Bii o ṣe le Yan Asopọ Iyika Pipe fun Ohun elo Rẹ?

Kini aAsopọmọra iyipo?

A ipin asopojẹ iyipo, asopo itanna pin-pupọ ti o ni awọn olubasọrọ ti o pese agbara, atagba data, tabi atagba awọn ifihan agbara itanna si ẹrọ itanna kan.

O jẹ oriṣi ti o wọpọ ti asopo itanna ti o ni apẹrẹ ipin. Asopọmọra yii ni a lo lati so awọn ẹrọ itanna meji tabi awọn okun waya ati rii daju pe gbigbe awọn ifihan agbara itanna tabi agbara laarin wọn jẹ iduroṣinṣin ati igbẹkẹle.

Awọn asopo ipin, ti a tun mọ ni “awọn asopọ interconnects iyika”, jẹ awọn asopọ itanna pin olona iyipo. Awọn ẹrọ wọnyi ni awọn olubasọrọ ti o tan kaakiri data ati agbara. ITT akọkọ ṣafihan awọn asopọ ipin ni awọn ọdun 1930 fun lilo ninu iṣelọpọ ọkọ ofurufu ologun. Loni, awọn asopọ wọnyi tun le rii ni awọn ohun elo iṣoogun ati awọn agbegbe miiran nibiti igbẹkẹle jẹ pataki.

Awọn asopo ipin ni igbagbogbo ni ṣiṣu tabi ile irin ti o yika awọn olubasọrọ, eyiti o wa ninu ohun elo idabobo lati ṣetọju titete. Awọn ebute wọnyi ni a maa n so pọ pẹlu awọn kebulu, ikole ti o jẹ ki wọn tako pataki si kikọlu ayika ati sisọpọ lairotẹlẹ.

Awọn pilogi iyipo

Awọn oriṣi awọn asopọ ti a lo nigbagbogbo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ (SAE J560, J1587, J1962, J1928 gẹgẹbi awọn apẹẹrẹ):

SAE J560: O ti wa ni a idiwon hexagonal akọ ati abo asopo ohun itanna ti a lo lati so awọn engine iṣakoso kuro ati awọn sensosi. O jẹ apẹrẹ tolera pẹlu iwọn asopo 17mm ati pe o lo fun gbigbe awọn ifihan agbara-kekere.

SAE J1587: OBD-II Asopọmọra Aisan Aisan (DLC). O gba apẹrẹ ipin kan pẹlu iwọn ila opin ti 10mm, n pese iraye si awọn koodu aṣiṣe aaye ati awọn ipo ipo ọkọ, ati pe o jẹ wiwo pataki fun laasigbotitusita adaṣe.

SAE J1962: O ti wa ni kutukutu OBD-I boṣewa asopo ipin pẹlu opin kan ti 16mm, eyi ti a ti rọpo nipasẹ awọn OBD-II boṣewa J1587 asopo.

SAE J1928: o kun lo fun kekere-iyara Iṣakoso agbegbe nẹtiwọki (CAN) akero, sisopo awọn apoju taya replenishment eto, enu titii ati awọn miiran iranlọwọ modulu. Iwọn ila opin ti wiwo naa yatọ, ni gbogbogbo 2-3.

SAE J1939: Ipele ile-iṣẹ CAN akero fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo, ẹrọ asopọ, gbigbe ati awọn modulu pataki miiran. A gba ọ niyanju lati lo wiwo onigun mẹrin pẹlu ipari ẹgbẹ kan ti 17.5mm lati atagba iye nla ti data.

SAE J1211: O jẹ asopo ipin ipin ti ile-iṣẹ pẹlu iwọn ila opin ti 18mm, eyiti o lo fun eto iṣakoso akoko gidi ti ẹrọ diesel ti o wuwo. O ni iwọn otutu giga ati giga lọwọlọwọ resistance.

SAE J2030: ni a idiwon AC fast gbigba agbara asopo ohun. Ni deede asopo ipin ipin nla kan pẹlu iwọn ila opin ti 72mm, o dara fun gbigba agbara iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo.

Awọn iru awọn asopọ iyipo yika ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe adaṣe ati awọn oju iṣẹlẹ ti awọn iwulo asopọ, lati ṣaṣeyọri gbigbe data daradara ati awọn ifihan agbara iṣakoso.

