Cybertruck 48V סיסטעם
עפֿענען די צוריק דעקל פון Cybertruck, און איר קענען זען אַ בינטל פון טינגז ווי געוויזן אין די בילד, אין וואָס די בלוי ווירעפראַמע טייל איז זיין פאָרמיטל 48V ליטהיום באַטאַרייע (טעסלאַ האט פאַרטיק ריפּלייסט די טראדיציאנעלן פירן-זויער באַטעריז מיט ליטהיום באַטעריז מיט מער לעבן. ).
טעסלאַ האט באַקענענ דעם באַגריף פון MV מיטל-וואָולטידזש אין Cybertruck און געוויינט די 48 וו באַטאַרייע סיסטעם צו פאַרבייַטן די טראדיציאנעלן 12 וו קריקאָנלאָדלעך באַטעריז, וואָס ויסקומען צו זיין געמאכט אין טשיינאַ. די באַטעריז ויסקומען צו זיין געמאכט אין טשיינאַ.
זינט די ויטאָמאָביל אינדוסטריע האָט אויפגעהויבן די פאָרמיטל וואָולטידזש פון 6 וו צו 12 וו אין די פרי 50 ס, עס איז כּמעט קיין גרויס ענדערונג, ביז דער פרי כייבריד פאָרמיטל מאַרק איז אויפגעשטאנען, עס איז אויפגעשטאנען צו 48 וו, די הויפּט פרי אַנטוויקלונג פון ברענוואַרג וועהיקלעס, דער גראַד פון ילעקטראַפיקיישאַן איז נישט זייער הויך, און די נייטיקייַט פון ילעקטראַפיקיישאַן פון די גאנצע ויטאָמאָביל צושטעלן קייט איז נישט זייער דרינגלעך.
ביז די מאָדערן צייט, מיט די ינקריסינג אַנטוויקלונג פון עלעקטראָניש טעכנאָלאָגיע און די פאַרגרעסערן פון ילעקטראַפיקיישאַן און סייכל, די וואָולטידזש איז נישט זייער הויך, און די וואָולטידזש איז נישט זייער הויך. און די ענכאַנסמאַנט פון די גראַד פון ינטעליגענטיזאַטיאָן, די וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע איז געטינג העכער און העכער.
טעסלאַ סיבערטרוקק איז אַ 48 וו ריין עלעקטריק מאָדעל, טעסלאַ אַדאַפּץ ניט בלויז 48 וו אויף סיבערטרוקק, אַרייַנגערעכנט מאָדעל י, סעמי, און אַזוי אויף, אַלע אַדאַפּט 48 וו, וואָס איז מער טשיקאַווע איז אַז טעסלאַ האט ארויס אַ 48 וו פירער ביכל צו לערנען פּירז ווי צו נוצן 48 וו. .
ביז אַהער, מיר געעפנט די פאָרמיטל ס צענטער קאָנטראָל קאַקפּיט אונטן, איר קענען זען אַ הויפן פון געדיכט נידעריק-וואָולטידזש וויירינג כאַרנאַסיז, טעסלאַ סיבערטרוקק און דערנאָך נוצן די 48 וו באַטאַרייע סיסטעם און עטהערנעט טראַנסמיסיע, די נידעריק-וואָולטידזש וויירינג כאַרניס פון די פאָרמיטל איז רידוסט מיט אַ גרויס שטח , איר קענען רעדוצירן 70% פון די פאָרמיטל אין די נוצן פון קופּער ווירעס, און אין דער זעלביקער צייט, די Cybertruck אין דער זעלביקער קאַבלע פליסנדיק גיגאַביט עטהערנעט קייבאַלז, די נוצן פון דאַטן אין די פאָרעם פון מאַכט צושטעלן און 48-וואלט מאַכט צושטעלן צו באַקומען די דאַטן.
ווי געזונט ווי אַ 48-וואלט מאַכט צושטעלן זינט די אַקוואַזישאַן פון דאַטן, דאָס קענען זיין גענוצט צו רעדוצירן די קראַנט מיט אַ פאַקטאָר פון 4, און די באַטאַרייע צו די פאָרמיטל ס קאָמוניקאַציע טראַקס אויך נוצן זייַן פּאַטאַנטאַד בריידינג טעכנאָלאָגיע, וואָס קענען זייער רעדוצירן די קאַמפּלעקסיטי פון די וויירינג כאַרניס אָפּעראַציע, קענען זיין אָטאַמייטיד. אין דער זעלביקער צייט, די סיסטעם פון מאַרגעריטקע-טשיינינג קאַמפּאָונאַנץ קענען רעדוצירן די נומער פון טשיפּס געניצט אין די פאָרמיטל, רידוסינג די צוטרוי אויף קייפל טשיפּס און אַלאַוינג אַ גרעסערע פּלאַטפאָרמאַטיאָן.
די הויפּט קאָנטראָל שורה דורך די באַטאַרייע דעקן (פאָרמיטל שאַסי און באַטאַרייע דעקן ינטאַגריישאַן) קענען זיין געזען פֿון די פיגור אויף די אַדוואַנטידזשיז פון פלאַך פּלאַן, וואָס קענען זיין דורך גוט וויירינג, דאָס איז מער גרייס-שפּאָרן אין דער זעלביקער צייט, אָבער אויך ראַדוסאַז די קאַבלע אין די פאָרמיטל דרייווינג אויף זייַן פּראַל.
אָפּגעהיט פרענדז האָבן געפֿונען אַז די בילד פון די קאַנעקטערז זענען בלוי, די 48 וו קאַנעקטערז פון טעסלאַ האָבן אנגענומען בלוי ווי זייַן קאָליר, 12 וו קאַנעקטערז פֿאַר שוואַרץ און גרוי, מיטן קייט וואָולטידזש 48 וו פֿאַר הימל בלוי און הויך-וואָולטידזש מאַראַנץ, דאָס איז אַ מער טשיקאַווע שפּיל. , אַזוי אַז די וישאַלט פּערסאַנעל אין די וישאַלט פון די פאָרמיטל קענען זיין זייער קלאָר צו וויסן. .
פּאָסטן צייט: אפריל 03-2024