו 600 א און שפּיץ טשאַרדזשינג מאַכט 480 קוו; Xiaopeng G9 איז אַ פּראָדוקציע מאַשין מיט אַ 800 וו סיליציום באַטאַרייע; קאַרבידע וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע און איז פּאַסיק פֿאַר הינטער-שנעל טשאַרדזשינג 480 קוו.

דערווייַל, די הויפּט טשאַרדזשער מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס וואָס אַרייַן די דינער פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשער מאַרק דער הויפּט אַרייַננעמען Inkerui, Infineon Technology, ABB, Ruisu Intelligent Technology, Power Source, Star Charging, Te Laidian, עטק.

 

דער צוקונפֿט גאַנג פון ריטשאַרדזשינג פליסיק קאָאָלינג

די פעלד פון סופּערטשאַרדזשד פליסיק קאָאָלינג איז אין זיין ינפאַנסי און האט גרויס פּאָטענציעל און ברייט אַנטוויקלונג פּראַספּעקס. פליסיק קאָאָלינג איז אַ גרויס לייזונג פֿאַר הויך-מאַכט טשאַרדזשינג. עס זענען קיין טעכניש פּראָבלעמס אין די פּלאַן און פּראָדוקציע פון ​​הויך-מאַכט טשאַרדזשינג באַטאַרייע מאַכט סאַפּלייז אין שטוב און אין אויסלאנד. עס איז נייטיק צו סאָלווע די פּראָבלעם פון קאַבלע קשר פון די מאַכט צושטעלן פון די הויך-מאַכט טשאַרדזשינג באַטאַרייע צו די טשאַרדזשינג ביקס.

אָבער, די אַדאַפּשאַן קורס פון הויך-מאַכט פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשד מערידן אין מיין לאַנד איז נאָך נידעריק. דאָס איז ווייַל פליסיק-קולד טשאַרדזשינג פּיסטאַלז האָבן אַ לעפיערעך הויך פּרייַז, און שנעל-טשאַרדזשינג סיסטעמען וועט עפענען אַ מאַרק ווערט פון הונדערטער פון ביליאַנז פון דאָללאַרס אין 2025. לויט עפנטלעך בנימצא אינפֿאָרמאַציע, די דורכשניטלעך פּרייַז פון טשאַרדזשינג וניץ איז וועגן 0.4 RMB / וו.

די פּרייז פון 240kW שנעל טשאַרדזשינג וניץ איז עסטימאַטעד צו זיין אַרום 96,000 יואַן, לויט די פּרייסאַז פון פליסיק קאָאָלינג טשאַרדזשינג קייבאַלז אין Rifeng Co., Ltd. פליסיק-קולד. די פּרייַז פון די ביקס איז בעערעך 21% פון די פּרייַז פון די טשאַרדזשינג הויפן, וואָס מאכט עס די מערסט טייַער קאָמפּאָנענט נאָך די טשאַרדזשינג מאָדולע. ווי די נומער פון נייַ טשאַרדזשינג מאָדעלס פֿאַר שנעל ענערגיע ינקריסיז, די מאַרק שטח פֿאַר הויך-מאַכט שנעל-טשאַרדזשינג באַטעריז אין מיין לאַנד איז געריכט צו זיין בעערעך 133.4 ביליאָן יואַן אין 2025.

אין דער צוקונפֿט, פליסיק קאָאָלינג ריטשאַרדזש טעכנאָלאָגיע וועט ווייַטער פאַרגיכערן דורכדרונג. די אַנטוויקלונג און ימפּלאַמענטיישאַן פון שטאַרק פליסיק-קולד סופּערטשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע האט נאָך אַ לאַנג וועג צו גיין. דאָס ריקווייערז מיטאַרבעט צווישן מאַשין קאָמפּאַניעס, באַטאַרייע קאָמפּאַניעס, פּילינג קאָמפּאַניעס און אנדערע פּאַרטיעס.

בלויז אין דעם וועג קענען מיר בעסער שטיצן די אַנטוויקלונג פון טשיינאַ ס עלעקטריק פאָרמיטל אינדוסטריע, העכער העכערן סטרימליינד טשאַרדזשינג און V2G, און העכערן ענערגיע שפּאָרן און ימישאַן רעדוקציע אין אַ נידעריק-טשאַד צוגאַנג. און גרין אַנטוויקלונג, און פאַרגיכערן די ימפּלאַמענטיישאַן פון די סטראַטידזשיק ציל "טאָפּל טשאַד".


פּאָסטן צייט: מאי-06-2024