Phoenix ipin asopo

Ipa ti Awọn oriṣi Asopọ Iyika:

Ipa akọkọ ti awọn asopọ ipin ni lati atagba agbara ati awọn ifihan agbara data, gẹgẹbi ninu ohun elo avionics, sisopọ awọn foonu alagbeka, awọn kamẹra, awọn agbekọri ati awọn ẹrọ itanna miiran.

Lara awọn ohun miiran, ni awọn avionics, awọn asopọ ipin ati awọn apejọ le ni igbẹkẹle atagba data to 10Gb/s nipasẹ awọn iru ẹrọ asopọ akoko-idanwo, eyiti yoo ṣe iranlọwọ koko-ọrọ si awọn gbigbọn ati awọn iwọn otutu. Ninu awọn eto infotainment ti ọkọ ofurufu, awọn asopọ ipin ni a lo lati sopọ itanna ati awọn iyika opiti pẹlu iwuwo fẹẹrẹ, awọn apẹrẹ fifipamọ aaye.

Ni afikun, ni jia ibalẹ ọkọ ofurufu ati awọn ẹrọ, awọn asopọ ipin ipin pataki pese awọn asopọ ti o ni igbẹkẹle gaan ti o ni edidi lodi si ọrinrin ati awọn kemikali. Ninu ẹrọ ile-iṣẹ, awọn asopọ ipin pese awọn ile ruggedized ati awọn iderun igara ti o ṣe iranlọwọ aabo lodi si mọnamọna ati gbigbọn ati iranlọwọ ṣe idiwọ ibajẹ si awọn aaye asopọ.

 

Kilode ti awọn asopọ ọkunrin fẹrẹ jẹ yika nigbagbogbo, lakoko ti awọn apo idalẹnu obinrin maa jẹ onigun tabi onigun mẹrin (ṣugbọn kii ṣe ipin)?

Awọn asopọ ọkunrin (awọn pinni) ati awọn apo awọn obinrin jẹ apẹrẹ lati mu awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe oriṣiriṣi ṣẹ.

1. Awọn apo awọn obirin nilo lati gbe awọn pinni ni pato lati dena awọn aiṣedeede tabi awọn asopọ lakoko ilana asopọ, eyi ti o nira sii lati ṣaṣeyọri pẹlu awọn apẹrẹ iyipo.

2. Awọn ibọsẹ obinrin nilo lati jẹri titẹ ẹrọ ti fifi sii ati asopọ, ati lati ṣetọju apẹrẹ ti o duro fun igba pipẹ, ati onigun mẹrin tabi square lati pade awọn ibeere rigidity.

3. Bi abajade ti awọn ifihan agbara itanna tabi awọn ṣiṣan, awọn iho obirin nilo agbegbe nla ti asopọ lati dinku resistance olubasọrọ ti a fiwe si yika, onigun mẹrin le pese agbegbe ti o tobi ju.

4. Awọn ibọsẹ abo ni gbogbo igba ti abẹrẹ, eyiti o rọrun lati ṣe aṣeyọri ni apẹrẹ onigun.

Nipa awọn pinni:

1. Yika le jẹ diẹ sii laisiyonu sinu iho abo fun asopọ.

2. Silinda fun sisọ ọja, iṣoro sisẹ jẹ kekere.

3. Iwọn lilo ohun elo irin silinda jẹ giga, iwọn gbogbogbo yoo dinku iye owo inawo.

Nitorinaa, ti o da lori iho obinrin ati pinni ninu eto, iṣẹ ṣiṣe ati awọn iyatọ iṣelọpọ, apẹrẹ ironu julọ julọ lori lilo awọn iho obinrin onigun mẹrin ati awọn pinni yika lẹsẹsẹ.

AMP 206037-1 Asopọmọra Yika

Kini ile-iṣẹ iṣelọpọ ti o dara julọ fun Awọn Asopọ Iyika?

Atẹle ni akopọ ti olokiki diẹ sii ti ile-iṣẹ ati agbara ti awọn iṣeduro iṣowo:

1.TE Asopọmọra: a agbaye olupese tiitanna asopọpẹlu kan ti o tobi onibara mimọ kọja agbaiye. Ile-iṣẹ ṣe agbejade ọpọlọpọ awọn asopọ itanna, pẹlu awọn asopọ ipin. Awọn ọja wọn jẹ ti o tọ ati igbẹkẹle ati pe a lo ni lilo pupọ ni afẹfẹ, ile-iṣẹ, ilera, agbara, awọn ibaraẹnisọrọ, kọnputa ati sisẹ oni-nọmba.

2.Molex: Ọkan ninu awọn olupilẹṣẹ ti o tobi julọ ni agbaye ti awọn asopọ itanna, Molex ṣe agbejade ọpọlọpọ awọn asopọ, pẹlu awọn asopọ ipin.

3.Ile-iṣẹ Amphenol: Olupese agbaye ti awọn asopọ itanna, pẹlu ọpọlọpọ awọn onibara ti nlo awọn ọja wọn ni gbogbo agbaye.Amphenol n ṣe gbogbo awọn asopọ ti awọn asopọ, pẹlu awọn asopọ iyipo. Awọn ọja wọn ṣe afihan awọn abuda iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.

4.Delphi Automotive PLC: Ẹgbẹ ti o ti ni ilọsiwaju ti awọn ile-iṣẹ ti o wa ni ilu London, UK, ti o ndagba, gbejade ati ta ọpọlọpọ awọn asopọ itanna ti o ga julọ, pẹlu awọn asopọ ti o ni iyipo. ti mu dara si ni awọn ofin ti agbara.

5.Amphenol Aerospace Mosi: jẹ nkan ti ofin labẹ Amphenol Corporation, wọn farabalẹ gbejade gbogbo awọn ohun elo giga-giga ati fafa ti ile-iṣẹ aerospace nilo lati lo, ati pe ohun elo yii tun pẹlu awọn ohun elo asopọ ipin, eyiti o nilo lati lo gbogbo awọn ohun elo giga-giga ati awọn ohun elo fafa jẹ ṣe ti titun-iran ohun elo. Gbogbo awọn ẹrọ ti wa ni ṣe ti titun iran ohun elo.

SACC-M12MSD-4Q Coaxial asopọ

Bawo ni lati waya awọn asopọ ti ipin?

1. Ṣe ipinnu polarity ti asopo ati ipo asopọ

Asopọmọra yoo nigbagbogbo ni awọn idamọ lati tọka si polarity ti asopo ati ipo asopọ, fun apẹẹrẹ, samisi “+” fun rere, samisi “-” fun odi, samisi “IN” ati “OUT” fun titẹ sii ifihan ati iṣelọpọ, ati bẹbẹ lọ. lori. Ṣaaju wiwọ, o nilo lati ka iwe afọwọkọ asopo ni pẹkipẹki lati ni oye iru asopo, ipo asopọ polarity, ati alaye miiran.

2. Yọ idabobo lati awọn okun waya.

Lo okun waya strippers tabi waya strippers lati bọ idabobo lati opin ti awọn waya lati fi awọn mojuto. Nigbati o ba yọ idabobo, o nilo lati ṣọra ki o ma ba mojuto okun waya naa jẹ ṣugbọn tun yọ gigun to to ki okun waya le fi sii sinu asopo.

3. Fi okun waya sinu iho

Fi okun waya sii sinu iho ti iho ki o rii daju pe okun waya ṣe olubasọrọ to dara pẹlu iho. Ti iho naa ba n yiyi pada, o nilo lati yi iho naa pada ni itọsọna ti yiyi lati ṣe deedee pẹlu plug naa. Nigbati o ba nfi okun sii, o nilo lati rii daju pe o fi okun sii sinu iho ti o tọ lati yago fun awọn aṣiṣe ifibọ.

4. Jẹrisi iduroṣinṣin ti olubasọrọ

Lẹhin fifi okun sii, o yẹ ki o jẹrisi pe olubasọrọ laarin okun ati iho jẹ ṣinṣin, o le rọra fa okun naa lati rii daju pe kii yoo di alaimuṣinṣin. Ti okun waya ba jẹ alaimuṣinṣin, o nilo lati tun fi sii lati rii daju pe asopọ naa duro ati ki o gbẹkẹle.

5. Fifi sori ẹrọ ti awọn pilogi ati awọn iho

Ti plug ati iho ko ba ṣepọ, plug naa nilo lati fi sii sinu iho. Isopọ laarin plug ati iho le jẹ plug-in, swivel, tabi titiipa, da lori apẹrẹ ti asopo kan pato. Nigbati o ba nfi plug naa sii, o jẹ dandan lati rii daju pe plug ti wa ni ibamu pẹlu iho ati pe awọn pinni tabi awọn itọnisọna ti plug naa ṣe deede si awọn ihò ninu iho. Ti asopo naa ba n yi tabi titiipa, o nilo lati yiyi tabi tiipa ni ibamu si apẹrẹ ti asopo.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-28-2023